SU34651A1 - Способ измерени омической искусственной линии - Google Patents

Description

В пракгаке телеграфно-телефонных измерений чЪсто приходитс  иметь дело с искусственными оМическими лини ми, ЯВЛЯЮЩИМИСЯ- простейшим средстб®м приблизительного воспроизведени  действительных линий. Проверка изготовленной искусственной линии, производ  ща с  путем измерени  сопротивлени  катушек, e дает гарантии теоответйтви  изготовленной линии с заданными затуханием и волновым сопротивлением, в виду возможной ошибки в расчете, котора  таким образом остаетс  необнаруженной . Поэтому волновое сопротивление и затухание изготовленной  инии целесообразнее определ ть не1досредственным измерением.

Одним из известных приборов дл проверки таких -искусственных посто нным током служит компенсацж}Нное устройство разработанное, например, Сименс и ГаЛьске. При компенсационном методе измерени : примен емые здесь две батареи должны одинакового напр жени . Затухание может быть определено с достаточной точностью в 1СлучЪе, если величина затухани  Ь больше 3 непер. ,Дл  13мерений затуханий, иенвших Указанной величины, приходитс  -подключать эталоны на и 3.

В качестве неудобств указанного. метода можно отметить: необходимость

наличи  двух батарей и их посто нной проверки, потребность эталонов на Ь 3 выполненных соответственно типу линии. Указанные недостатки устран ютс  пред гаемым согласно изобретению методом у основанным на использовании схемы йостика Уитстона. Дл  определени  затухани  искусственной линии ее элементы включаютс  в две ветви и в диагональ моста с той целью, чтобы по отношению сопротивлений двух других ветвей можно бьшо найти затухание. Волновое сопротивление омической искусственной линии находитс  путем включени  /а одну из ветвей моста всей линии параллельно с регулируемым добавочным сопротивлением, дающим непосредственно величину волнового сопротивлени .

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают различные схемы искусственной линии: Н-образной симметричной и Т-образной несимметричной; фиг. 3 - представл ет схему вышеупом нутого прибора Сименс и Гальске; на фиг. 4, 6, 8 (с Н-образными лини ми) и 5, 7 и 9 (с Т-образными лини ми ) представлены принципиальные схемы дл  измерени  этим методом затуха&1и  большой величин 1 и затухани  малой величины и волнового сопротивлени .

Дл  воздушных линий и пупинизированного кабел , т. е. дл  наиболее чаСТО: встречающихс  средств св зи, монснр с достаточной точностью считать волновое сопротивление почти действительHbiiji . Следовательно в этом,случае ,DteHствительна  лини  может быть воспроизведена четырехполюсником, представленным на чертеже-фиг. 1 и 2, составленным из омических сопротивлений Расчет элементов таких искусственныхлиний ведетс  по следующим формулам;

R ztQfi- H U7 ° 2sin АЬ - ,

где г-золновае сопротивление действительной линии и &-ее затухание.

Таким образом при посто нном z каждому значению величины затухани  А соответствуют определенные величинь / и W. На этом и основан предлагаемый метод измерени , искусственных омических линий. Как это видно на фиг. 4, 5, б и 7, элемен искусственной линии разделены по плечам моста Уитстона. г1ри отсутствии ток в гальванометре имеем дл  Н-образных ли

ТГ+-

«ИИ r ri (фиг. 4) и 1

R 2 ,

«

--D- (фиг. 5). Поставив вместо W vi R

+- . , : /

«X указанные выше значени  W snhb и / 2tgA-y, получим зависимость затухани  b от г. Эта 3|ависимость, представленна  в виде таблицы или в виде кривой-дл  каждого типа линии и дл  каждого из интервалов h, может быть использована дл  проверки затухани  изготовленной искусственной линии.

Схема фиг. 4 примен етс  дл  проверки величины затухани  в пределах от 6 10 до ,5. Схема фиг. 5, отличающа с  от схемы 4 добавлением :опротйвлени  г, пригодна дл  проверки значений ;от О, 5 до 0,01. В качесгёе посто нного сопротивлени  rj удоб«6 , например, примен ть сопротивлени  в 1 000 ож при значени х & 0,1 ив iQ ом при b 0,1.

Из теории известно, что входнЬе- сопротивление четырехполюсника равно его выходному сопротивлению, если четырехполюсник замкнут на .сопротивление , равное егр собственному волновому сопротивлению. На этом свойстве четырехпо/Гюсника и основан способ .измерени  волнового сопротивлени  z искусственной омической линци.

Как видно из схем фиг. 8 и 9, равновесие моста достигаетс  в том случае, когда сопротивление плеча, обозначенного 2г,.равно Z искусственной линии, и сопротивлению, на которое замкнута искусственна  лини  и которое также обозначено z, так как оба значени  2; по -ходу измерений должны мен тьс  одновременнб и быть равными : друг другу.

Схема фиг. б примен етс  дл  проверки волнового сопротивлени  искус- / ственной.линии. В этой схеме выходные клеммы искусственной линии замыкаютс  на (Добавочное .омическое сопротивление Z, равное волновому сопротивлению испытуемой линии. Балансные сопротивлени  равны и прин ты каждое, например, в 1000 ом. Сопротивлени  г и 2 равны и одновременно измен тютс  как в одну, так и в Другую сторону , и при равновесии мостика каждое из НИХ; равно искомому волновому сопротивлению линии.i

Предмет изобретени .

Способ измерени  омической искусственной линии, атличающийс  применением моста Уитстона дл  определени , затухани  искусственной линии и ее волнового -сопротивлени  путем включен ни  |5пементОв линии в две ветви и в диагональ моста, с той целью, чтобы по отношению сопротивлений двух других ветвей можно было определить затухание искусственной линии и путем включени  в одну из ветвей моста всей искусственной лин1(1и вместе с регулируемым добавочным сопротивлением . можно было определить волновое сопротивление искусственной линиик авторскому свидетельству М. Н. Н. Соловьева № Г. Цимбалистого и 34651