SU35217A1

SU35217A1 - Body roll remover

Info

Publication number: SU35217A1
Application number: SU117694A
Authority: SU
Inventors: С.Е. Дзюба
Original assignee: С.Е. Дзюба
Priority date: 1932-10-20
Filing date: 1932-10-20
Publication date: 1934-03-31

Description

При установке в вагенах каких-нибудь двигателей Необходимо на врем работы двигателей уничтожить игру вагона во избежание раскачивани вагона.If any engines are installed in wagons, it is necessary for the time of engine operation to destroy the car game in order to avoid rocking the car.

На чертеже фиг. 1 и 2 , изображают йид приспособлени в двух проекци х и -фиг. 3-перспективный его вид.In FIG. 1 and 2 depict a jig in two projections and a fig. 3 perspective view of it.

Приспособление, предназначаемое дл этой цели в применении к американскому вагону с тележками ,Днамоид, состоит в следующем. В концах рамных поперечных брусьев 7 кузова над тележками, в гайке 3, прикрепленной к брусь м болтами 6, установлен домкратный винт 2, упирающийс в подкладку 4, прикрепл емую болтом 5 к подрессоренным опорным балкам тележки.The device intended for this purpose as applied to the American trolley car, Dnamoid, is as follows. At the ends of the frame transverse bars 7 of the body above the carriages, in the nut 3 attached to the bars with bolts 6, a jack screw 2 is installed, abutting against the lining 4 attached by the bolt 5 to the sprung support beams of the carriage.

Принцип действи приспособлени заключаетс в следующем. На врем движени вагона винт 2 вывинчиваетс вверх так, чтобы его нижйий конец стал заподлицо с гайкою 3, как показано пунктиром , причем в таком положении он неThe principle of operation of the device is as follows. For the time of the car movement, the screw 2 is unscrewed upward so that its lower end becomes flush with the nut 3, as shown by the dotted line, and in this position it is not

мешает работе рессор. При установке, на сто нке вагона, дл работы двигателей винт завертываетс до тех пор, пока не упретс в подкладку 4 над рессорами с соответствующим нажимом, потребным дл уничтожени игры рессор. От произвольного вращени винт2 удерживаетс контр щей пластинкой 1, вход щей своим вырезом на квадратную головку винта.interferes with the operation of the springs. When installed, on the carriage stand, for engine operation, the screw is screwed until it rests on the lining 4 above the springs with the appropriate pressure required to destroy the spring play. The screw 2 is held from arbitrary rotation by the retaining plate 1, which enters into its square screw head with its notch.

//

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Приспособление дл устранени качки кузова, наход щегос вне движений американского вагона с тележкой „Диамонд при работе установленных в кузове двигателей , отличающеес тем, что рамные поперечные бручзь кузова снабжены по чконцам вертикальными домкратными винтами 2,. опирающимис при завертывании ихт концы подрессоренных опорных балок 8 тележек.A device for eliminating pitching of the body, which is out of the movements of the American car with the "Diamond" carriage when installed in the body of the engines, characterized in that the frame transverse body members are provided with chuck-ends with vertical jacking screws 2 ,. supported by wrapping the ends of the sprung support beams of 8 carriages.

ФигFig

, ШигЗ, ShigZ

v.v.

. Шис2. Shis2