SU365010A1

SU365010A1 - METHOD FOR LIMITING THE RANGE OF ANGLE OF IGNITION OF VENTILATED CONVERTERS

Info

Publication number: SU365010A1
Application number: SU1430923A
Authority: SU
Inventors: М. Я. Соловьева Р. О. Забродский
Original assignee: Авторы изобретени витель
Priority date: 1970-04-27
Filing date: 1970-04-27
Publication date: 1972-12-28

Description

1one

Изобретение относитс к системам управлени вентильными преобразовател ми.This invention relates to control systems for valve converters.

Известны способы ограничени диапазона углов зажигани в системах фазоимпульсного управлени , заключающиес в ограничении диапазона .изменени сигнала управлени , выполн емом либо посто нным, либо зависимым от величины тока и напр жени источника питани .Methods are known for limiting the range of ignition angles in phase-impulse control systems, which consist in limiting the range of variation of the control signal, performed either constant or dependent on the magnitude of the current and the voltage of the power source.

Во втором случае ограничение диапазона сигнала управлени возможно лишь ло величине среднего значени выпр мленного напр жени питани . При этом сигналы, пропорциональные выпр мленному току нагрузки -и напр жению питани , должны иметь очень малый уровень пульсаций, что ограничивает быстродействие.In the second case, the limitation of the range of the control signal is possible only with the value of the average value of the rectified supply voltage. In this case, signals proportional to the rectified load current and the supply voltage should have a very low ripple level, which limits the speed.

Другой недостаток известных способов заключаетс в низкой точности из-за невозможности учета измен ющейс асимметрии напр жений различных фаз питающей сети и погрешности , вызванные изменением формы кривой опорного напр жени . Указанные недостатки вызывают значительное уменьшение диапазона регулировани в особенности дл инверторного режима.Another disadvantage of the known methods is low accuracy due to the inability to take into account the varying voltage asymmetry of the various phases of the supply network and the errors caused by the change in the shape of the reference voltage curve. These drawbacks cause a significant reduction in the control range, especially for the inverter mode.

По предлагаемому способу ограничение углов зажигани производитс в каждом канале системы управлени отдельно, причем импульс зажигани при ограничении формируетс той же системой усилителей, что и при нормальной работе, а момент формировани импульса ограничени определ етс отдельно дл каждого канала мгновенными значени ми выпр мленного тока и коммутирующего напр жени . С этой целью в инверторном режиме мгновенное значение напр жени вспомогательного источника, пропорциональное величине выпр мленного тока, сравниваетс с напр жением , пропорциональным коммутируемому напр жению.According to the proposed method, the ignition angles are limited in each channel of the control system separately, and the ignition pulse is formed by the same amplifier system as during normal operation, and the moment of the restriction pulse is determined separately for each channel by the instantaneous values of the rectified current and the switching voltage. tension For this purpose, in the inverter mode, the instantaneous value of the auxiliary source voltage, proportional to the magnitude of the rectified current, is compared with the voltage proportional to the switched voltage.

Коэффициенты пропорциональности выбираютс так, чтобы в момент равенства амплитуд сравниваемых напр жений величина ком-мутирующего напр жени была достаточной дл окончани коммутации к мо.менту равенства нулю коммутирующего напр жени . В момент наступлени равенства амплитуд формируетс импульс зажигани вентилей, если импульсThe proportionality coefficients are chosen so that at the moment of equality of the amplitudes of the compared voltages, the magnitude of the commutating voltage is sufficient to end the commutation to the moment of equalizing the zero of the commutating voltage. At the moment of equality of the amplitudes, a pulse of valve ignition is formed, if the pulse

не был сформирован системой управлени ранее , в момент, определ емый величиной управлени .was not formed by the control system earlier, at the time determined by the control value.

На чертеже показана структурна с.хема дл осуществлени предлагаемого способа.The drawing shows a structural scheme for carrying out the proposed method.

Нагрузка, в общем случае содержаща индуктивность / и э.д.с. 2, подключена на выход преобразовател 3, который получает питание от трехфазной сети 4 через трансформатор 5. Устройство управлени преобразователем 3The load, generally containing inductance / and emf 2, is connected to the output of converter 3, which receives power from a three-phase network 4 through a transformer 5. Converter control device 3

содержит усилители-ограничители импульсовcontains pulse limiters