SU331017A1 - А. С. МайоровВсесоюзный научно-исследовательский институт текстильного и легкого машиностроени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к- текстильному производству .

Известное устройство содержит бесконечный цепной транспортер с подвесками, несущий шарн-ирно смонтированные злхваты дл  паковок и катушек.

При этом .в поточной лиНИИ сохран ютс  трудоемкие ручные операции по переносу паковок с крюков транспортера на машину и возврата катушек на транспортер.

Цель изобретени  - устранить ручные операции и автоматизировать процесс питани  обслуж иваемых пр дильных и возврат катушек.

Достигаетс  это тем, что захваты дл  паковок и катушек |выполнецы в виде пары двуплечих шарнирно смонтированных цодпружиненных рычагов. Рычаги обрашены друг к другу так, что рычаг дл  захвата паковок повернут в направлении движени  цепного транспортера , а захват дл  катушек - в обратную сторону . Устройство снабжено установленными над П1итающим и рамками пр дильных машин и вза1имодействуюшими с цепным транспортером бесконечными ленточными транспортерами с механизмами дл  передачи паковок на бесконечный ленточный транспортер и возврата катушек на обратную ветвь цепного транспортера .

ны упоры, с которыми вза}1модействуют рычаги захватов дл  ограничени  перемещени  последних , а дл  управлени  рычагами установлены профилированные направл ющие. Механизм передачи наковок на бесконечный ленточный транспортер выполнен в виде составного наклонного желоба, одна часть которого установлена с возможностью поворота до вертикального положени  по сигналу датчика, взаимодействующего с первой поступившей на транспортер паковкой. Механизм возврата катушек на обратную ветвь ценного транспортера имеет скребковый наклонный ленточный транснортер, управл емый конечными выключател ми , и лоток дл  катушек с окнами дл  захвата катушек цепным транснортером.

На фиг. 1 изобрал;ено предлагаемое устройство , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, внд сверху; на фиг. 3 - часть цепного транспортера с подвесками и захватом, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сзади; на фиг. 5 - схема перевода паковок из рычагов захвата в лоток.

Устройство содержит бесконечный цепной транспортер 1 дл  транспортировки паковок 2, обхватывающий пр дильные машины 3, и непрерывно движущийс  от электропривода, и бесконечные ленточные транспортеры 4, установленные над питающими роликами пр дильных машин и приводимые в движение от электродвигателей 5.

К цепному транспортеру прикреплены нодвескн 6, несущие захваты дл  паковок 2 и катушек 7. Каждый захват выполнен в виде двух двунлечнх подпружиненных рычагов 8 и 9, шарНирно смонтированных на оси 10 подвески.

Рычаги обращены друг к другу так, что рычаг 8 дл  приема паковок на транспортер повернут в панравлении движени  его, а рычаг 9 дл  катушек - R противоиоложную сторону. Рычаги захватов работают .поочередно и ynpaisл ютс  профилированнымн направл юпиши // « 12. Перва  направл юща  11 помещена у последней пр дильной машины 3 по ходу цепного транспортера и взаимодействует с роликом /5 рычага (S. Вгора  направл юща  /2 находитс  р дом с первой пр дильной машиной И взаИмодействует с роликом 14 рычага 9. ПрИ этом рычаг, занимающий рабочее вертикальное положение (например, рычаг 9 на фиг. 5), воздействует с помошью напрапл ю1цей на конец освобождаемого от паковки рычага 8 и переводит его в верхнее горизонтальное нерабочее положение.

Дл  обеспечени  смены рычагов захватов и огран ичени  их перемещени  в рабочем и нерабочем положени х рычаги снабжены упорами 15 дл  фиксации их в вертикальном положении , а дл  фиксации -их в горизонтальном положени1И имеютс  упоры 16, укрепленные на подвесках 6 цепного транспортера.

Рычаги замыкаютс  с упорами пружинами 17, 18, укренленными соответственно на концах горизонтальных плечей 19, 20 подвески, а другими концами - у роликов 13, 14.

Дл  нередачи паковок с цепного транснортера / на бесконечные транснортеры последпие снабжены механизмами, каждый из которых выполнен в виде пр|ИМыкаюшего к транспортеру наклонного желоба, составленного из двух частей 21 и 22. Часть 21 укреплена неподвижно , а часть 22 - с возможностью поворота вокруг оси 23 до вертикального ноложемн  с с целью нропуска пухообдувател , перемещаюшегос  вокруг машин. Желоб имеет стенки 24 и 25, а в верхней части закруглеп дл  удержани  паковки. Часть 22 желоба поворачиваетс  при номощи, например, электромагиитов 26, соединенных рычажной системой 27 с осью 23 и с двум  конечными выключател м 28 и 29, которые действуют поочередно в завпоимости от направлени  движени  пухообдувател .

Механизм возврата катушек на обратную ветвь цепного транспортера выполнен в виде скребкового наклоцного ленточного транспортера 30, к которому примыкает лоток 31 дл  приема катушек с окнами дл  захвата катушек цепным транспортером и осью поворота 32.

Транспортер 30 приводитс  в действие от электродвигател  5. Дл  пропуска пухообдувател  поворотный лоток Снабжен рычажны.м приводом 33, действуюшим от электромагнитов 34, унравл емых конечным и выключател ми 35, 36, взаимодействующими с унора.мп нухообдувател .

Электродвигатель 5 ленточного транснортера управл етс  проходным выключателем 37, обеспечиваюшим движение транспортера на один шаг при взаимодействни с ним последней выход щей из желоба паковки 38.

Дл  автоматического выключени  транспортера 4 при его заполиепии служит конечпый выключатель 39, срабатывающий от воздействи  на него первой паковки 40 и неревод пхий через электромагнит 26 и рычажную систему 27 подвижную часть 22 желоба в вертикальное положение.

Паковка, прин та  рычагом 8 захвата с ленточной мащины, при подходе к первой пр дильной машине, переходит на рычаг 9, направленный в противоположную движению транспортера сторону. Ролик 14 рычага 9 взаимодействует с профилированной направл ющей //, перевод щей рычаг в рабочее положение . При этом пружина 17, удерживающа  рычаг 9 I горизонтальном цоложении прижатым к упору 16 после перехода за ось 10, содействует удару конца рычага 9 по концу рычага 8 и выводит последний из рабочего положени , после чего рычаг 3 под действием irpyжины 18 занимает нерабочее горизонтальное положение, а рычаг 9 занимает место рычага 8 и несет паковку до места передачи па пр дильную машииу.

При подходе паковки к прие.миой части 22 желоба и упора его торца в стенку 25 желоба, паковка снимаетс  с рычага 9 и скатываетс  по наклонному желобу на бесконечный ленточный транспортер 4, где воздействует на выключатель 37, который воздействует на электродвигатель 5, перемещающий транспортер на шаг, равный двойному рассто нию между планками 41 транспортера 4. Паковка перемещаетс  в.месте с тра-нспортером на шаг и выходит из контакта с выключателем 37.

В промежутках между паковками на транспортере 4 укладываютс  катушк.и 7.

При заполнении транспортера паковками и достижепии первой паковки 40 крайнего положени , включаетс  электромагнит 26, которым отводит часть 22 желоба от цепного транспортера / поворотом ее вокруг оси 23. При этом паковки будут подаватьс  к другим пр дильным машинам.

Освободившиес  катушки 7, неремеща еь с транспортером 4, нопадают в конце машины на екребковый паклопный транспортер 30, нередающий катушки в поворотный лоток 31, по которому катушки скатываютс  через окно в коице его и захватываютс  рычагом 8 обратной ветви цепного транспортера /, уетанавливаемы .м профилированной направл ющей 12 в рабочее положение. Катушки перемещаютс  обратной ветвью транспортера / к ленточным машинам, где снимаютс  с за.хватов, перейд  сначала на рычаги 9 при помощи направл юН1ей //. После освобождени  рычаги 8 став тс  направл ющей 12 в рабочее положение дл  захвата паковок.

Предмет изобретени 

Claims (4)

1. Устройство дл  транспортировки паковок ленты, содержащее бесконечный цепной транспортер с подвесками, несущий шарнирно смонтированные захваты дл  паковок и катущек, отличающеес  тем, что, с целью автоматизации процессов раскладКИ паковок -на рамки обслуживаемых пр дильных машин и возврата катушек, захват дл  паковок и катущек выполнен в виде пары двуплечих щарнирно смонтированных подпружиненных рычагов, обращенных один к другому так, что рычаг дл  захвата паковок повернут в направлении движени  цепного транспортера, а захват дл  катущек - в обратную сторону, причем устройство снабжено установленными над питающими рамками пр дильных машин и взаимодействующими с цепным транспортером бесконечными ленточными транспортерами с механизмами дл  передачи паковок па бесконечный ленточный транспортер и возврата катушек на обратную ветвь цепного транспортера.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что на подвесках цепного транспортера укреплены упоры, с которыми взаимодействуют рычаги захватов дл  огран1 че11и  пере.м ещени  последних, а дл  управлени  рычагами устаповлены профилированные паправл ющие.

3.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что механизм передачи паковок на бесконечный

ленточный транспортер выполнен в виде составного наклонного желоба, одна часть которого установлена с возможностью поворота до вертикального положени  по сигналу датчика,

взаимодействующего с первой поступившей па транспортер паковкой.

4. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что механизм возврата катушек на обратную ветвь цепного транспортера выполнен в виде

скребкового наклонного ленточного транспортера , управл емого конечными выключател ми , и лотка дл  катущек с окнами дл  захвата катушек цепным транспортером.

-ft

// // //

y/

iC

г/гч