SU318233A1 - - Google Patents

Description

МАШИНА ДЛЯ СКЛАДЫВАНИЯ ТЕКСТИЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ

Известна  машина дл  складывани  текстильных изделий, содержаща  ленточный TpaHtonopTep с горизонтальной нерабочей ветвью, расположепные под ним несколько поворотных мостиков и транспортеров, имеюш ,их по два нат жных ролика и датчика, не обгопечи1вает требуемого качества складывани  выход щих .из .каландра глаженных текстильных изделий различной формы и вел.ичины .

Дл  повышени  качества изделий в предлагаемой машине рабоча  венвь транспортера имеет зигзагообразную форму, о бразованную за счет расположени  нат жных ролйкоь и установки под углом к рабочей |Ветв.и ленточного транспортера нескольких транспортеров , один .из нат жных ролико.в которых одновременно служит направл ющим и нат жным роликом дл  рабочей ветви. Кроме того, мостики могут быть подпружинены и могут «меть криволинейные выступы, вход щие соответственно в зазоры между рабочей ветвью ленточного и нескольких транспортеров . Над некоторыми мостиками целесообразно расположить бесконечные эластичные ленты дл  прижима изделий к гладкой направл ющей .по1верхности мостика.

Верхн   ветвь верхнего транспортера 1 движетс  горизонтально или примерно горизонтально и нат нута между роликами 2 и 5, а нижн   ветвь этого транспортера имеет

зигзагообразную форму, создаваемую расположением роликов 2, 4-9 и 5. Эти роли.ки нат гивают частично изнутри, частично снаружи нижнюю 1ветвь верхнего транспортера L Ролики 5 .и 10 одновремелно служат дл  нат жени  ленты нижнего транспортера 11. Такую же роль выполн ют ролики 7 и /2 в нижнем транспортере 13 и ролики 9 и 14 в нижнем транспортере 15. Верхний тран.опортер движетс  ,в направлении , показанном стрелкой 16, а нижние транспортеры 11, 13, 15 движутс  в направлении , -показанном стрелкой 17. транспортеры движутс  в направлении к месту соприкосновени  их с верхним транспортером и имеют одинаковую с ним скорость. Все направл ющие и нат жные ролики верхнего тра.нспортера  вл ютс  приводными. Их окружна  скорость всегда посто нна.

Верхние ветви нижних транспортеров образуют острый угол с р дом движущимис  участками нижней ветви верхнего транспортера /. Это значит, что участок между роликами 4 и 10 больше, чем двойна  толщина на3 кое же или еще большее рассто ние -имеет место между роликами 6 и 12 и 8 Е М. Мостик 18 закреплен .на пальце 19 с возможностью поворота, а выступ 20 мостика может при повороте входить в зазор между5 роли.ками 4   10. Верхн     нижн   боковые поверхности выступа 20 искривлены таким образом, что они, наход сь ,в зазоре менаду роликами 4 и 10, соприкасаютс  с поверхност ми лент, наход щимис  на этих роликах,ю Палец 19 находитс  в центре т жести мост .ика 18 и жестко прикрепленного к нему противовеса 21. С одной стороны на жестко прикрепленную « мостику пластину 22 воздействует регулируема  .пружина 23, .котора 15 прил имает мостик 18 к роликам .и удерживает его в этом положении. С другой стороны на пластину воздействует т га 24, св занна  с приводным механизмом, например пневмаъическим приводным механизмом. При рабо-20 те последнего т га 24 поворачивает мостик 18, преодолева  сапротивлен.ие пружины 23, из закрытого положени  iB открытое. Мостик 13 служит дл  проведени  первого складывани . Мостик 25 проводит второе складывание.25 Он .состоит только из одной длин.ной жесткой пластины, .котора  также закреплена в центре т жести или вблизи него с возможностью поворота. Поверхность 26 этой пластины выполнена гладкой. Движущеес  по этой по-30 верхности текстильное .изделие прижимаетс  к ней эластичной лентой 27, .котора  дв.ижетс  на .нат жных роликах 28 и 12, причем ролик 28 закреплен на нижней ча.сти мостика 25, а РОЛ.ИК 12 служит нат жным роликом в35 нижнем транспортере 13. Этим предотвращаетс  возможность раапуска фальшивой складки в .случае, если текстильное изделие проскольз.нет обратно на поверхности 26 мостика 25.40 Мостик 29 используетс  дл  третьего складывани . Мо.стик имеет такую же ко.нструкдню как и мости.к 25, а эластична  лента 30 нат гиваетс  роликами 31 и 14. Подлежащие складыванию текстильные из-45 дели  попадают .из .каландра на подающий транспортер 32, лента которого нат гиваетс  и перемещаетс  роликами 33 .и 34. Перемещаемое текстильное изделие поступает к мостику 18 по направл ющей пластине 35. В50 нерабочем положении мостик 5, как и Остальные мостики, находитс  в закрытом 4 . состо нии. Поворот мостика 18 в открыюе -положение происходит тогда, когда передн   кромка текстильного издели  тонадает под датчик (или шул) 36, наход щийс  над подающим транспортером 32. Через определенное врем , в зависимости от скорости перемещени  текстильного издели , датчи.к 36 включает движение мостика 18 в закрытое положение, при этом выступ 20 проходит в зазор между роликами 4 и 10 перед наход щимс  уже перед ним текстильным изделием, а ленты транспортеров } и 11 захватывают оба полотна издели  и прот гивают их в направлении верхней части ролика 5, при этом происходит первое складывание вдвое текстильного издели . Последующее складывание производитс  с участием датчиков 37 и 38 и при помощи выступов 20 мостиков 25 и 29 аналогичным образом. Скорость движени  мостиков 18, 25 и 29 регулируетс  клапаном, помещенным в выхлопной трубе пневматического .приводного механизма. Текстильные издели  выход т из машины дл  складывани  по лотку 39 и попадают в такую же машину дл  поперечного складывани . Предмет изобретени  1. Машина дл  складывани  текстильных изделий, содержаща  ленточный транспортер с горизонтальной нерабочей ветвью, расположенные под ним несколько повО|ротных мостиков и траНСпортеров, имеющих по два нат жных ролика, и .датчики, отличающа с  тем, что, с целью повышени  качества изделий, рабоча  ветвь т ранопортера имеет з.игзагообразную форму, образованную за счет расположени  нат жных роликов и устано. . углом к рабочей ветви ленточно-го транспортера нескольких транспортеров, один из нат жных роликов которых одновременно служит направл ющим и нат жным роликом дл  рабочей ветви. 2. Машина по п. 1, отличающа с  тем, что мостики подпружинены и имеют криволинейные выступы, вход щие .соответственно в зазоры между рабочей ветвью ленточного и нескольких транспортеров. 3. Машина по п. 1, отличающа с  тем, что под некоторыми мостиками расположены бесконечные эластичные ленты дл  прижима изделий К .гладкой на.дравл ющей 1поверхности мостика.

16

I //- I

-/- //A 9