SU34325A1

SU34325A1 - Semi-elliptic leaf spring with shock absorber

Info

Publication number: SU34325A1
Application number: SU128740A
Authority: SU
Inventors: М.С. Огоньян; н М.С. Огонь
Original assignee: М.С. Огоньян; н М.С. Огонь
Priority date: 1933-05-15
Filing date: 1933-05-15
Publication date: 1934-01-31

Description

С целью уменьшить резкие колебани полуэллиптических листовых эессор примен ют амортизаторы, представл ющие собой пружин щие листы, имеющие до установки на место меньшую кривизну , чем у рессоры, и прит гиваемые в центре к главному рессорному листу ст жным болтом.In order to reduce sharp oscillations of semi-elliptical sheet essors, shock absorbers are used, which are spring sheets that have less curvature before installation, than those of a spring, and are attracted in the center to the main spring sheet by a clamping bolt.

В предлагаемой полуэллиптическрй рессоре с амортизатором к листам последнего прикреплены фрикционные прокладки .In the proposed semi-elliptical spring with a shock absorber, friction pads are attached to the sheets of the latter.

На чертеже фиг. ,1 изображает вид спереди предлагаемой рессорьЛ с амортизатором; фиг. 2-то же, вид сверху; фиг. 3-вид сбоку листа амортизатора и фиг. 4-то же, вид сверху.In FIG. , 1 depicts the front view of the proposed spring with a shock absorber; FIG. 2 is the same, top view; FIG. 3 is a side view of a shock absorber sheet and FIG. 4 is the same, top view.

Предлагаема рессора с пластинча-тым амортизатором состоит из нормальной полуэллиптической рессоры / и нескольких (не меньше двух) стальных закаленных пр мых пластин-листов 2, на которые приклепываютс при помощи медных заклепок 4 фрикционные прокладки 5 из феррадо или из другого материала , обладающего высоким коэфициентом трени .The proposed spring with a laminated shock absorber consists of a normal semi-elliptical spring / and several (at least two) steel hardened straight plate sheets 2, which are fastened with copper rivets 4 friction pads 5 of ferrado or of other material having a high coefficient friction.

Амортизаторные листы (пластины) 2 прикрепл ютс к рессоре 7 центральным ст жным болтом 5 так, что листы плотно прижимаютс к рессоре, выгиба сь по ее кривизне.Damping sheets (plates) 2 are attached to the spring 7 by the central tension bolt 5 so that the sheets are pressed tightly against the spring, bending along its curvature.

При движении автомобил колеса, встреча на своем пути неровности дороги , будут через ось передавать толчки рессорам /, вследствие чего последние попеременно будут сгибатьс и разгибатьс . При разгибании рессор (уменьшении прогиба) амортизаторные листы 2 будут также выпр мл тьс (в свободном состо нии они пр мые), и поэтому концы их будут скользить друг по другу, а нижний лист по главному листу рессоры /. Благодар трению металла по прокладке разгибание рессор будет происходить медленно.When the car is moving, the wheels, meeting on its way the bumps in the road, will pass through the axis the jerks of the springs / through the axle, as a result of which the latter will alternately bend and unbend. When straightening the springs (reducing the deflection), the damper sheets 2 will also be straightened (they are straight in the free state), and therefore their ends will slide along each other, and the bottom sheet along the main leaf of the spring /. Due to the friction of the metal on the gasket, the extension of the springs will be slow.

При сгибании рессор / (увеличении стрепы прогиба) они будут преодолевать упругость амортизаторных листов 2 и также трение между ими, отчего сгибание будет происходить еще медленнее.When bending the springs / (increasing the flex of the bend) they will overcome the elasticity of the shock absorber sheets 2 and also the friction between them, which will cause the bending to occur even more slowly.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Полуэллиптическа листова рессора с амортизатором, представл ющим собою дополнительные лружин щие листы, имеющие предварительно меньшую, чем у ресоэры, кривизну и прит гиваемые по всей своей длине к главному рессорному листу посредством центрального ст жного болта, отличающа с тем, что дополнительные листы снабжены прикрепленными к ним фрикционными прокладками .A semi-elliptical leaf spring with a shock absorber, which represents additional spring sheets, which have previously less curvature than those of resoers and are attracted along its entire length to the main spring sheet by means of a central tension bolt, which is different in that the additional sheets are attached to him friction pads.

фиг. 2FIG. 2