SU363646A1 - Система автоматической сортировки багажа - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области автоматики и вычислительной техники и предназначено дл  использовани  в системах комплексного обслуживани  пассажиров в аэропортах.

Известны системы автоматической сортировки грузов, в частности багажа, содержащие грузовые конвейеры со сталкивател ми багажа в пункты загрузки с пультами набора кодов адреса, транспортерами и регистрами адресов, паконители рассортированных грузов и блок синхронизации, соединенный с грузовыми конвейерами и запоминающими устрой ствами.

Предложенна  система отличаетс  тем, что в нее введено устройство распределени  рейсов в соответствии с расписанием, управл ющие выходы которого соединены с входами блоков воспроизведени  запоминающих устройств и сталкивател ми.

Кроме того, она содержит блок приоритета перехода багажа с транспортеров пунктов загрузки на основной конвейер, соединенный своими выходами с управл ющими входами регистров адресов и транспортеров пунктов загрузки, и блок сипхронизированного управлени  перезаписью при передаче багажа с основного па вспомогательные грузовые конвейеры и обратно, входы которого соединены с выходами сталкивателей, а выход - с входами запоминающих устройств.

Это позвол ет расщирить функциональные возмол пости и повысить эксплуатационные характеристики устройства, минимизиру  врем  ожидани  пассажира при сдаче багажа.

На чертеже показана блок-схема устройства .

Устройство включает в себ : основной грузовой конвейер /, транспортер 2 нупкта загрузки , вспомогательные грузовые конвейеры 3 и 4 (резервный и буферный), блок 5 запоминающих устройств с головками записи 6 и воспроизведени  7, накопители 8 рассортироваиного багажа с блоками 9 считывани  и унравлени , сталкивател мн 10 и счетчиками 11 багажа, пульты 12 набора кодов адреса, регистры 13 адресов, блок 14 раснознаванн  свободной секции конвейера у пунктов загрузки , устройство 15 распределени  рейсов, весы 16 пунктов загрузки, блок 17 сипхронизированного унравлени  перезаписью, блок 18 приоритета, блок 19 сипхропизации.

Осповпой конвейер / предусмотреп дл  транснортировапн  багажа от пунктов загрузкн к накопител м 8, он может быть выполпен в виде нескольких отдельных лент, как указано на чертеже.

Транспортеры 2 пунктов служат дл  транспортировани  багажа от весов к главному конвейеру .

Резервный конвейер 3 предназначен дл  промежуточного хранени  багажа па те рейсы , которые уже объ влены, но комплектование багажа на которые еще не начато.

Назначение буферных конвейеров 4 при переходе с основного конвейера / на резервный 3 и обратно - временное хранение багажа в ожидании зан той багажом секции.

Пульты 12 набора кодов адреса служат дл  набора оператором кода адресов багажа, например номера рейса и номера посадки самолета .

Сталкиватели 10 предусмотрены дл  перемещени  багажа с конвейера в накопители или на другой конвейер.

Блок 5 запоминающих устройств содержит несколько самосто тельных накопителей с петл ми магнитной ленты по числу всех конвейеров (кроме буферных), причем каждое запоминающее устройство синхронизируетс  со своим конвейером при помощи блока 19 синхронизации .

Блоки 9 считывают код с ленты запоминающего устройства. Считанный код сравниваетс  в этом блоке с кодом адреса, закрепленным за рассматриваемым накопителем в данный момент времени и поступающим из устройства 15 распределени  рейсов. В случае положительного результата сравнени  блок вырабатывает сигнал управлени  сталкивателем в накопитель 8 или на конвейер.

Блок 18 приоритета автоматически анализирует количество и последовательность запросов от всех работающих пупктов загрузки выдачи сигнала управлени  транспортером пункта регистрации, выбираемого с учетом очередности запроса и степени заполненности всех регистров 13 адресов.

Блоки 14 осуществл ют распознавание не зан той багал ом секции конвейера возле каладого пупкта загрузки.

Устройство распределени  рейсов представл ет собой устройство хранени  в реальном времени расписани  рейсов и управл ет пультами пабора кодов и блоками считывани , подава  па них в соответствии с расписанием коды объ вленных рейсов.

В том случае, когда вспомогательному конвейеру (например, конвейеру пункта регистрации ) не ноставлено в соответствие отдельное заноминающее устройство, информаци  о последовательности адресов наход щихс  на этом конвейере единиц багажа запоминаетс  в блоке пам ти последовательности адресов (набранпы.х кодов при снабжении таким блоком конвейера пункта регистрации багажа).

Блок 17 синхронизированного управлени  перезаписью служит дл  передачи информации (перезаписи) из одного запоминающего устройства в другое при перемещении багажа с одного конвейера на другой (например, с главного на резервный и обратно), при этом перезапись осуп1,ествл етс  именно в момент времени перемеп1,ени  багажа. Расположение головок записи в запоминающем устройстве.

соответствующем главному конвейеру, моделирует рассто ни  между пунктами загрузки, а головок воспроизведени  - рассто ни  между накопител ми 8.

Система работает следующим образом.

Багаж помещаетс  на весы 16 и на пульте 12 набора кода адреса набираютс  номера рейса и посадки, по которым отправл етс  багаж . Набранные коды адресов единиц багажа

запоминаютс  в регистре 13 адресов.

Багаж перемещаетс  с весом на транспортер 2 пункта загрузки и посылает запрос в блок 18 приоритета па перемещение багажа с этого транспортера на основной конвейер 1.

Блок приоритета выдает сигнал на управление приводом выбранного им транспортера. По этому сигналу приоритета багаж переводитс  на основной конвейер с одновременной занисью информации о нем в соответствующее

заноминающее устройство, далее в зону накоплени  и временного хранени  багажа. В запоминающем устройстве основного конвейера каждому накопителю соответствует отдельный блок считывани  и управлени  сталкивателем , выдающий сигнал управлени  сталкивателем при совпадении закрепленного за ним кода и считываемого кода адреса данной багажной единицы. Если эта последн   пе попадает ни в один из накопителей, то через

буферный конвейер она переходит на резервный , где хранитс  багаж, заблаговременно прин тый на еще не комплектуемые рейсы (с одновременной перезаписью адреса в соответствующее запоминающее устройство при помощи блока управлени  перезаписью).

Багаж циркулирует на резервном конвейере , проход  на каждом цикле блок считывани , выдающий сигнал управлени  перемещением багажа с резервного па буферный копвейер основного конвейера в случае считывани  кода, уже присвоенного какому-либо из наконителей. При окончании регистрации багал а на определеппый рейс, устройство распределени  рейсов снимает код этого рейса с

блока считывани  соответствующего накопител  и блока считывани  резервного конвейера , выдава  на эти блоки разрещение па очередной комплектуемый рейс. В этом случае багаж, следующий на вновь открытый рейс,

находившийс  ранее на резервном конвейере, при очередпом прохоладепии блока считывани  переводитс  на буферный и далее на основной конвейер, с которого попадает в накопитель па вповь открытый рейс.

Предмет изобретени 

1. Система автоматической сортировки багажа в аэроиортах, содержаща  грузовые конвейеры со сталкивател ми в пункты загрузки с пультами пабора кодов адреса, транспортерами и регистрами адресов, накопители рассортированного багажа и блок синхронизации, соединенный с грузовыми конвейерами и запоминающими устройствами, отличающа с 

тем, что, с целью расширени  функциоиЗьПЬных возможностей системы, она содержит устройство распределени  рейсов в соответствии с расписанием, управл ющие выходы которого соединены с входами блоков воспроизведени  запоминающих устройств и сталкивател ми. 2. Система по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных характеристик , она содержит блок приоритета перехода багажа с транспортеров пунктов загрузки на основной конвейер, соединенный своими

выходами с управл ющими входами регистров адресов и транспортеров пунктов загрузки,

3. Система по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных характеристик, она содержит блок синхронизированного управлени  перезаписью при передаче багажа с основного на вспомогательные грузовые конвейерь и обратно, входы которого соединены с выходами сталкивателей, а выход - с входами запоминающих устройств .

йU-