SU362782A1

SU362782A1 - LIFTING DEVICE

Info

Publication number: SU362782A1
Application number: SU1638928A
Authority: SU
Inventors: М. Г. Боград Г. В. Леневич Л. Кагна А. М. Гусакова В. В. Попов
Original assignee: Центральное проектно конструкторское бюро Главтехмонтажа
Priority date: 1971-03-24
Filing date: 1971-03-24
Publication date: 1972-12-30

Description

1one

Изобретение 01носитс к подъемным устройствам дл монтажа т желовесных крупногабаритных грузов.Invention 01 relates to lifting devices for mounting tons of large-sized heavy goods.

Известны подъемные устройства, содержащие портальную раму с грузовой траверсой, перемещаемой вдоль направл ющих стоек рамы.Lifting devices are known that contain a gantry frame with a cargo cross-beam being moved along the frame pillars.

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и увеличение степени ее надежности в работе.The aim of the invention is to simplify the design and increase its degree of reliability in operation.

. Дл этого устройство снабжено траверсой перехвата, расположенной над грузовой траверсой и св занной с ней и ригелем рамы посредством полиспастов, сбегающие нити которых закреплены на автономных лебедках, а к концам обеих траверс шарнирно прикреплены опорные фиксаторы, взаимодействующие со стойками рамы через опорные перекладины .. For this, the device is equipped with a traverse intercept located above the cargo traverse and connected to it and the frame crossbar by means of the tackle, the clumping threads of which are fixed on autonomous winches, and supporting clamps hingedly attached to the ends of the two traverses, interacting with the frame legs through the support beams.

Опорный фиксатор может быть выполнен в виде подпружиненной собачки, воздействующей при повороте на конечный выключатель, смонтированный на траверсе. , The support latch can be made in the form of a spring-loaded dog, acting when turning on the limit switch mounted on the traverse. ,

На фиг. 1 изображено предлагаемое подъемное устройство, общий вид; на фиг. 2 - опорный фиксатор; на фиг. 3 - схема подъема вертикального аппарата предлагаемым устройством.FIG. 1 shows the proposed lifting device, a general view; in fig. 2 - supporting clamp; in fig. 3 is a diagram of a vertical apparatus lifting with the proposed device.

Подъемное устройство дл монтажа т желовесных крупногабаритных грузов содержитA lifting device for mounting tons of large-sized heavy goods contains

портальную раму, выполненную из Стоек /, опирающихс на щарниры 2 и соединенных ригелем 3. Устройство снабжено грузовой траверсой 4, перемещаемой вдоль направл ющих стоек 1, и траверсой 5 перехвата, расположенной над грузовой траверсой 4 и св занной с ней полиспастом 6. Траверса перехвата св зана с ригелем 3 полиспастом 7. Сбегающие нити полиспастов 5 и 7 закреплены на автономных лебедках. На концах каждой траверсы смонтированы направл ющие ролики 8 и щарнирно прикреплены опорные фиксаторы, выполненные в виде подпружиненной собачки 9, воздействующей при повороте на конечныйa gantry frame made of racks / supported on the hinges 2 and connected by a bolt 3. The device is equipped with a cargo cross member 4 moving along the guide posts 1 and a crosshead 5 intercept located above the crosshead 4 and associated with its polyspast 6. The interception hook connected with the bolt 3 of the polyspast 7. The falling threads of the polyspasts 5 and 7 are fixed on autonomous winches. At the ends of each traverse, the guide rollers 8 are mounted and support clamps are hinged together, made in the form of a spring-loaded dog 9, which acts when turning on the final

выключатель 10, смонтированный на траверсе. В стойках 1 рамы имеютс опорные перекладины 11, с которыми взаимодействуют подпружиненные собачки 9 опорпых фиксаторов. Операции по монтажу, например вертикального аппарата 12, происход т в следующей последовательности . Поднимаемый аппарат 12 укладывают на щпальную клетку 13 и инвентарный щарнир 14, закрепленный на фундаменте 15, под устанавливаемый аппарат.switch 10, mounted on the traverse. In the frame uprights 1, there are support beams 11 with which the spring-loaded pawls 9 support clamps interact. Installation operations, such as vertical apparatus 12, occur in the following sequence. The lifted apparatus 12 is laid on the spike cage 13 and the inventory hinge 14, fixed on the foundation 15, under the installed apparatus.

Портальную раму подъемного устройства помещают вертикально над аппаратом /2 между центром т жести аппарата и шпальной клеткой 13 и расчаливают на аппарат временными расчалками 16, которые снимают послеThe portal frame of the lifting device is placed vertically above the apparatus / 2 between the apparatus’s center of gravity and the sleeping cage 13 and is milled on the apparatus by temporary braces 16, which are removed after

прикреплени аппарата к грузовой траверсе 4. Опорные шарниры 2 нортальной рамы соедин ют при помощи ст жки 17 с инвентарным шарниром 14. К вершине аппарата прикрепл ют тормозной трос 18. Поднимают аппарат 12 с грузовой травер- 5 сой 4 посредством полиспаста 6. При этом траверса 4 перемешаетс вдоль направл ющих стоек / на роликах 8, а собачка 9 опорного фиксатора под действием пружины 19 находитс в рабочем положении и упираетс в ог-10 раничитель 20, смонтированный па траверсе. Это положение собачки 9 контролируетс конечным выключателем 10. При соприкосновении собачки 9 с выше расположенной опорной перекладиной 11 она поворачиваетс . При15 этом раст гиваетс пружина 19, а конечный выключатель 10 сигнализирует на пульт управлени , что собачка 9 не находитс в рабочем положении. При дальнейшем перемещении траверсы 4 вверх собачка 9 фиксатора20 располагаетс над опорной перекладиной //. При этом пружина 19 поворачивает собачку 9 в рабочее положение, т. е. она соприкасаетс с ограничителем 20, а конечный выключатель 10 сигнализирует на пульт управлени о том,25 что произведен «шаг перемещени траверсы, равный рассто нию между двум соседними опорными перекладинами, а опорный фиксатор готов к воспри тию нагрузок, нередаваемых траверсой на стойки портала. После полу-30 чени этого сигнала прекращают сокращать длину полиспаста 6 и начинают перемещать вдоль стоек 1 траверсу перехвата при помощи полиспаста 7. Грузоподъемность этого полиспаста рассчитана только на вес траверсы пе-35 рехвата, так как нагрузка от веса аппарата и грузовой траверсы 4 в это врем воспринимаетс самой грузовой траверсой 4 и той частью стоек /, котора находитс между шарнирами 2 н этой грузовой траверсой. При работе лебедки полиспаста 7 «на подъем об зательпо синхронно с ней работает «па опускание лебедка полиспаста 6. При этом полиспаст 6, который не находитс под нагрузкой, раст гиваетс полиспастом 7. После того, как конечные выключатели 10 опорных фиксаторов траверсы перехвата 5 извест т о том, что она переместилась на «шаг и ее опорные фиксаторы наход тс в рабочем положении, цикл подъема аппарата 12 повтор етс . Предмет изобретени 1. Подъемное устройство дл монтажа т желовесных крупногабаритных грузов, содержащее портальную раму с грузовой траверсой , перемещаемой вдоль направл ющих стоек рамы, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции и увеличени степени ее надежности в работе, устройство снабжено траверсой перехвата, расположенной над грузовой траверсой и св занной с ней и ригелем рамы посредством полиспастов, сбегающие нити которых закреплены па автономных лебедках, а к концам обеих траверс шарнирно прикреплены опорные фиксаторы, взаимодействующие со стойками рамы через опорные перекладины, 2. Подъемное устройство по п. I, отличающеес тем, что опорный фиксатор выполнен в виде подпружиненной собачки, воздействующей при повороте на концевой выключатель, смонтированный на траверсе.attaching the vehicle to the cargo cross beam 4. The support hinges 2 of the northal frame are connected by means of a strap 17 with the inventory hinge 14. A brake cable 18 is attached to the top of the vehicle. The device 12 is lifted from the cargo crosshead 4 by means of a pulley 6. 4 is agitated along the guide posts / on the rollers 8, and the pawl 9 of the support retainer is in the working position under the action of the spring 19 and rests against the fire restoring device 20 mounted on the traverse. This position of the pawl 9 is controlled by the limit switch 10. When the pawl 9 comes into contact with the upstream support bar 11, it turns. When this is extended, the spring 19 and the limit switch 10 indicates to the control panel that the dog 9 is not in the operating position. With further movement of the yoke 4 upwards, the dog 9 of the locking device 20 is positioned above the support bar //. In this case, the spring 19 rotates the pawl 9 to the operating position, i.e. it contacts the stop 20, and the limit switch 10 signals to the control panel 25 that the "traverse movement step is equal to the distance between two adjacent support rails, and The support fixture is ready to absorb loads that cannot be traversed to the stands of the portal. After half-30 of this signal, they stop reducing the length of the polyspast 6 and begin to move along the pillars 1 to the interception traverse using the polyspast 7. The carrying capacity of this polyspast is calculated only for the weight of the interception ne-35 traverse, since the load from the weight of the device and the traverse cargo 4 to this The time is perceived by the most cargo cross-member 4 and that part of the uprights / which is between the hinges 2 n of this cargo cross-arm. During the operation of the hoist of the polyspast 7 "to lift an obliquely, the lowering of the winch of the polyspast 6 operates synchronously with it". At the same time, the polyspast 6, which is not under load, is stretched by the polyspast 7. After the end switches 10 of the anchor clamps Since it has moved to a "step and its supporting latches are in the working position, the lifting cycle of the apparatus 12 is repeated. The subject of the invention 1. A lifting device for mounting tons of large-sized overhead cargoes, comprising a portal frame with a cargo crossbar moved along the frame support bars, characterized in that, in order to simplify the design and increase its reliability in operation, the device is provided with an intercept beam located above the cargo crosshead and the frame connected to it and the deadbolt by means of the tackles, the running threads of which are fastened to autonomous winches, and supporting ends are hinged to the ends of the both crossbars Catalyst interacting with the frame posts through the support beams, 2. Lifting device according to claim I, characterized in that the support lock is made in the form of a spring-loaded pawl acting upon turning on a limit switch mounted on the traverse.

мm

OQOq

-616-616

1В1B

1 -/515

У4Y4