SU328239A1

SU328239A1 - STRONG SNOW CLEANER

Info

Publication number: SU328239A1
Application number: SU1043539A
Authority: SU
Original assignee: Н. Н. Гуленко, В. Е. Гора, П. П. Николаев, Н. А. Рожков, А. Ф. Толмазов , С. В. Челноков; Проектно технологическое конструкторское бюро Главного управлени пути , сооружений

Description

Известны снегоочистители дл работы на станционных и перегонных нут х, включающие смонтированные на раме и установленные сбоку и на обеих торцовых сторонах отвальные устройства.Snow blowers are known for working on station and distillery chickens, including dumping devices mounted on the frame and mounted on the side and on both face sides.

Дл нарезки кюветов без искажени профил , а также производства работ по оправке балластной призмы предлагаемый стругснегоочиститель выполнен с имеющим в плане посто нный угол раскрыти земл ным крылом , шарнирно прикрепленным к раме машины при помощи параллелограммных балок, перемещающихс в корневой части по вертикальным колоннам и удерживаемых в заданном положении телескопическими распорками , и оправочным устройством. Последнее выполнено в виде перемещающегос по вертикальной колонне и поворотного в плане раздвижного крыла с расположенным на нем щеточным ротором, нижн часть кожуха которого имеет криволинейную форму и на котором смонтированы отсеивающа решетка и виброплита .To cut the cuvettes without distorting the profile, as well as carrying out work on the ballast prism mandrel, the proposed snow plow is made with a constant angle in the plane of the ground wing hinged to the frame of the machine using parallelogram beams moving in the root part along vertical columns and held in set position of telescopic struts and arbor device. The latter is made in the form of a sliding rotor moving in a vertical column and rotatable in plan with a brush rotor located on it, the lower part of the casing of which has a curvilinear shape and on which a screening grid and a vibrating plate are mounted.

Земл ное крыло составлено из основной части , поворотной вокруг горизонтальной оси, укрепленной на п те, подвешенной к параллелограммным балкам, шарнирно прикрепленным к основной части крыла на горизонтальной оси - кюветного, а на вертикальной - бровочного подкрылков и откосного подкрылка , установленных с возможностью регулировани положени относительно основной части крыла при помощи раздвижных распорок. Корнева часть шарнирного креплени последних выполнена так, что она может перемещатьс в направл ющих.The earth wing is made up of a main part, rotatable around a horizontal axis, fixed on the top, suspended from parallelogram beams pivotally attached to the main part of the wing on the horizontal axis — cuvette, and on the vertical axle wing flaps and sloped wing liner, installed with adjustable relative to the main part of the wing with sliding struts. The root part of the hinge of the latter is designed so that it can move in the guides.

На фиг. 1 схематично изображено земл ное крыло и его крепление к снегоочистителю; на фиг. 2 и 3 - то же, вид сбоку и вид в плане; на фиг. 4 - оправочное устройство, видFIG. 1 schematically depicts a ground wing and its attachment to a snowplow; in fig. 2 and 3 - the same, side view and plan view; in fig. 4 - arbor device, view

сбоку; на фиг. 5 - то же, вид в плане; наfrom the side; in fig. 5 - the same plan view; on

фиг. 6 - разрез по А-А на фиг. 5; наFIG. 6 is a section along A-A in FIG. five; on

фнг. 7 - разрез по Б-Б на фиг. 4.fng 7 is a section along BB in FIG. four.

Земл ное крыло струга-снегоочистител имеет посто нный угол раскрыти и в любом положении , независимо от удалени кювета, не искажает его профиль. Выполнено земл ное крыло из четырех элементов: основного крыла 1, кюветного 2, бровочного 3 и откосногоThe ground wing of the snow plow has a constant opening angle and in any position, regardless of the removal of the cuvette, does not distort its profile. The earth wing was made of four elements: the main wing 1, the cuvette 2, the barrel 3 and the slope

4 подкрылков. Каждый подкрылок может измен ть свое положение относительно основного крыла дл настройки на требуемый профиль разделываемой траншеи.4 wing flaps. Each liner may change its position relative to the main wing for adjustment to the desired profile of the trench to be cut.

Кюветный подкрылок прикреплен к основному крылу на горизонтальной оси и перестраиваетс с одной работы на другую работу путем поворота на 180° при помощи гидравлического цилиндра.The cuvette liner is attached to the main wing on the horizontal axis and is rearranged from one job to another job by turning it 180 ° using a hydraulic cylinder.

Кюветный подкрылок выполнен в впде призмы и поэтому в подн том положении дл планировки не создает сопротивленн срезаемому грунту.The cuvette liner is made in the front of the prism and, therefore, in the raised position for the layout does not create a resistant ground.

Бровочный подкрылок укренлен па осиовном крыле на вертикальной оси и при срезке обочины настраиваетс по ее шириие также при помопхи гидравлического цилиндра 5. При необходимости бровочный подкрылок может быть установлен параллельно осп пути.The liner liner is secured on the axle wing on the vertical axis and when cutting the curb it is adjusted to its width also with the help of the hydraulic cylinder 5. If necessary, the liner liner can be installed parallel to the smallpox path.

Откосный пОлЧкрылок при помощи гидравлического цилиндра 6 новорачиваетс на оси, нерпенднкул рной нлоскостп основного крыла н устанавливаетс своей режуи1,ей кромкой но нолевому откосу кювета нли горизо ггалы;о при планировочных работах. В том п другом случае подкрылок вл етс продолжением соответственно ножа кюветной части.The tilting flap with the help of a hydraulic cylinder 6 rotates on the axis, the non-pedestal stem plane of the main wing is set by its cutter, with the edge of the butt zero slope of the cuvette horizontally; about during planning works. In another case, the liner is a continuation of the knife of the cuvette part, respectively.

Основное крыло закреплено на параллслограммпой системе расиорок иа новоротной п те 7, отиоснтсльно KOTOi) оно новорачиваетс на небольшой угол (6°) в обе стороны i-ндравлическнм цилиндром 6. Этот необходим дл установки крыла в иормалыюе положение нрн работе иа крнвой, когда наклон маши1и, вызываемый нревьиненисм одной головкн рельс над другой, искажает нонеречный профиль кювета.The main wing is fixed on a parallel system of rasorok and turnaround 7, optically KOTOi) it rotates at a small angle (6 °) to both sides of the i-hydraulic cylinder 6. This is necessary to set the wing in the normal position when it is working and even when tilting the machine , caused by the unevenness of one head rail over another, distorts the non-curved profile of the cuvette.

П та 7 шариирно св зана с системой балок 9, представл ющей собой объемиый иараллелограмм , устанавливаемы в требуемое оложен е по верт 1кали спаре ымп накло П ым т гами 10, а но горизонтали - снарен ЫМ1 телескопическнмн pacнopкa и //.The fifth 7 is shariirno connected with the system of beams 9, which is a volumetric aa-parallelogram, installed in the required vertical position of 1kali with a pair of 10 slots of the 10, but horizontal along the side of the YM1 telescopic telescopic and / /.

Параллелограммные балкн в корневой части закреплены шарнир 10 иа двух вертикальиых колоннах 12, по которым нодн Л аетс или опускаетс с помощью С 1ареи1 ых гидравлических цилн 1дров 13 вс система земл ного крыла .The parallelogram bars in the root part are fixed by a hinge 10 and two vertical columns 12, on which the hydraulic system is equipped with or lowered by means of three hydraulic cylinders of the ground wing system.

Дл складывани зел л иого крыла i открывани иа госто нный угол на работ л оно соеднн етс с иараллелограм ыми балками двум щариирами. Шариир 14 присоедине 1 иепосредствеиио к двухщарнирному 15, иа балках, а щарнир 16 - к двухи1ар1 ирному 17 через складывающиес распорки 18, прпвод 1мые в действие гидравлическим цилиндром 19.To fold the green wing i of the opening and the standing angle at work, it connects to the parallelogram beams with two arms. Shariir 14 joining 1 and mediating to two-hinged 15, and beams, and joint 16 to two-hinging 17 through folding struts 18, leading into hydraulic cylinder 19.

Телескопические распорки земл ого крыла закреплены на ферме мащнны шаринрио в горизонтальных 1аправл ощих 20. Это дает возможность во врем работы удал ть ил приближать ось кювета путем перемеще и корневой части телеско1И1ческих расиорок вдоль фермы.The telescopic struts of the ground wing are fixed on the Sharinrio farm in horizontal 1 directions. This makes it possible, during work, to remove or close the axis of the cuvette by moving the root part of the telescopic strains along the truss.

Открытие в рабочее иоложе 1ие всей системы земл ного крыла осуигествл етс с помощью гидравлического цилиндра 21, закреиленного одиим концом на невраща 0 1,ейс втулке 22 одной из колонн, а другим - а новоротной конструкции 23 кори параллслогра ммных балок.Opening in the working section of the entire system of the earth wing is realized with the help of a hydraulic cylinder 21, fixed at one end with a non-return 0 1, it has a sleeve 22 of one of the columns, and the other — of the rotary structure 23 of the corpus parallelogram beams.

фиксатором, в транс юртиом положении все гидравлические цилиндры стопор тс щтыр ми вручиую. Система параллелограммпых балок и крылоthe lock, in the trance position, all hydraulic cylinders of the lock are hand-held. Parallelogram system of beams and wing

в трапспортиом оложении ст гиваютс специаль ыми ст жками и поко тс иа седлах, укре 1леииь х ia ферме .in the trapsport position, they are tightened with special straps and dormant seats, in the farm and in the farm.

О 1равочиое устройство струга-снегоочистител состоит из двух симметрично расположен ых по бокам машины крыльев 24, которые могут настраиватьс ири помощи гидравлических цили 1Дров ia задаииый профиль балластпой призмы. Эта иастройка осуществл етс путем вертикальпого перемещени About 1 The plow-snow plow device consists of two wings 24 symmetrically located on the sides of the machine, which can be adjusted using hydraulic cylinders for 1 Firewood ia with a profile of a prism ballast. This setup is done by vertical moving

всей системы крыла но колонне 25 п наклона крыла в результате новорота вокруг горизонталь 0 о щарнира 26 в корневой части. Дл астройки крыла но 1нириие балластной призЛ1Ь крыло сделано раздвижным, подвешенным к снловой балке на двух рычагах 27, иредставл ощих параллелограммиую систему . В рабочем положе; ии крыло удержи }аете раст жкой 28. Дл одбора обрущпвгиихс из призмы щебе 1ок со сторопы обочипы к крылу шарнир Ю рикре леи подкрылок 29, нозади которого рас оложе1 ротор 30, заключен 1ый в кожух 31. Послед ий в задней стенке имеет решетку 32 из круглых нрутков. Ротор представл етthe entire wing system but 25 pillar of the wing tilt as a result of rotation around the horizontal 0 about the joint 26 in the root part. In order to adjust the wing, but on the ballast, the wing is made sliding, suspended from the beam of the beam on two levers 27, which represent a parallelogram system. In the working position; And you hold the wing 28). To select the strap from the 1k prism from the side of the centerpiece to the wing, the hinge of Jurikreu lei 29, which is located behind the rotor 30, is enclosed in the casing 31. The last rear wall has a grille 32 of round nruts. The rotor represents

собой цилиндрпческу О цетку, набранную из тросов. Вращаетс ротор электродвигателем через редуктор, рас оложе 1 1ый иа боковой стенке кожуха.is a cylinder with a chain of rope. The rotor is rotated by an electric motor through a gearbox, which is 1 second and one side of the casing.

Во врем работы кромка нодкрылкаEdge of the wing flap during operation

29 располагаетс высоте 100 мм над плоскость о обочины и иропускает иод собой на ротор слой балласта высотой, примерно, в одну щебенку. Враща ощнйе ротор подхватывает этот слой с неизбеж1 ыми засорител ми,29 is located at a height of 100 mm above the plane of the curb and sprinkles iodine to the rotor with a layer of ballast with a height of approximately one gravel. The rotating rotor picks up this layer with inevitable weeds,

аход щимис а обочи 1е, и проносит по кожуху мимо решетки, где отсеиваютс от щебн гр зь и мелочь. Очищенный таким образом забрасываетс через верхний патрубок кожуха на балластную нризму. Слой ВВ1СОТОЙ более 100 мм забираетс и сдвигаетс в балласт 1у о иризму подкрылком, расиоложенным иод углом 45 к направлению движе и машины.Going over the side of the 1E, and passing through the casing past the grate, where dirt and fines are sifted out of the rubble. Purified in this way is thrown through the top pipe of the casing onto the ballast tube. The BB1SOTOY layer of more than 100 mm is taken up and shifted into the ballast of the first wing lock, iodized with an angle of 45 to the direction of the engine and the vehicle.

Па конце подкрылка шарнирно укрепленоPa end of the fender liner pivotally reinforced

до юлнительное крылыщко 33 дл увеличени уме1 ьшеии величины захвата балласта. Поворач ваетс иодкрылко относительно крыла гидравличес им цилиидром, расположенным а ерабочей лоскости крыла.to the wings of 33 to increase the magnitude of the magnitude of the capture of ballast. The wing is rotated relative to the wing hydraulically with a ciliidrome located on the working wing of the wing.

Дл 1 оверхност юго уплотнени откоса балласт ой призмы а задней стенке крыла щариирио укреиле ы три нлиты 34. Эти плиты можно устанавливать в рабочее положение и располагать в одной плоскости с режущейFor 1 surface of the south compaction of the slope of the ballast of the prism and on the rear wall of the wing, three utensils 34 are installed.

кромкой крыла. Па каждой плите установлен вибратор 35, предназначе ый дл более активного новерхностного уплотпени и выглажива1 и откоса балластной иризыы. Установка илнт в рабочее положение изwing edge. Each plate is fitted with a vibrator 35, intended for more active surface compaction and smoothing 1 and ballast irides slope. Installing the operating position from

каждой плиты отдельным гидроцилиидром 36. Прикрепл етс цилиндр к виброплите через специальный пружипиый амортизатор, с помощью которого можно поднимать пл;;т ; балластиой призме.each plate has a separate hydrocyliidrome 36. The cylinder is attached to the vibrating plate through a special spring-type shock absorber, with which you can raise the plate ;; t; ballast prism.

Предмет изобретени Subject invention

1. Струг-снегоочиститель дл работы па станционных и перегоппых пут х, включающий смонтированные па раме отвальные устройства , установленные сбоку и на обеих торцовых сторонах, отличающийс тем, что, с целью нарезки кюветов без искажени профил , а также производства работ по оправке балластной призмы, он выполнен с имеющпм в плане посто нный угол раскрыти земл ным крылом, щарпирно прикреплепным к раме мащины при помощи параллелограммных балок , перемещающихс к корневой части по вертикальным колопнам и удерживаемых в заданном ноложении телесконическими распорками , и оправочным устройством, выполненным в виде перемещающегос по вертикальной колонне и по1юрот1;ого в плане раздвижного крыла с расположенным на нем щеточным ротором, 1н1жн часть кожуха которого нмсет криволинейную форму и на котором смонтированы отсеивающа рещетка и внбронлита.1. Snow plow for operation of station and reheated paths, including mounted dumping devices on the frame, installed on the side and on both end sides, characterized in that, in order to cut the cuvettes without distorting the profile, as well as work on the ballast prism , it is made with a constant angle in terms of the earth wing, which is sharply attached to the frame of the mashina with the help of parallelogram beams moving to the root part along vertical lines and held at a predetermined level SRI teleskonicheskimi spacers and mandrel device, made in the form of a vertical column peremeschayuschegos and po1yurot1; th in terms of the sliding wing positioned thereon brush rotor 1n1zhn housing portion which nmset curved shape and on which are mounted otseivayuscha reschetka and vnbronlita.

2.Струг-снегоочиститель ио п. 1, отличающийс тем, что земл ное крыло выполнено составным из основной части, поворотной вокруг горизонтальной оси, укрепленной на п те , подвещенной к параллелограммным балкам , щариирно прикрепленных к основной части крыла на горизонтальной оси - кюветного , а на вертикальной - бровочного подкрылков и откосного нодкрылка, установленных с возможностью регулировани полол ени относительно основной части крыла при помощи раздвижпых распорок.2. Round plow 1, characterized in that the earthly wing is made of a main part, rotatable around a horizontal axis, fixed on a bullet, attached to parallelogram beams, attached to the main part of the wing on a horizontal axis - a cuvette, and on the vertical - the liner wing flap and the sloped wing flap, installed with the possibility of adjusting the casing relative to the main part of the wing with sliding struts.

3.Струг-снегоочиститель по пп. 1 и 2, отличающийс . тем, что с целью регулировки3. Around the snow plow on PP. 1 and 2, different. so that for the purpose of adjustment

величииы удалени осн кювета на ходу под пагрузкой, корнева часть щарнирпого креплени раздвижных распорок вынолнена с возможностью иеремеи1,еии в ианравл ющнх.the greatness of the removal of the main cuvette on the move under loading; the root part of the hinged fastening of the sliding struts is made with the possibility of the hierarch1, ee in and anvravlyuschnyh.

2 2

Фиг 3Fig 3

-гэ-ge

Риз 5Reese 5