SU36315A1 - Device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine - Google Patents

Device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine

Info

Publication number
SU36315A1
SU36315A1 SU27215A SU27215A SU36315A1 SU 36315 A1 SU36315 A1 SU 36315A1 SU 27215 A SU27215 A SU 27215A SU 27215 A SU27215 A SU 27215A SU 36315 A1 SU36315 A1 SU 36315A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
disk
speed
fixed
rotation
nut
Prior art date
Application number
SU27215A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
общество К Лоренц Акционерное
Original Assignee
общество К Лоренц Акционерное
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by общество К Лоренц Акционерное filed Critical общество К Лоренц Акционерное
Priority to SU27215A priority Critical patent/SU36315A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU36315A1 publication Critical patent/SU36315A1/en

Links

Description

В патенте Н° 12142 предлагаетс  устройство дл  регулировани  скорости вращени  машины высокой частоты, гтриводимой во вращение двигателем посто нного тока или асинхронным двигателем . В качестве такового регул тора прин т центробежный регул тор. При питании двигател  посто нным током, при достаточном посто нстве его напр жени , регул тор может выравн ть происход щие от изменени  нагрузки колебани  числа оборотов двигател .Patent H 12142 proposes a device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine, which is driven by a DC motor or an induction motor. The centrifugal regulator is taken as such a regulator. When the motor is supplied with direct current and with a sufficiently constant voltage, the regulator can equalize the fluctuations in the number of revolutions of the engine resulting from a load change.

Точно также регул тор может дать возможность выравн ть малые изменени  напр жени  посто нного тока, питающего двигатель. При этом, однако, чем больше отклонени  напр жени  посто нного тока или нагрузка машины отличаетс  от того, на которое регул тор установлен, тем большее отклонение регул тора от своего среднего положени  будег иметь место. В положени х, близКУ ,К к предельным крайним, перемеще (572)Likewise, the regulator may allow for equalization of small variations in the DC voltage feeding the motor. In this case, however, the more the deviation of the DC voltage or the load of the machine differs from that on which the regulator is set, the greater the deviation of the regulator from its average position will take place. In the positions near, K to the extreme extreme, move (572)

ние регул тора не пропорционально изменению числа оборотов. Сам по себе регул тор может выравн ть лишь те изменени  скорости, которые не превывышают некоторой весьма небольшой величины .regulator is not proportional to the change in the number of revolutions. By itself, the regulator can equalize only those changes in speed that do not exceed a very small value.

Однако, может быть достигнута весьма точна  регулировка при помощи указанного регул тора, если не допускать значительного отклонени  последнего от его среднего положени .However, a very precise adjustment with the aid of this regulator can be achieved, if the latter is not allowed to deviate significantly from its average position.

Заставить работать регул тор все врем  около среднего положени  можно путем введени  дополнительной поправки, котора  могла бы компенсировать значительное изменение в частоте или напр жении питающего двигатель тока. Указанна  добавочна  поправка может быть осуществлена или путем введени  добавочного сопротивлени  в ротор двигател  трехфазного тока, или путем воздействи  на возбуждение двигател  посто нного тока, в зависимости от того.Making the regulator work all the time around the middle position can be made by introducing an additional correction, which could compensate for a significant change in the frequency or voltage of the motor supply current. This additional correction can be made either by introducing additional resistance into the rotor of a three-phase current motor, or by acting on the excitation of a direct current motor, depending on whether.

Date : 21/01/2002Date: 01/21/2002

Number of pages : 4Number of pages: 4

Previous document : SU 36315Previous document: SU 36315

Next document : SU 36317Next Document: SU 36317

Класс 21 с. 62Class 21 s. 62

№ 86816№ 86816

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕPATENT TO INVENTION

ОПИСЛНИЕDESCRIPTION

устройства дл  автоматического регулировани  числа оборотов электрических двигателей.devices for automatically controlling the speed of electric motors.

К патенту ин-ной фирмы „Международна  всеобща  компани  электричестваTo the patent of an inn-ing company „International Universal Electricity Company

(International General Efectric Company) в г. Нью-Йорке, США, за вленному(International General Efectric Company) in New York, USA, according to

9 апрел  1931 года (за в. свид. Л 79453).April 9, 1931 (for c. Reference. L 79453).

Действительный изобретатель ин-ц Альфред Ульнер (Alfred Uimer).The real inventor of the Institute Alfred Ulner (Alfred Uimer).

О выдаче патента опубликовано 30 апрел  1934 года. Действие патента распростран етс  на 15 лет от 30 апрел  1934 годт.A patent was issued on April 30, 1934. The patent is valid for 15 years dated April 30, 1934.

Предметом насто щего изобретени   вл етс  устройство с центробежным прерывателем, употребл емое обычно дл  регулировани  и поддержани  посто нной скорости электрических двигателей , как, например, в проекционных аппаратах звукового кино, действующих при помощи двух контактов-подвижного , укрепл емого на пружине, несущей центробежные грузы, и неподвижного, укрепл ёмого в корпусе прерывател . При этом замкнутому положению контактов соответствует одна скорость вращени  двигател , разомкнутому-друга . Фактически пружина, несуща  .подвижный контакт, беспрерывно вибрирует, причем отношение времени, в течение которого контакты остаютс  замкнутыми, к тому времени, в течени1г которого они разомкнуты, определ ет среднюю скорость вращени  двигател , котора  таким образом поддерживаетс  посто нной. Дл  того, чтобы регулировать величину этой средней посто нной скорости, а также дл  того, чтобы компенсировать износ контактов, неподвижный контакт делаетс  регулируемым.The object of the present invention is a device with a centrifugal interrupter, usually used to control and maintain a constant speed of electric motors, such as, for example, in projection sound film machines operating with two movable contacts mounted on a spring carrying centrifugal weights. , and fixed, reinforced in the case of the chopper. In this closed position of the contacts corresponds to a single speed of rotation of the engine, open-friend. In fact, the spring carrying the moving contact vibrates continuously, and the ratio of the time during which the contacts remain closed, by the time during which they are open, determines the average speed of rotation of the engine, which is thus kept constant. In order to regulate the magnitude of this average constant velocity, as well as to compensate for the wear of the contacts, the fixed contact is made adjustable.

Мен   рассто ние указанного неподвижного контакта от подвижного контакта можно мен ть среднее отнощениеThe distance of said fixed contact from moving contact can be varied.

(573)(573)

периодов времени, в течение которых контакты замкнуты и разомкнуты, т. е мен ть величину средней посто нной скорости вращени  двигател .periods of time during which the contacts are closed and open, i.e. change the value of the average constant speed of rotation of the engine.

Предлагаема  конструкци  такого устройства обладает простотой, дешевианой , а также надежностью действи .The proposed design of such a device has simplicity, cheapness, and reliability of operation.

Кроме того, в виду того, что по услови м производства трудно и даже невозможно получить совершенно идентичные детали нескольких выпускаемых прерывателей , что особенно касаетс  пружины, несущей подвижной контакт, но в то же врем  желательно, чтобы в эксплоатации, особенно в применении к; аппаратам звукового кино, одинаковым скорост м двигател  соответствовали одинаковые положени  указател  шкалы, которой снабжен прерыватель,-данна  конструкци  устройства имеет приспособление, позвол ющее достигнуть этого без какого-либо усложнени  отдельных деталей или их числа.In addition, in view of the fact that, under production conditions, it is difficult and even impossible to obtain completely identical parts of several manufactured interrupters, which especially concerns the spring carrying the moving contact, but at the same time it is desirable to operate, especially when applied to; sound film devices, identical engine speeds were matched by the same positions of the scale indicator, with which the breaker was equipped, this device design has a device that allows to achieve this without any complication of individual parts or their number.

Конструкци  устройства изображена на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 представл ет общий вид, частью в разрезе,, и фиг. 2-перспективный вид отдельных деталей.The structure of the device is shown in the accompanying drawing, where FIG. 1 is a general view, partly in section, and FIG. 2 perspective view of individual parts.

Устройство смонтировано в кожухе /, который укрепл етс  к двигателю. ВалThe device is mounted in the housing /, which is fixed to the engine. Shaft

3 двигател  проходит внутрь кожуха и несет на своем конце подвижной контакт, Q основном состо щий из пружины 5, несущей центробежмые грузы 6, самого контакта 7, и чашечки 4, укрепленной при помощи изол ционной прокладки 8 и втулки 3 к концу вала. По боковой поверхности контактной чашечки скользит щетка 9, соедин юща  подвижной контакт с внешней электрической цепью. Неподвижный контакт 10 укреплен на головке // стержн  /2 с нарезкой, который проходит сквозь диск 13 прерывател  и несет на резьбе руко тку, выполненную в виде широкой круглой гайки с накаткой 24 на боковой поверхности и шкалой 25- Диск 13 прерывател  имеет два концентрических р да отверстий 14, 14 vi 15, 15, последние из которых имеют внутри резьбу. Диск 13 укрепл етс  к кожуху / тргм  винтами 16, проход щими сквозь отверсти  14. В одно из отверстий 75 ввинчиваетс  переставной упор 18. Стержень 12 имеет на себе .продо;1ьный прорез 20, в который входит выступ 19 диска; таким образом стержень 12 относительно диска 13 может передвигатьс  только аксиально. Между головкой // стержн  /2 и диском 75 находитс  цилиндрическа  пружина 2L Руко тка 23 гайки снабжена вырезом 26, дающем доступ к винтам 6, и внутренним ребром 27, которое, упира сь в упор J8, ограничивает одним оборотом пределы вращени  руко тки 23. Установка прерывател  на определенную скорость вращени  двигател  производитс  вращением руко тки 23, которое вызывает ввинчивание или, обратно, вывинчивание из нее стержн  /2, чем измен етс  рассто ние между контактами 7 и W. Установка контролируетс  помощью шкалы 25 и индексов 28 на боковой поверхности дисков /5. Дл  того, чтобы одинаковым делением шкалы соответствозали одинаковые скорости вращени  двигател  при несколько отличных друг от друга пружинах , несущих подвижной контакт, диск /5 устанавливаетс  в любом поло жении при помощи отверстий М и винтов 76 руко тки прерывател , компенсиру  таким образом некоторое различие .в свойствах пружин. При сборке прерывател  вращают подвижной контакт с известной определенной скоростью и при этом вращении диска /3 достигают того, что этой скорости соответствует желаемое (или нулевое или среднее) деление шкалы диска, после чего последний закрепл етс  на месте винтами 16. Дл  этой же цели служит возможность поместить упор / в любое из отверстий /5, мен   тем самым пределы вращени  руко тки 23 по отношению к диску /5 прерывател . Аналогичным образом компенсируетс  и износ контактов .3, the motor passes inside the casing and carries at its end a movable contact, Q mainly consisting of a spring 5, carrying centrifugal weights 6, the contact 7 itself, and a cup 4, reinforced with an insulating gasket 8 and sleeve 3 to the shaft end. A brush 9 slides along the side surface of the contact cup, which connects the moving contact with an external electric circuit. A fixed contact 10 is fixed on a head // rod / 2 with a thread that passes through the disk 13 of the chopper and carries a handle on the thread, made in the form of a wide round nut with a knurling 24 on the side surface and a scale 25 - The disk 13 of the chopper has two concentric p yes holes 14, 14 vi 15, 15, the last of which are threaded inside. The disk 13 is fixed to the case / trgm by screws 16 passing through the holes 14. A adjustable stop 18 is screwed into one of the holes 75. The rod 12 has on itself a prod; 1 cut 20, which includes the protrusion 19 of the disk; thus, the rod 12 with respect to the disk 13 can only move axially. Between the // rod / 2 head and the disk 75 there is a cylindrical spring 2L The knob 23 of the nut is provided with a cut-out 26 giving access to the screws 6 and an internal edge 27, which, abutting the stop J8, limits the rotation of the knob 23 with one turn. The installation of the chopper at a certain rotational speed of the engine is carried out by rotating the handle 23, which causes the rod / 2 to be screwed in or back, which changes the distance between the contacts 7 and W. The installation is controlled using the scale 25 and indices 28 on the side surface and disk / 5. In order to match the same rotational speeds of the engine with the same division of the scale with the springs supporting the moving contact slightly different from each other, the disk / 5 is installed in any position with the help of holes M and screws 76 of the chopper handle, thus compensating for some difference. properties of springs. When assembling the chopper, the moving contact is rotated at a certain determined speed and, at the same time, the rotation of the disk / 3 reaches that the desired (or zero or average) disc scale division corresponds to this speed, after which the latter is fixed in place with screws 16. For this purpose the ability to place the stop / in any of the holes / 5, thereby changing the limits of rotation of the handle 23 with respect to the disk / 5 interrupter. Likewise, contact wear is compensated.

Некоторые детали данной конструкции могут быть изменены, не наруша  сути .изобретени ; так, например, вместо р да отверстий 14, 14... и /5, 75... можно устроить в диске дугообразные прорезы и так далее.Some details of this design are subject to change, without breaking the essence of the invention; so, for example, instead of a row of holes 14, 14 ... and / 5, 75 ... you can arrange arcuate cuts in the disk and so on.

Предмет патента.The subject of the patent.

Claims (2)

1.Устройство дл  автоматического регулировани  числа оборотов электрических двигателей с применением центробежного прерывател , состо щего из подвижного контакта, укрепленного на несущей грузы пружине, и неподвижного контакта, скрепленного с навинтованным стержнем, поступательно перемещаемым дл  регулировани  рассто ни  между обоими контакта.ми, отличающеес  тем, что с целью достижени  посто нного совмещени  начального положени  гайки , перемещающей винт, с индексом на неподвижной части устройства при определенном положении контактов переключател , соответствующем, например, их замыканию, применен диск 13, снабженный концентрически расположенными отверсти ми 14, 14... и 75, 75..., из которых первые предназначены дл  прикреплени  диска к кожуху, в определенном необходимом положении, а вторые-дл  переставного упора, ограничивающего поворот руко тки гайки.1. A device for automatically controlling the rotational speed of electric motors using a centrifugal chopper consisting of a moving contact fixed on a spring carrying weight and a fixed contact fixed to a screwed stem progressively displaced to adjust the distance between both contacts. that in order to achieve a constant alignment of the initial position of the nut moving the screw with the index on the fixed part of the device at a certain position of the Acts of the switch corresponding, for example, to their closure, a disk 13 is used, equipped with concentrically arranged openings 14, 14 ... and 75, 75 ... of which the first are intended to attach the disk to the casing, in a certain necessary position, and the second - for adjustable stop for turning the knob of the nut. 2.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что диск 13 в2. The form of the device according to claim 1, characterized in that the disk 13 in центральной своей части несет втулку, снабженную шпонкой, предназначенной дл  предотвращени  поворачивани  винта , пропущенного через втулку и отжимаемого от диска пружиной 27. Е патенту ин-ной Еомнани  The central part of it carries a sleeve provided with a key intended to prevent the screw passing through the sleeve and pressed by the spring 27 from the disk. фиг1 фирмы ..Международна  всеобща  электричества Ai 36816FIG. 1 firm .. International electricity universal Ai 36816
SU27215A 1928-05-03 1928-05-03 Device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine SU36315A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU27215A SU36315A1 (en) 1928-05-03 1928-05-03 Device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU27215A SU36315A1 (en) 1928-05-03 1928-05-03 Device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU12142A Addition SU6475A1 (en) 1926-10-27 1926-10-27 Method of operation of a locomotive machine operating with high pressure steam in a closed cycle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU36315A1 true SU36315A1 (en) 1934-04-30

Family

ID=48352832

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU27215A SU36315A1 (en) 1928-05-03 1928-05-03 Device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU36315A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU36315A1 (en) Device for controlling the speed of rotation of a high frequency machine
US1629710A (en) Thermosensitive circuit controller
US2598481A (en) Centrifugally operated motor speed governor
US1795240A (en) Contact adjuster
US2204325A (en) Centrifugal control
US2112741A (en) Speed regulation
US855805A (en) Governor for electric motors.
US2557765A (en) Speed control mechanism
US2274926A (en) Speed regulator for electric motors
US1784675A (en) Governor switch for electric motors
US2109732A (en) Motor speed controller
US412928A (en) Governor or regulator for electric motors
US1773957A (en) Speed-governor switch
US1128005A (en) Adjustable speed control for electric motors.
SU36316A1 (en) Device for automatically controlling the speed of electric motors
US2938975A (en) Underspeed governor mechanism
US2435281A (en) Control instrument
US2077192A (en) Emergency speed governor
US1747310A (en) Centrifugal switch
US2532345A (en) Speed governor for motors
US2115603A (en) Centrifugal switch
US2101447A (en) Thermostatic speed control
US1647020A (en) Speed-regulating system
US1289419A (en) Ignition-distributer.
US1341136A (en) Electric igniting mechanism for internal-combustion engines