SU343884A1

SU343884A1 - Гидравлическая система трактора

Info

Publication number: SU343884A1
Application number: SU1608801A
Authority: SU
Original assignee: В. П. Балакирев, Л. В. Васильев , Д. Е. Флеер

Description

Изобретение относитс к транспортному машиностроению, а именно к гидравлической системе трактора, обслуживающей, например, навесное оборудование.

Известны гидравлические системы трактора , содержащие насос дл подачи рабочей жидкости через напорную магистраль и распределитель к исполнительному силовому цилиндру , например, навесного оборудовани , всасывающую магистраль, св зывающую насос с баком, и сливную магистраль.

Однако медленный разогрев рабочей жидкости в пусковой период ухудшает услови всасывани жидкости насосом.

Целью изобретени вл етс улучшение теплового режима гидравлической системы.

Это достигаетс тем, что гидравлическа система снабжена перепускным клапаном, содержащим корпус, в который помещен исполненный с осевым дроссельным отверстием подпружиненный золотник, полость перед передним торцом которого сообщена со сливной магистралью. Полость перед его задним подпружиненным торцом св зана с баком, а в корпусе клапана выполнены канал дл св зи сливной и всасывающей магистралей, перекрываемый передним торцом золотника при его перемещении в переднее положеиие, и стенка, закрывающа дроссельное отверстие

при перемещении золотника в заднее положение .

На чертеже изображена предлагаема гидравлическа система.

Гидравлическа система трактора содержит гидравлический силовой цилипдр 1, .который через распределитель 2 подключен к напорной магистрали насоса 5. Насос 3 св зан с баком 4, содернсащим рабочую жидкость , посредством всасывающей магистрали 5. Дл отвода жидкости от цилиндра или насоса служит сливна магистраль 6. В сливной магистрали установлен перепускной клапан 7. Клапан 7 содержит корпус 8, в который помещен золотник Я нагруженный пружиной 10. В золотнике 9 выполнено осевое дроссельное отверстие 11. В корпусе 8 клапана 7 имеетс канал 12 дл св зи сливной магистрали 6 со всасывающей магистралью

5. Кроме того, в корпусе этого клапана имеетс стенка 13, расположенна напротив дроссельного отверсти //.

При пуске гидравлической системы на противоположных торцах золотника 5 клапана 7

возникает различное давление вследствие гидравлического сопротивлени дроссельного отверсти 11. При повышенной в зкости рабочей жидкости (в случае пониженной температуры окружающего воздуха) величина