SU363054A1

SU363054A1 - СПОСОБ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ИЗОЛЯЦИИ СЕКЦРНЯ-——-l^lT..: "' ОБМОТОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Info

Publication number: SU363054A1
Application number: SU1495949A
Authority: SU
Priority date: 1970-11-19
Filing date: 1970-11-19
Publication date: 1972-12-30

Description

1

Изобретение относитс к способам контрол изол ции секций обмоток электрических машин высокого напр жени .

Отклонени в технологических режимах и исходных материалах при изолировании отдельных секций электрических машин привод т к немонолитности изол ции, котора может иметь вид либо газовых полостей, распределенных по толш;ине изол ции и возникающих из-за ее недопрессовки или недопропитки, либо полостей, сосредоточенных у токоведущей части вследствие отслоени изол ции.

Газовые полости могут образовыватьс также при некачественном наложении полупровод щего покрыти .

Такие полости ухудшают механические характеристики изол ции, и в процессе эксплуатации при действии высокого напр кени в них возникают разр ды, постепенно разрушающие изол цию.

Дл обеспечени долговечности изол ции и эксплуатационной надежности электрической машины необходимо контролировать изол ции таким способом, чтобы не только вы вл ть издели , имеющие повышенное количество газовых включений, но и определ ть характер их распределени в объеме изол ции.

Известен, например, способ контрол изол ции , по которому измер ют интенсивность и напр жение начала внутренних частичных

разр дов в изол ции и осциллографируют частичные разр ды при испытании изол ции импульсным напр жением различной пол рности. Отбраковывать изол ции по монолитности и определ ть вид дефектов можно на обычном испытательном оборздовании путем измерени максимальной амплитуды импульсов напр жени частичных разр дов, возникающих в изол ции при ее испытании переменным напр жением . Импульс напр л ени частичных разр дов измер ют амплитудным вольтметром, а схема разр дного контура может быть как резонансна с собственной частотой 0,1 - 1,0 мгц, так и апериодическа с посто нной

времени на входе измерени 1 -10 .чксек.

Предложенный способ контрол позвол ет вы вл ть вид дефекта в изол ции по следующим характерным признакам, в зависимости амплитуды импульсов частичных разр дов от

напр жени :

а)в случае сохранени амплитуды импульсов неизменной при возрастании испытательного напр жени от рабочего до нревышающего рабочее в 2-3 раза отслаиваетс изол ци

У внутренней токоведущей части;

б)в случае возрастани максимальной амплитуды импульсов пропорционально напр жению или в большей мере наблюдаетс боль-шое количество распределенных по толщине

изол ции включений разных размеров, характерных дл недопропитки или недопрессовки изол ции. Положение дефекта по длине секции о-предел ют цутем измерени аиллитуды им пульсов на отдельных участках секции, включаемых в разр дный контур по очереди. Предложенный способ поиска дефекта позвол ет быстро и С достаточной точностью, например додлины стержн турбогеиеОi .(j ратора мощностью 200-800 мгвт, определ ть положение дефекта по длине секции. Таким образом, предложенный способ контрол изол ции секций обмоток электрических машин имеет следующие преимущества. Во-первых, на основании простого сопоставлени величин амплитуд импульсов, измеренных на разных уровн х напр жени , устанавливают вид дефекта и его распределение по объему изол ции. Во-вторых, предлагаемый способ не требует специального оборудовани , что позвол ет широко использовать его дл массового производственного контрол качества изол ции обмоток высоковольтных электрических машин. Предмет изобретени Способ контрол качества изол ции секций обмоток электрических машин, основанный на измерени х интенсивности частичных разр дов в секции и оценке результатов измерений, отличающийс тем, что, с целью вы влени вида дефекта в изол ции, измер ют максимальные амплитуды импульсов частичных разр дов при напр жени х, одно из которых равно рабочему, а другое превышает его в 2-3 раза, и по их отношению суд т о качестве изол ции .