SU366110A1 - Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда - Google Patents

Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда

Info

Publication number
SU366110A1
SU366110A1 SU1440569A SU1440569A SU366110A1 SU 366110 A1 SU366110 A1 SU 366110A1 SU 1440569 A SU1440569 A SU 1440569A SU 1440569 A SU1440569 A SU 1440569A SU 366110 A1 SU366110 A1 SU 366110A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frame
rotation
bicycle
turning
tubular parts
Prior art date
Application number
SU1440569A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Центральное конструкторско технологическое бюро велостроени
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральное конструкторско технологическое бюро велостроени filed Critical Центральное конструкторско технологическое бюро велостроени
Priority to SU1440569A priority Critical patent/SU366110A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU366110A1 publication Critical patent/SU366110A1/ru

Links

Landscapes

  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к велостроению и предназначено дл  установки «а трехколес ,ном велосипеде.
Известны механизмы поворота рамы трехколесного велосипеда, состо щей из двух трубчатых частей. Эти -механизмы содержат исполнительный элемент, который выполнен в виде рычажной системы, подсоединенной через кривошипы к задним колесам. Однако наклон рамы в известных велосинедах при их повороте не может быть больше радиусов кривошипов. При повороте, например, вправо правое колесо попадает на возвышенность, и в этом случае наклон рамы вправо невозможен, так как кривошипы рычажной системы копируют неровности местности в вертикальной плоскости. При максимальном отклонении одного из кривошипов в результате попадани  соответствуюшего колеса во впадину, а другого - на возвышенность ход кривошипа полностью выбираетс , и наклон рамы в таких услови х не может быть осуш,ествлен. Кроме того, при полностью выбранном ходе кривошипов рычажна  система передает на рулевую колонку велосипеда все динамические удары, получаемые задними колесами. Помимо этого, механизмы поворота не позвол ют осуш;ествл ть поворот велосипеда при скорости 15-20 км/час и выше, так как в этом случае при поворотах возникает центробежна  сила, создаюш,а  опрокидываюший момент.
Цель изобретени  - улучшение маневренности трехколесного велосипеда на поворотах. Эта цель достигаетс  тем, что исполнительный элемент механизма выполнен в виде поворотной оси, закрепленной в кронштейнах, смонтированных на трубчатых част х рамы велосипеда. Одиа из трубчатых частей рамы
выполнена разъемной относительно поворотной оси с фиксацией в состыкованном положении посредством стопора.
Дл  повышени  устойчивости велосипеда поворотна  ось расположена параллельно одной
-из трубчатых частей рамы, относительно которой она установлена жестко.
На чертеже изображен предлагаемый механизм , общий вид. Механизм поворота смонтирован на наклонной раме велосипеда, котора  состоит из двух трубчатых частей 1 и 2, закрепленных соответственно на рулевой колонке 3 велосипеда и его подседельной стойке 4. Между част ми 1 и 2 рамы установлены жестко с ними ов занные кронштейны 5 и б. Параллельно кронштейнам 5 и б расположены неподвижна  7 к подвижна  8 траверсы, также соединенные с трубчатыми част ми рамы. Траверсы 7 и S раздел ют раму на два узла - передний изадНИИ . Через траверсы 7 и S проходит поворот
SU1440569A 1970-05-18 1970-05-18 Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда SU366110A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1440569A SU366110A1 (ru) 1970-05-18 1970-05-18 Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1440569A SU366110A1 (ru) 1970-05-18 1970-05-18 Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU366110A1 true SU366110A1 (ru) 1973-01-16

Family

ID=20453171

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1440569A SU366110A1 (ru) 1970-05-18 1970-05-18 Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU366110A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3133748A (en) Resilient mounting for bicycle rear wheel
US2504452A (en) Motor bicycle construction
US3958814A (en) Three wheeled vehicle
US2756071A (en) Frame springing of bicycles or light motorcycles
US1617357A (en) Scooter vehicle
GB1306341A (ru)
RU2008110696A (ru) Трансформируемый велосипед
US2878032A (en) Three-wheeled motorcycle with rockable rear wheel assembly
US2555480A (en) Wheeled amusement and exercise vehicle
US3592487A (en) Tricycle chassis
US3997185A (en) Bicycle frame
SU366110A1 (ru) Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда
US1577585A (en) Propelling mechanism for bicycles
US690733A (en) Bicycle.
US3801130A (en) Bicycle with pivotable rear wheel
USRE30547E (en) Bicycle with a pivotable rear wheel
US1685614A (en) Kick bike
US4168081A (en) Motorcycle steering gear
US402313A (en) duryea
US669201A (en) Bicycle.
US2514900A (en) Motorcycle and side frame
RU226830U1 (ru) Складной велосипед
US2983522A (en) Steering mechanism for child's vehicle or the like
DE805120C (de) Fahrrad mit elastischem Rahmen
US583078A (en) Frederick d