SU307682A1

SU307682A1 - Method of automatic control of discharge pressure of group of compressor sets

Info

Publication number: SU307682A1
Application number: SU691326303A
Authority: SU
Inventors: М.В. Шевяков; А.Г. Кашин; А.И. Лукашенко; Я.С. Зильберштейн; Г.Е. Вайнштейн-Ковалевский; А.А. Топорков; Е.П. Протопопов; А.Ф. Комягин; В.Л. Черепанов
Original assignee: Опытно-Конструкторское Бюро "Теплоавтомат"; Всесоюзный научно-исследовательский институт природного газа
Priority date: 1969-05-05
Filing date: 1969-05-05
Publication date: 1987-09-15

Abstract

СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАНИЯ ГРУППЫ КОМПРЕССОРНЫХ АГРЕГАТОВ с газотурбинным приводом путем подачи командного сигнала на изменение режима работы каждого агрегата с обратной св зью по его оборотам, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности,' командный сигнал корректируют при помощи автоматического сравнени с сигналом по температуре газов перед турбиной.A METHOD FOR AUTOMATIC REGULATION OF THE DISCHARGE PRESSURE OF A GROUP OF COMPRESSOR AGGREGATES WITH A GAS TURBINE DRIVE by sending a command signal to change the operating mode of each unit with feedback on its revolutions, characterized in that, in order to improve reliability, the command signal is corrected using an automatic comparison with a signal, which is corrected in order to improve reliability. gas temperature before the turbine.

Description

0000

о about

оabout

0000

to Изобретение относитс к отрасли компрессоростроени , в частности, к способам регулировани давлени в напорном коллекторе компрессорной станции. Известен способ автоматического регулировани давлени нагнетани группы компрессорных агрегатов с газотурбинным приводом путем подачи командного сигнала на изменение режима работы каждого агрегата с обрат ной св зью по его оборотам. При этом должно быть обеспечено равенство или требуемое соотношение мощностей комп рессорных агрегатов. Однако -режим работы агрегата, в частности его мощ ность, характеризуетс не одним параметром , например числом оборотов, а несколькими, из которых дл газотурбинного привода важнейшим, нар ду с числом оборотов, вл етс температура газов перед турбиной. В предложенном способе командный сигнал на изменение режима работы каждого агрегата корректируют при по мощи автоматического сравнени с сиг налом по температуре газов перед тур биной. В результате учитываетс вли ние этого параметра на режим работы агрегата и исключаетс рост температуры газов выше заданного значени . Это позвол ет повысить надежность системы регулировани . Регулирование по предложенному пособу осуществл етс следующим обазом . Импульс по давлению нагнетани в Напорном коллекторе компрессорной станции подают на регул тор давлени , где сравнивают его с заданием. Выходной сигнал регул тора поступает на индивидуальные регул торы через ограничитель, который ограничивает величину выходного сигнала регул тора , по верхнему и нижнему пределам, что позвол ет ограничивать пределы изменени оборотов компрессорных агг регатов. К индивидуальным регул торам подают в качестве сигнала обратной св зи сигнал по оборотам каждого агрегата. Врем регулировани определ етс и настраиваетс в зависимости от скорости изменени оборотов компрессора дл обеспечени устойчивости системы регулировани . Регул тор вырабатывает командный сигнал на изменение режима работы агрегата, который корректируют в элементе 5 при помощи автоматического сравнени с сигналом по температуре газов перед турбиной и преобразуют в преобразующем устройстве в сигнал управлени компрессорным агрегатом .The invention relates to the field of compressor engineering, in particular, to methods for controlling pressure in a pressure manifold of a compressor station. There is a known method for automatically controlling the injection pressure of a group of compressor units with a gas turbine drive by sending a command signal to change the operation mode of each unit with feedback on its revolutions. In this case, the equality or the required power ratio of the compressor units must be ensured. However, the operating mode of the unit, in particular its power, is characterized not by one parameter, for example, the number of revolutions, but several of which for the gas turbine drive, the most important, along with the number of revolutions, is the temperature of the gases before the turbine. In the proposed method, the command signal for changing the operation mode of each unit is corrected by means of automatic comparison with the signal of the gas temperature before the turbine. As a result, the effect of this parameter on the operation mode of the unit is taken into account and the rise in gas temperature above a predetermined value is excluded. This makes it possible to increase the reliability of the control system. Regulation on the proposed manual is carried out as follows. A boost pressure pulse in a discharge manifold of a compressor station is fed to a pressure regulator, where it is compared with a reference. The output of the regulator is fed to the individual regulators through the limiter, which limits the value of the output signal of the regulator, at the upper and lower limits, which allows to limit the limits of change in revolutions of the compressor regulators. The individual controllers are fed as feedback signals by the revolutions of each unit. The adjustment time is determined and adjusted depending on the rate of change of the compressor rpm to ensure the stability of the control system. The controller generates a command signal to change the mode of operation of the unit, which is corrected in element 5 by means of an automatic comparison with the signal of the gas temperature in front of the turbine and converted in the conversion device into a control signal of the compressor unit.

Claims

METHOD FOR AUTOMATIC CONTROL OF PRESSURE FOR PRESSURE OF A GROUP OF COMPRESSOR UNITS with a gas turbine drive by applying a command signal to change the operating mode of each unit with feedback on its speed, characterized in that, in order to increase reliability, the command signal is corrected by automatic comparison with the signal by temperature gases in front of the turbine.

About m

00 y