SU368703A1 - Устройство для пуска асинхронного электродвигателя - Google Patents

Устройство для пуска асинхронного электродвигателя

Info

Publication number
SU368703A1
SU368703A1 SU1184103A SU1184103A SU368703A1 SU 368703 A1 SU368703 A1 SU 368703A1 SU 1184103 A SU1184103 A SU 1184103A SU 1184103 A SU1184103 A SU 1184103A SU 368703 A1 SU368703 A1 SU 368703A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
winding
electric motor
voltage
contact
circuit
Prior art date
Application number
SU1184103A
Other languages
English (en)
Inventor
Н. Г. Лола Н. П. Колесников Ю. Г. Борз В. М. Берловский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1184103A priority Critical patent/SU368703A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU368703A1 publication Critical patent/SU368703A1/ru

Links

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

Известно устройство дл  пуска асинхрон-ного электродвигател , содержащее две группы контакторов ускорени , шунтирующих активные сопротивлени , включен-ные в цепь обмотки ротора, два двухобмоточных реле, в которых параллельно основной (вт гивающей) обмотке, включенной непосредственно в сеть, подключены резисторы с отводами, а дополнительна  (размагничивающа ) обморка на напр жение, пропорциональное нагрузке, причем поток в ней направлен встречно потоку основной обмотки.
Недостатком этого устройства  вл етс  то, что при перегрузках электродвигатель «застревает иа промежутс чных ступен х.
Предложенное устройство позвол ет устранить указанный недостаток. Это достигаетс  тем, что основные обмот1ки обоих реле через блокнконтакты контакторов ускорени  подключены К сети, а дополнительные обмотки через последовательно соединенные резисторы с отводами подключены на разность напр жений сети и напр жени , пропорционального нагрузке электродвигател . При этом выдержка времени при .переключении пусковых ступеней измен етс  в функции нагрузки электродвигател .
На чертеже изображена принципиальна  схема предложенного устройства.
Асинхронный электродвигатель имеет в цепи ротора активные сопротивлени , параллельно ступен м которых -подключены силовые (контакты контакторов ускорени , обмопки /-8 которых разбиты «а четные и «ечегные группы. Цепи обмоток контакторов каждой грутпы подключены к сети через блок-контакты другой гр}1ппы и Н. 3. жонтакт 9 (10) одного из двух реле управлени , содержащих соответственно основную (вт гивающую) обмотку // (12) и дополнительную (размагничивающую ) обмотку 13(14).
Основна  обмотка 11 подключена к сети через блок-контакт 15 программного технологического реле.
Дополнительные обмотки 13 и 14 через блок-контакты 9 н 10 реле управлени  последовательно соединены, соответственно, с резисторами 16-19 (20-23) Н подключены на разность напр жений сети и напр жени , снимаемого с резистора 24, включенного к шыходу выпр мител  25, на вход которого подаетс  -напр жение со вторичной обмотки трансформатора 26. Первична  обмотка трансформатора 26 подключена к вторичной обмотке трансформатора тока 27, включенного в цепь 28 обмотки статора электродвигател .
Выдержка времени каждого реле )правлени  дл  переключени  ступеней ускорени  устанавливаетс  дополнительными размагни3 чивающими обмотками 13 (14), амлёрвитки которых измен ютс  1при шунтировании резнеторов 16-19 (20-23, Б зависимости от включени  ступеней ускорени . Корректировка выдержек времени «а каж-5 дой ступени ускорени  производитс  измене«ием ампервитков этих обмоток за счет иапр жени , снимаемого с резистора 24, кото:рое пропорционально нагрузке электродвигател  и направлено 1встречно по отношению кЮ напр жению сети. При этом, чем меньше результирующее напр жение, тем больше выдержка времени реле. Таким образом лри подъеме разных по весу грузов система автоматичеоки выбирает оптимальную диаграм-15 му пуска. Устройство работает следуюш;им образом. При подаче напр жени  в цепь управлени  включаютс  реле управлени , так. как основна  обмотка 11 реле управлени  нечетными20 контакторами ускорени  подключена к сети через н. 3. контакт 15 программного технологического реле, а основна  обмотка 12 реле управлени  четными контакторами ускорени  подключена к сети через н. з. блок-контакт Я25 контактора ускорени  (I) Н. 3. контакты 9 и 10 реле управлени  размыкаютс , и в таком состо ний устройство готово к пуску. При включении программного технологического реле цепь питани  основной обмотки 1130 разрываетс  н. з. контактом 15, а н. о. контакт 15. ЭтогО реле подготавливает цепь включенй  контактбра (1). При отключении основной обмотки // реле управлени  нечетными контакторами ускоре-35 ни  отключаетс  и с выдержкой времени замыкает свой н. з. контакт в цепи контактора /, который включаетс  и сейчас же своим н. о. контактом включает повторно реле управлени , н. о. контактом подготавливает цепь40 дл  включени  контактора 2, н. о. контактом 4 блокирует себ ,  . з. контактом разрывает цепь потенциометра 19 выдержки времени первой пусковой ступени, При размы-кании к. з. контакты 1 в цепи основной обмотки 12 реле утравл-ени  четными контакторами оно выключаетс  и с выдержкой времени замыкает свой н. з. контакт /О в щепи катушки контактора 2. Вк аючившись контактор 2 н.. о. контактом повторно включает реле управлени , блокирует себ , и (подготавливает цепь дл  включени  контактора 3, н. з. кантактом .размыкает цепь потенциометра выдержка времени второй ступени и подает им1пульс на отключение реле отправлени  нечетными контакторами ускорени  и т. д. до окончани  пуска. Предмет изобретени  Устройство дл  пуска асинхронного электродвитател , содержаш,ее две группы контакторов ускорени , шунтируюших активные сопротивлени , включенные в цепь обмотки ротора , два двухобмоточных реле управлени , одна обмотка которых, основна , Включена на напр жение сети, а друга , дополнительна , поток которой направлен встречно потоку основной обмотки, включена на напр жение. пропорциональное нагрузке электродвигател , отличающеес  тем, что, с целью получени  разных выдержек времени дл  переключени  роторных ступеней ускорени  в функции нагрузки электродвигател  и исключени  «застревани  на промежуточных ступен х, основные обмотки реле управлени  -подключены к сети через блок-контакты контакторов ускорени , а дополнительные обмотки через последовательно соединенные резисторы с отводами включены на разность напр жени  сети и напр жени , пропорционального нагрузке электродвигател .
SU1184103A 1967-09-01 1967-09-01 Устройство для пуска асинхронного электродвигателя SU368703A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1184103A SU368703A1 (ru) 1967-09-01 1967-09-01 Устройство для пуска асинхронного электродвигателя

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1184103A SU368703A1 (ru) 1967-09-01 1967-09-01 Устройство для пуска асинхронного электродвигателя

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU368703A1 true SU368703A1 (ru) 1973-01-26

Family

ID=20441153

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1184103A SU368703A1 (ru) 1967-09-01 1967-09-01 Устройство для пуска асинхронного электродвигателя

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU368703A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2832925A (en) Phase converter
US3317802A (en) Sequential starting system for a plurality of motors
SU368703A1 (ru) Устройство для пуска асинхронного электродвигателя
US3361921A (en) Solid state control circuit for electric vehicle
US2773230A (en) Method of and means for starting part winding motors
US2666175A (en) Controller for electric motors and other translating devices
US3290575A (en) Direct-current motor control apparatus
US2418560A (en) Motor control system
US2814732A (en) Relay control system for three-wire engine-generator sets
US5412298A (en) Motor control circuit having series or compound excitation during starting and shunt excitation during normal running
US3341759A (en) Control device for electric cars including scr short circuiting of a starting resistance
US1799239A (en) Controller for synchronous motors
US3133230A (en) Electroresponsive protective systems
US2202998A (en) Phase failure and overload protective system
US1994925A (en) Inductive time-limit acceleration
US2549307A (en) Time-delay relay system
US2205676A (en) Circuit controller
US2727195A (en) Motor cut-out control
US3250944A (en) Electric current-sensing time limit motor acceleration system
US2883607A (en) Starting system for dynamo electric machines
SU961082A1 (ru) Многодвигательный электропривод
US2894148A (en) Plural generators having high safety interconnections
US1768760A (en) Control system
SU744840A1 (ru) Устройство дл автоматического регулировани напр жени в сет х с двухсторонним питанием
US1821358A (en) Motor starting system