SU367316A1

SU367316A1 - УСТРОЙСТВО дл НАГРЕВА ВОЗДУХА

Info

Publication number: SU367316A1
Application number: SU1379845A
Authority: SU

Description

1

Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть применено в котлостроении.

По основному авт. св. № 333372 известно устройство дл нагрева воздуха, содержащее основной воздухоподогреватель, обогреваемый дымовыми газами и калорифер, соединенный с напорной линией дутьевого вентил тора и выполненный в виде двух секций, одна из которых снабжена на выходной линии запорными органами дл ее подключени в зимнее врем к всасывающей линии дутьевого вентил тора.

Целью изобретени вл етс повыщение технико-экономических показателей путем стабилизиации режима работы дутьевого вентил тора . Это достигаетс тем, что дл подачи воздуха в одну из секций калорифера предусмотрен дополнительный вентил тор, подключенный к всасывающей линии дутьевого вентил тора за местом присоединени к последней по ходу воздуха выходной линии секции калорифера .

Предлагаема установка дл подогрева воздуха изображена на чертеже. ,

Установка дл подогрева воздуха содержит предвключенный основному воздухоподогревателю калорифер, состо щий из двух секций, основной / и вспомогательной 2, дутьевой вентил тор 3 и вспомогательный 4.

Основна секци калорифера включена в напорную линию 5. Вспомогательна секци 2

подсоединена при помощи воздуховода 6, снабженного задвижкой 7, к напорной линии 5 перед основной секцией 1, а трубопроводом 8 с задвижкой 9 к напорной линии вентил тора 4. Напорный участок 10 вспомогательной секции 2, снабженный задвижкой 11, соединен с напорной линией 12 основной секции /. Напорный участок 13, снабженный задвижкой 14, включен во всасывающую линию 15. Всасывающий участок 16, снабженный задвижкой 17, иодсоецинен к всасывающей линии 15 за местом подключени к ней по ходу воздуха напорного участка 13 вспомогательной секции калорифера.

Работает предложенное устройство следующим образом.

В холодное врем года, когда температура наружного воздуха опускаетс ниже 0°С, дл предупреждени образовани ине на трубах

калорифера и охрупчнвани металла лопаток вентил тора перекрывают задвижку // и задвижку 7 и открывают задвижки 9 и 17. При этом теплый воздух на вспомогательной секции 2 подаетс по участку 13 во всасывающую линию 15 перед дутьевыми вентил торами 3 и 4. Е этом случае основна секци калорифера и вспомогательна 2 включены последовательно . В остальное врем года, когда температура

наружного воздуха выше 0°С обе секции калорифера работают параллельно. Летом, когда температура наружного воздуха достигает, например, 30°С, а температура предварительно подогретого воздуха должна достичь, например , 80°С, малый температурный напор (разность между средними температурами гор чего воздуха и пара) не дает возможности провести нагрев на одной основной секции /, необходимо подключить дополнительную поверхность .нагрева, которой служит вспомогательна секци 2. Обе секции калорифера в этом случае работают параллельно. Дл этого перекрывают задвижки 17, 9, 14 и открывают задвижки 7 и //. Воздух вентил тора 3 по воздуховодам 5 и 5 поступает в обе секции калорифера одновременно. Предварительно подогретый воздух подаетс в основной воздухоподогреватель по трубопроводам 10 и 12.

Изобретение обеспечивает повышение технико-экономических показателей благодар тому,

что вентил тору 3, преодолевающему напор воздушного тракта котельного агрегата нужно перекачивать только воздух, необходимый дл горени , а 20% воздуха, идущего на реци.р1кул д1ита и предотвращение выпадани ине на трубах калорифера, перекачивает второй, дополнительный вентил тор 4. Этот вентил тор преодолевает напор, получающийс только от сопротивлени вспомогательной секции калорифера.

Предмет изобретени

Устройство дл нагрева воздуха по авт. св. № 333372, отличающеес тем, что, с целью повышени технико-экономических показателей, к всасывающей линии дутьевого вентил тора, за местом подключени к ней выходной линии секции калорифера, подсоединен дополнительный вентил тор дл подачи воздуха в указанную секцию.

7ffp или