SU330714A1 - Elastic enclosure of the air cushion of the aircraft - Google Patents

Elastic enclosure of the air cushion of the aircraft

Info

Publication number
SU330714A1
SU330714A1 SU1341817A SU1341817A SU330714A1 SU 330714 A1 SU330714 A1 SU 330714A1 SU 1341817 A SU1341817 A SU 1341817A SU 1341817 A SU1341817 A SU 1341817A SU 330714 A1 SU330714 A1 SU 330714A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
air cushion
aircraft
sections
enclosure
stability
Prior art date
Application number
SU1341817A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.А. Бережной
А.И. Елатонцев
Б.А. Жидков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1341817A priority Critical patent/SU330714A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU330714A1 publication Critical patent/SU330714A1/en

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)

Description

Изобретение относитс  к авиационной технике и может быть использованно на аппаратах с воздушной подушкой дл  взлета посадки , передвижени  по грунту, а также другого назначени .The invention relates to aeronautical engineering and can be used on air cushion vehicles for take-off landing, moving on the ground, as well as for other purposes.

Известны эластичные ограждени  полости воздушной подушки летательного аппарата, содержащие надувные неразъемные меридианальные секции с параллельным подводом сжатого воздуха из кольцевого канала.Elastic enclosures of the air cushion of an aircraft are known, which contain inflatable one-piece meridian sections with parallel supply of compressed air from the annular channel.

Известные ограждени  недостаточно устойчивы при действии вертикальной нагрузки в процессе посадки летательного аппарата и не обеспечивают достаточной стабильности пол  давлений в полости воздушной подушки при приземлении и при движении аппарата по грунту.Known fences are not sufficiently stable under the action of a vertical load during the landing process of the aircraft and do not provide sufficient stability of the pressure floor in the cavity of the air cushion during landing and when the vehicle is moving along the ground.

Дл  повышени  устойчивости ограждени  при посадке летательного аппарата и повышени  стабильности пол  давлений в полости воздушной подушки при движении аппарата по грунту предлагаемое ограждение выполнено To increase the stability of the fence when landing the aircraft and to increase the stability of the floor pressure in the cavity of the air cushion when the vehicle moves on the ground, the proposed fence is made

из горизонтально расположенных тороидальных секций, скрепленных между собой легкоразъемными соединени ми, внутренние полости секций последовательно сообщены разъемными соединительными патрубками, а нижн   секци  снабжена сменным протектором из износостойкого ворсистого материала.from horizontally located toroidal sections fastened to each other by easily detachable joints, the internal cavities of the sections are sequentially connected by detachable connecting pipes, and the lower section is provided with a replaceable tread made of wear-resistant fuzzy material.

На чертеже показано предложенное эластичное ограждение полости воздушной подушки .The drawing shows the proposed elastic enclosure cavity air cushion.

Горизонтально расположенные надувные тороидальные секции 1 .установлены, друг на друге и скрепленны между собой легкоразъемными соединени ми 2, в качестве которых могут быть использованы замок-застежка , замок-молни , шнуровка посредством петель. Между секци ми смонтированы разъемные соединительные патрубки 3, с помошью которых внутренние полости секций 1 последовательно сообщены между собой .Horizontally located inflatable toroidal sections 1. Are mounted one on another and fastened together by easily detachable joints 2, in which quality can be used fastener lock, zipper lock, lacing by means of loops. Between the sections, detachable connecting pipes 3 are mounted, with the help of which the internal cavities of sections 1 are successively connected to each other.

К нижней секции посредством легкоразъ емного соединени  прикреплен сменный протектор 4 из износоустойчивого ворсистого материала.A removable tread 4 of wear-resistant fuzzy material is attached to the lower section by means of an easily detachable joint.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Эластичное ограждение полости воздушной подушки летательного аппарата, включающее надувные секции, отличающеес  тем, что, с целью повышени  устойчивости ограждени  при посадке и стабильности пол  давлений в полости воздушной подушки при движении аппарата по грунту , ограждение выполнено из горизонтально расположенных тороидальных секций скрепленных между собой легкоразъемными соединени ми, внутренние полости секций последовательно сообщены разъемными соединительны:ми патрубками, а нижн   секци  снабжена сменпым протектором из износостойкого ворсистого материала.Elastic enclosure of an air cushion of an aircraft, including inflatable sections, characterized in that, in order to increase the stability of the enclosure during landing and the stability of the pressure floor in the cavity of the air cushion when the apparatus moves along the ground, the enclosure is made of horizontal toroidal sections fastened together with easily detachable joints mi, the internal cavities of the sections are successively communicated by detachable connecting pipes, and the lower section is equipped with a removable protector and Nappy wear material.
SU1341817A 1969-06-06 1969-06-06 Elastic enclosure of the air cushion of the aircraft SU330714A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1341817A SU330714A1 (en) 1969-06-06 1969-06-06 Elastic enclosure of the air cushion of the aircraft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1341817A SU330714A1 (en) 1969-06-06 1969-06-06 Elastic enclosure of the air cushion of the aircraft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU330714A1 true SU330714A1 (en) 1976-08-25

Family

ID=20446283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1341817A SU330714A1 (en) 1969-06-06 1969-06-06 Elastic enclosure of the air cushion of the aircraft

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU330714A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1151066A (en) Surface Effect Machines.
JPS5522535A (en) Heavy vehicle pneumatic tire
EP0233135A3 (en) All-season pneumatic tire with chamfered tread blocks
GB1033492A (en) Improvements in or relating to leg supports
EG18202A (en) Method and apparatus for making tyre reinforcement
GB1390835A (en) Inflatable structures
GB1226325A (en)
CH511002A (en) Process for the production of a textile fabric intended as a hook-in part for Velcro zippers, as well as fabric produced by this process
SU330714A1 (en) Elastic enclosure of the air cushion of the aircraft
IL29655A (en) A process for the vulcanisation of filler-containing rubber mixes,and 2,4-bis-substituted amino-6-mercapto-s-triazine derivatives suitable for use as vulcanizers
JPS5438004A (en) Pneumatic tire having at least two types of tread rubber layers
GB1002925A (en) Improvements in or relating to flexible skirts for ground effect vehicles
JPS52126806A (en) Pneumatic tire
GB1143262A (en) Improvements in or relating to ground effect machines
GB1108883A (en) Improvements in or relating to ground effect machines
IT987985B (en) PROCEDURE AND EQUIPMENT FOR THE VULCANIZATION OF A SEMI-VORED TUBULAR RAW RUBBER PRODUCT IN PARTICULAR FOR THE VULCANIZATION OF A SEMI-FINISHED PRODUCT FOR A SLEEVE OF A VEHICLE RADIATOR
GB1204341A (en) Improvements in or relating to inflatable escape chutes
GB1375962A (en) Extensible working platform
GB1173050A (en) Tyre
GB1465698A (en) Seats
GB1430597A (en) Stretcher for injured persons
FR2336266A1 (en) Aircraft pneumatic tyres - have tread strips at least 15 mm thick and less than half tyre width wide to deflect water on runways from jet engine intakes
JPS57178739A (en) Bead supplying device for tire molding machine
US1436922A (en) Piston
USD239931S (en)