SU344695A1 - Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройст вам дл  контактной стыковой сварки и может быть использовано при электросварке рельсовых стьжов с послеДУ ющей обработкой сварного пгоа.

Известны сварочные машины, используемые дл  сварки рельсов, обеспечи ваищие стыковку рельсов, их сварку и обработку сварного шва в гор чем состо нии.

Однако такие устройства ха.ракте ризуютс  тем, что необходимо выполн ть профипышй нож с зазором относительно свариваемых рельсов, выравниваемых по одной рабочей стороне. Дл  обеспечени  прохождени  режущего инструмента по стыковому соединению, предполагает очистку грата со значительным припуском, т.е. малую чистоту обработки сварного шва. Очистку шва можно вести только после значительного его остывани , что ухудааает качество шва. Это определ етс  тем, что гидропровод режущего инстjpj MeHTa установлен на несущей конструк1щи подвижного зажима и при срезании грата возникает значительна  сиЛ9 действующа  на разрыв в месте сварки. Кроме того, расположение между швом и режущим инструментом контактного электрода также замедл ет обработку шва : требуетс  предварительно удалить контактный электрод от рельса на величину, иеобкодимую дл  ирохозеде1ш  режущего инструмента и ориентирук цей его рамочной опоры . Выполнение прсфильного режущего инструмента замкнутым по периметру , кроме необходимости зазора, приводит также к вбзможиости его закли нивани  во врем  срезани  грата.

Целые изобретени   вл етс  разработка устройства дл  стыковой сварки , позвол ющего вести обработку сварного шва непосредственно после сварки, что значительно повышает качество сварного шва.

Это достигаетс  тем, что узел, беспечивающий направленное переме- ение режущего инструмента (направ ющие ), жестко закреплен в полости подвижного зажима. Механизм привода перемещени  режущего инструмента , например кольцевой гидроцилиндр, с блоком возврата режущего инструмента в исходное положение расположены на раме машины, режущий инструмент , охватывающий по периметру профиль свариваемого издели , вьтолнен из двух частей (резцов) с вертикальной плоскостью разъема, кажда  из которых св зана с механизмом привода перемещени  раздельным штоком. На фиг. 1 изображена машина, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - режущий инструмент , в-щ сбоку; на фиг. 4 - режущий инструмент , вид сверху.

Машина содержит станину I со стойкой 2 и неподвижным зажимом, состо щим из нижнего 3 и верхнего 4 электродов , которые электрически соединены с нижним 5 и верхним 6 электродами подвижного зажима гибкими шинами 7. На нижнем электроде 3 неподвижно.- го зажима и на стойке 2 с помощью кронштейнов 8 установлены ролики 9 перемещени  рельса 10.

Вертикальное перемещение верхних электродов 4 и 6 неподвижного и подвижного зажимов осуществл етс  гидроцилиндрами 11.Дл  горизонтального перемещени  подвижного зажима установлены два двухполюсных гидроцилиндра 12.

Нижний электрод 5 подвижного зажима снабжен двум  направл ющими 13, установленными в его полости. На штоках 14 с помощью осей 15 шарнирно закреплены два резца режущего инструмента 16. На стойке 2 установлен кольцевой гидроцидиндр 17, механически не св занный со штоками 14, с механизмом 18 возврата режущего инструмента 16 в исходное положение. На стойке расположены след ща  система 19 горизонтального перемещени  подвижного зажима.

Режущий инструмент 16 (см. фиг.З и 4 ) вьшолнен из двух резцов 20 с внутренним профилем 21 по профилю рельса. Режущий инструемнт 16 с ос ми 15, продеваемыми в отверсти  d , шарыирно соедин етс  со штоками 14 с возможностью качани  вокруг осей 15 только по направлению осадки и незначительными перемещени ми в вертикальном направлении вдоль этих осей. Машина работает следуюиц1м образом, По роликам 9 рельс перемещаетс 

относительно электродов 3-6, что предохран ет от истирани  нижние электроды 3 и 5. При по влении между зажимами участка стыка рельса 10 подаетс  давление в гидроцилиндры 1I

вертикального перемещени  верхних

электродов 4 и 6. Обе половины рельса 10 зажимаютс  между верхними 4 и 6 нижними 3 и 5 электродами зажимов .

К свариваемым участкам рельса 10 подают напр жение через электроды , соединенные гибкими шинами 7, и производ т их сближение гидроцилиндрами 12. Скорость перемещени 

ПОДВИЖНОГО зажима контролируетс 

след щей системой 19 и регулируетс  . в зависимости от величины протекающего через стык тока. При перемещегии подвижного зажима режущий инструмент 16 .вместе с направл ющими 13 и штоками 14 отходит от поршн  гидроцилиндра 17, так как на это врем  защелки механизма 18 возврата режущего инструмента 16 не взаимодействуют со штоками 14. Рельс при этом перемещаетс  во внутренней полости кольцевого гидроцилиндра 17. При нагревании стыка происходит расплавление металла и под действием давлени  со стороны подвижного зажима соединение обеих половин свари ваемого рельеа 10, после чего отключаетс  питание электродов.

Дл  срезани  выдавленного метал.ла непосредственно после сварки, когда он имеет еще высокую температуру , в правую полость кольцевого гид- роцилиндра 17 подаетс  давление, пере мещающее поршень этого гидроцилиндра влево. Причем обе половинки рельса 10 еще наход тс  в фиксированном друг относительно друга положении электродами зажимов. Зазор между штоками 14 и поршнем гидроцилиндра 17 выбираетс , и происходит переме 0 щение режущего инструмента I6 по направлению к сварному шву. Защелки механизма 18 возврата вход т в пазы штоков 14. При встрече режущего инструмента 16 с гратом происходит срезание последнего. При этом каждый из резцов 20 режущего инструмента 16 за счет незначительной свободы перемещени  в вертикальном HanpaBjreНИИ может смещатьс  относительно рельса 10, обход  возможные выступы рельса в месте стыка.

При такой конструкции режущего инструмента 16 в этом случае не происходит перекосов его, что могло бы привести к заклиниванию. При срезании грата режущим инструментом 16 всё усилие срезани  приложено с одной стороны к неподвижному зажиму, а с другой - к стойке 2, исключа  таким образом разрывное усилие на шов.

После срезани  подают давление в нижние полости гидроцилиндров 1}, рельс 10 освобождают от зажима верхними электродами 4 и 6. Рельс перемещают по роликам 9 до по влени  очередного участка стыка, а поршни гидроцилиндров 12 и 17 возвращают в исходное положение. При этом защелки механизма J8 возврата режущего инстрз мента и штоки 14 с режущим инструментом 16 отвод т в исходное положение, после чего машина готова к очередному циклу.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   J,Устройство дл1 контактной стыковой сварки рельсов,, содержащее раму на которой смонтированы подвижный , и неподвижный зажимы и приводной режущий инструмент дл  удалени  грата с несколькими резцами, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности и качества сварки, каждый резец кинематически св зан с общим приводом при помощи штоков, установленных в направл ющих , закрепленных в полости подвижного зажима, причем упом нутый привод смонтирован на раме машины и снабжен блоком возврата режущего инструмента в исходное положение.

   2, Устройство по п. 1, о т л и чающеес  , что режущий инструмент снабжен двум  резцами, шарнирно установленными на штоках с возможностью качани  вокруг оси шарнира только по направлению осадки.

   t/г. 1 У ff S ч

   ф1/г 2

   TV

   - - --/ I

   20 21

   Чиг.З

   20

   /