SU35591A1 - Chamber for pneumatic tires - Google Patents
Chamber for pneumatic tiresInfo
- Publication number
- SU35591A1 SU35591A1 SU121759A SU121759A SU35591A1 SU 35591 A1 SU35591 A1 SU 35591A1 SU 121759 A SU121759 A SU 121759A SU 121759 A SU121759 A SU 121759A SU 35591 A1 SU35591 A1 SU 35591A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- chamber
- valve
- rim
- tube
- pneumatic tires
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
КЬльцеобраз ные резиновые камеры, употребл емые в пневматических колесных шинах имеют тот недостаток, что дл смены их, например, -при проколах и т. . п., требуетс об зательно снимать колесо с рамы, что в пути св зано с большим неудобством и потерею времени . Дл устраненна этих недостатков известно применение камер, представл ющих собою разомкнутую трубку, концы которой перекрываютс колпаками . В 1рёдлагаем(й камере с укрепленным на одном конце, трубки вентилем ,- на другом конце трубки по,чещена пластинка с отверстием дл накидывдни на вентиль при надевании ка1у1ерьГ на обод колеса. Подобное устройство дает возможность предотвратить смещени камеры внутри пбкрышки.The ring-shaped rubber chambers used in pneumatic wheel tires have the disadvantage of changing them, for example, punctures, and so on. P., it is necessary to remove the wheel from the frame, which is associated with great inconvenience and loss of time on the way. To eliminate these drawbacks, it is known to use chambers which are an open-ended tube, the ends of which are covered by caps. In the 1st chamber (with the valve fixed at one end, the tube is at the other end of the tube), there is a plate with a hole for covering the valve when the frame is put on the wheel rim. Such a device makes it possible to prevent the chamber from moving inside the cap.
На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид камеры и фип 2 - вид части ее.In FIG. 1 shows a side view of the camera and fip 2 - a view of a part of it.
В отличие От существующих кольцеобразных камер предлагаема камера представл ет собою пр мой отрезок-ре зиновой трубки 1, оба конца которого наглухо заделаны резиновыми же колпачками 4. На одном конце в трубку вделан вентиль 2, а к другому концу прикреплена резинова же пластиь ка 3 с металлическим в ней кольцом 5, надеваемым на вентиль 2 при сборке шины обода колеса.jIn contrast to the existing annular chambers, the proposed camera is a straight section of a rubber tube 1, both ends of which are tightly sealed with rubber caps 4. At one end, valve 2 is fitted into the tube, and the rubber seal 3 is attached to the other end a metal ring 5 in it which is put on valve 2 when assembling the tire of the rim of the wheel.
, На фиг. 2 показаны сход щиес концы трубки, надетой на обод, с пластинкой 3, надетой на вентиль 2., FIG. 2 shows the descent of the ends of the tube, put on the rim, with the plate 3, put on the valve 2.
Постановка на обод камеры вместо испорченной производитс следующим образом. Не снима колеса с рамы, вытаскивают с одного кра колеса борт покрышки, вынимают из нее испорченную камеру, выжима при этом вентиль из пластинки 3. Затем вставл ют вентиль новой камеры в обод колеса, а всю остальную часть камеры постепенно вправл ют в покрышку по ободу. После этого выжимают временно вентиль из обода, надевают на него пластинку 3, соедин таким образом оба конца камеры , и вставл ют вентиль обратно в обод, затем заправл ют обычным способом борт покрыщки в обод и накачивают воздух в камеру.Placing on the rim of the camera instead of the damaged one is performed as follows. Do not remove the wheels from the frame, pull the bead of tires from one edge of the wheel, remove the damaged chamber from it, squeezing the valve out of plate 3. Then insert the valve of the new chamber into the wheel rim, and the rest of the chamber is gradually put into the tire along the rim . After that, the valve is temporarily squeezed out of the rim, plate 3 is put on it, thus connecting both ends of the chamber, and the valve is inserted back into the rim, then the tire bead is charged into the rim in the usual way and air is pumped into the chamber.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Камера дл пневматических щин, представл юща собою разомкнутую трубку, концы которой герметически перекрыты колпачками, отличающа с тем, что в цел х предотвращени смещени камеры внутри покрыти один из колпачф иг. 1.A pneumatic chamber, which is an open tube, the ends of which are hermetically sealed with caps, characterized in that in order to prevent the displacement of the chamber inside the cover, one of the caps. one.
фиг. 2FIG. 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU121759A SU35591A1 (en) | 1933-01-08 | 1933-01-08 | Chamber for pneumatic tires |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU121759A SU35591A1 (en) | 1933-01-08 | 1933-01-08 | Chamber for pneumatic tires |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU35591A1 true SU35591A1 (en) | 1934-03-31 |
Family
ID=48352284
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU121759A SU35591A1 (en) | 1933-01-08 | 1933-01-08 | Chamber for pneumatic tires |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU35591A1 (en) |
-
1933
- 1933-01-08 SU SU121759A patent/SU35591A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3670688A (en) | Composite valve stem | |
GB691981A (en) | Device applicable to vehicle wheels having pneumatic tyres, with a view to enabling the inner tube to be dispensed with | |
SU35591A1 (en) | Chamber for pneumatic tires | |
GB555680A (en) | New method of retreading and repairing rubber pneumatic tyres | |
IE37382B1 (en) | Improvements in or relating to pneumatic tyre and wheel assemblies | |
US1474149A (en) | Process and apparatus for manufacturing tire casings | |
US2563788A (en) | Tubeless pneumatic tire | |
GB454825A (en) | Improvements in inner tubes of tyres | |
FR2412425A1 (en) | SIDEWALL GUARDS FOR TIRES MOUNTED ON DIVIDED RIMS | |
SE8002629L (en) | DECK FOR TWO WHEEL VEHICLES | |
US2014129A (en) | Inner tube | |
US1991594A (en) | Fluid-tight joint for pneumatic tires | |
JPS5639905A (en) | Inflator for tubeless tire | |
US2968332A (en) | Fluid tight rim assembly | |
SU638498A1 (en) | V.a.soloviev's automatic air valve for multisection tube of pneumatic tyre | |
GB574578A (en) | Improvements in or relating to sealing tubeless pneumatic tyres | |
SU9222A1 (en) | Tire stapler | |
US2304776A (en) | Filling tires | |
GB1097933A (en) | Improvements relating to tire inner tubes | |
SU7982A1 (en) | Elastic metal wheel tire | |
SU846317A1 (en) | Tubeless tyre | |
US1460278A (en) | Demountable rim | |
NL7016947A (en) | Tyre - with outer part having tread and sidewalls and separate - inner part having carcase | |
US2059955A (en) | Inner tube for pneumatic tires | |
US1428432A (en) | Rim |