SU305090A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU305090A1
SU305090A1 SU1065426A SU1065426A SU305090A1 SU 305090 A1 SU305090 A1 SU 305090A1 SU 1065426 A SU1065426 A SU 1065426A SU 1065426 A SU1065426 A SU 1065426A SU 305090 A1 SU305090 A1 SU 305090A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
protection
circuit
supports
wire
Prior art date
Application number
SU1065426A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Ю. Г. Санников, Б. В. Белобородоз, Е. Г. Лисмепко, В. В. Башкатов, Т. П. Треть А. В. Пен зьков , В. И. Пахомов
Publication of SU305090A1 publication Critical patent/SU305090A1/ru

Links

Description

Изобретение относитс  к технике электрофикации железных дорог посто нного тока, а именно к области защиты контактной сети.The invention relates to a technique for electrification of DC railways, in particular, to the field of protection of a contact network.

На электрифицированных участках железных дорог посто нного тока дл  обеспечени  защиты от токов короткого замыкани  при замыкании токоведущих частей контактной сети на опору или смонтированные на ней металлоконструкции все опоры соедин ютс  заземл ющим проводом через искровой промежуток с т говым рельсом. В то же врем  эти заземл ющие провода  вл ютс  основным путем проникновени  блуждающих токов в землю, которые, вызыва  электрическую коррозию , нреждевременно разрушают фундаменты опор контактной сети и другие подземные металлические сооружени , так как искровые промежутки, изолирующие опоры от рельса, ненадежны в работе.In the electrified sections of the railways of direct current, in order to provide protection against short-circuit currents when the current-carrying parts of the contact network are short-circuited on the support or metal structures mounted on it, all the supports are connected by a ground wire through a spark gap with a rail. At the same time, these grounding wires are the main way for the penetration of stray currents into the earth, which, causing electrical corrosion, destroy the foundations of contact network supports and other underground metal structures, as spark gaps, insulating supports from the rail, are unreliable in operation.

Примен ема  защита с искровыми нромежутками не  вл етс  достаточно надежной, так как происходит частый излом проводов заземлени , особенно в месте присоединеи  к рельсу. Р1скровые промежутки, облада  низкой термической устойчивостью к токам короткого замыкани , при повреждении изол ции контактной сети также выход т из стро . Кроме того, наличие заземл ющих проводов мешает передвижению людей- и применениюThe applied protection with spark plugs is not reliable enough, since there is a frequent break in the ground wires, especially at the point of connection to the rail. P1 gaps, having low thermal resistance to short-circuit currents, if the insulation of the contact network is damaged, they also go out of order. In addition, the presence of grounding wires prevents people from moving and using

механизмов при производстве путевых работ. Целью насто щего изобретени   вл етс  создание защиты контактной сети, не требующей электрического соединени  опор контактной сети с рельсом и исключающей опасное воздействие блуждающих токов на фундаментные части опор.mechanisms in the production of track works. The purpose of the present invention is to provide a protection of a contact network that does not require electrical connection of the supports of the contact network with the rail and eliminates the dangerous effects of stray currents on the base parts of the supports.

Это достигаетс  тем, что металлические части опор и арматура опор контактной сетиThis is achieved by the fact that the metal parts of the supports and the reinforcement of the supports of the contact network

соединены с дополнительным проводом датчиками , выполненными, например, из сопротивлений и разр дников, соединенных последовательно , изолирующих арматуру опор от дополнительного провода при нормальных режимахconnected to an additional wire by sensors made, for example, from resistors and arresters connected in series, isolating the reinforcement supports from the additional wire in normal conditions

работы контактной сети, но образующих электрическую цепь при по влении высокого потенциала на оноре.of the contact network, but forming an electrical circuit when a high potential appears on the onor.

Дополнительный провод проложен на онорах изолированно и нодключен через исполнительные элементы защиты к контурам заземлени  смежных т говых подстанций или т говой подстанции и поста секционировани , к аппаратуре устройства по контролю состо ни  изол ции и целости дополнительного провода и к аппаратуре поездной радиосв зи, потенциальной защиты контактной сети и телеблокировки фидерных автоматов. Подстаициопный комплект защиты 1 п комплект защиты поета секциоппровапн  2 еоедипе1пл между собой доиолипгельпым прозодом 3, например етальным, диаметром 45мм . проложеппым ио опорам 4 коитактпой еетп па веем прот жепии защищаемого учаетка с полевой стороны па высоте 6 м от зсмлп. На каждой опоре 4 контактной еегп устанавливаетс  датчик 5 пробо  изол ции опоры, подключаемы к металлоконстру ци м до ОЛ 1ительпому проводу 3. Датчик может выполпе, 1 апример, в виде компле та из четырех сопротивлений ПЭ-50, iOOO он разр д а Р-350, соединеппых поеледовател  ю и за л очеппых в герметичную трубку з изол  ;иоииого матсриала с выводнь мп копта тами. Комплекты защиты па Т5 говой одстапции и посту секдиоп рс ;апп  получа От через питающие трансформатор ) 6, а ример 220/110 с МОП, 100 вЯ, и раздел ющие ел сости 7, анример 16 600 в. Другие ко;;:;ь; 1торпчпь х обмоток ,их траисформаюров через реле 8 быстродействующих 5Ь ключате; ей 0рмалвио закрыт те реле 9 отключени  замыка 1И )ia онору 1одключен з1 к «земле (оба реле, , типа МКУ-48). На нодста, комплекте защиты 1 в эту 1,ень дополпптельпо включе Ю фазочуветвительное реле 10. Первич 1В е обмотки трансформаторов 6 иита отс  через Ормалв О открытые реле 11, например, типа РПТ-100, которые включе Ь иараллелвпо апр же 1ию. Ме чду донолнител 5ным проводом 3 и «землей через диоды 12, на1 ример Д7Ж подкл очены реле 9 отключе1 и  быстродейству ощих выключателей. На подста цио1 пом комплекте 1 в эту 1,еНЬ ДОПОЛ ИТеЛЬ 10 ВК. реле 13, апример РКН, ко 1трол  изол ции донолпителв ого провода, защу 1тирова пое сглаживаюн1,ей емкость о 14 и стабилитр0 ом 15, апример, типа Д-808. Дл  запхитв от возмож ого поиада и  высоко о апр же 1 Я еети в дополп 1тел 1з Й нровод 3 па обеих провода устанавливаютс  разр динк 16, например, тппа РВ-500. Нредлагаемое устройство работает следу 0щим образом. Электрическое схемы осу цествл етс  с обеих сторон защищаемо участка через трансформаторы 6, векторь вторич П х которых СДВИИуТЫ ОТ ОСИТеЛЬ 0 друг друга, анример на 60 эл. град., с созда п  в цеии дополпительиого провода 3- «зе.мл  1,иркулирующего переме ного тока. При нсчезпове 1ии пита ощсго апр же1 и  реле 11 коитрол  1аир же и  обесточиваетс  и своими ко тактами отключает тра Сформатор 6 от сети и, с умепьше1 и  сопротивлени  цепи, закорачивает его ервич11ую обмот у. При этом ток в цепи донолпительиый провод 3-«земл , остава сь посто нным 0 амплитуде, изме  етс  ио фазе отпосител 1о вектора напр же 1п  пигаклцего (Ьорматора 6, оставщегос  в работе. На измеiiei He фазы тока реагирует фазочувствитель ое реле 10, которое С 1Г алпзирует об отсутствии пига1 п  схемы со стороны поста секциО 1ированп , 1ричем работа иарущаетс . ереме ого тока в цепи допол итель Ь Й зандит1 ый ровод - «земл  контролируетс  реле 8, которые своими ко 1тактами создают цепь на отключе ие бв стродействуюЩИХ выключателей, КО ТаКТПу 0 Нри замыкапин контактной па метал .личеекпе конструкции опорь р 1бпваетс  разр дник 4 и через его еонрот вле е о; ожительный коитакт юй в поеитс  в дополн тельный провод 3 и через диодв 12 срабатывапие реле 9 от л 0чени  быстродейству ощнл выключателей. Одповремеппо дл  повыще п  падежг остп реле 9 размыка от своп конта ть i 1епи Ц 1ркулиру ощего ереме пюго тока, вследствие чего реле 8 обесточпва отс  п евопм контактами созда от допол птельную цепв, параллельну 0 реле 9 на отключе ие быстродейству ощнх вь кл очателей. Пробой разр дников к датч1 ках 5 а онорах, сосед их с поврежден ЮЙ, е происходит, так как величи а В ДОНОЛ ИТеЛВПЫЙ рОВОД ПОтепп ,;а,ла е достигает порога их срабатывав 1 0рмалы ом режиме работы дополиитель1 ый ровод имеет отрицательный иотеициал, амплитуде нереме 0 о аир жени  вторич В1х обмоток трансформаторов 6 за счет детектировани  диодами 12. Ухудщепие изол ции защитпого цровода вызывает педозар д емкос1ей 7, в результате чего через диоды 12 пульсиру ощий ток, срабатв вапие реле 13 ко Г1рол  пзол  1,ии. Дл  ул епьще и  напр же и  а реле 13 при срабатываиии реле 9 реле 13 защу тировано стабилитро ом 15. Дополнительный защит ый ировод может од 1овреме 0 иеиользовап дл  иотеициальной защиты ко тактной сети и телебло чировки фидерных выкл очателей пyтe ИЯ СООТВетСТВу О ЦИХ КО ТаКТОВ 15 ДОИОЛиителы Ь й провод --«зе.мл . Нмеющиес  па екоторых участках железщлх дорог провода вол оводов дл  оездиой радиосв зи могут быть ис олвзова 1 1 В качсстве дополиитель о -о защит 0 Ю ировода (с их через разв з 5 вающ 1е ienn) и аоборот. Н р е д м е т и з о б р с т е и   Устройство дл  ко та :тпой сети посто п Ю 0 тока от замыка и  а езазем; еи ые к рельеу опоры, содержаH iee допол ительнь й нровод с приеоедп:1е 1Ь ми к нему токоировод щпми чает ми опор, подкл Оче 1ный через оргап защиты к минуеовым смежных т говых иодста цпй, о т л и ч а о щ е е с  Additional wire is laid on onor isolated and connected through executive elements of protection to the ground circuits of adjacent traction substations or traction substation and partition post, to the equipment of the device for monitoring the insulation and integrity of the additional wire and to the equipment of train radio communication, potential protection of contact network and teleblokirovka feeder machines. Podstatiiopny protection kit 1 p protection kit for a section of a sectiopproval 2 eo-type between each other with doiolipgel proode 3, for example, an ideal one, with a diameter of 45 mm. The pillars of support 4 are co-active with the protrusion of the protected field from the field side at a height of 6 m from the ground. On each support 4 of the contact sensor, a sensor 5 of the isolation of the support is installed; they are connected to metal structures up to the OL cable 1. The sensor can be used, for example, as a set of four resistances PE-50, iOOO it discharges a P 350, connected by a breeder and for one liter into a sealed tube of isolator; Protection kits for T5 boosters and fast sekdiop RSs; received from From the power supply transformer) 6, and Example 220/110 with MOS, 100 VN, and the separating components 7, an uni-166,600 volts. Other ko ;;:; ь; 1torpchp x windings, their tracing through the relay 8 high-speed key 5b; it has the 0rmalvio closed relay 9 disconnecting 1I) ia onor 1 connected to ground (both relays, type MKU-48). On the nodsta, protection package 1 in this 1, you can switch on the phase-and-branch relay 10. Primary 1B winding transformers 6 of the device from Ormalv O open relay 11, for example, type RPT-100, which includes parallel and April 1. A donor is connected with a 5-wire wire 3 and ground through diodes 12, for example, D7G connect relay 9 switches 1 and the speed of common switches. On the stand of the set of 1 in this 1, it is supplemental ITEL 10 VK. Relay 13, for example, PKN, for 1 control of insulation of the donor cable, will be protected by 1-channel smoothing, its capacitance is about 14 and stabilizer 15, for example, type D-808. For reasons of potential and high current, however, I am on line 3 of both wires are installed, discharge 16, for example, PBP-500. The proposed device works in the following way. The electrical circuit is implemented on both sides of the protected area through transformers 6, the secondary vector P x of which are each other’s deviation from, each, by 60 el. grad., with the creation of an additional semi-filament wire 3- "zml 1, which provides alternating current. In the event of a failure, the pit apr1 and the relay 11 coitrol 1air is also de-energized and disconnects the tra from the network with its short circuit. The reformer 6 is disconnected from the network and, with 1 and the resistance of the circuit, short-circuits its winding. At the same time, the current in the circuit of the donor filament wire 3- "earth, remaining constant 0 amplitude, is changed by the phase of the vector 1 carrier and the voltage of the phase sensor 6, which remains in operation. С 1Г alpiziruet about the absence of a circuit from the post of a section of the section, 1 of the work and the current of the circuit in the circuit is controlled by the relay 8, which by its 1 stroke creates a circuit on the disconnection of one of the active switches, KO TakTPu 0 Nri Deputy the cap of the metal contact is that of the construction of the support p 1b the surge 4 and through its conduit leads; a live coitact into the auxiliary wire 3 and through the diode 12 the relay 9 from the speed of operation has increased switches. Ostap relay 9 is disconnected from the swap contact of the first hand of each other, as a result of which the relay 8 de-energizes the contact from parallel to relay 0 at the disconnection of the speed of the power switch. Disconnection of sensors to sensors 5 on the onors, their neighbor with damaged YU, does not occur, since the value of the supply terminal Potep, a, la e reaches the threshold by triggering the 1 0 mode of operation, the additional lead has a negative and theoretical, amplitude of the secondary windings B1x of the transformer 6 windings due to detection by diodes 12. Degradation of the insulation of the protective circuit causes a pedo-capacitor 7, resulting in a pulsed current through the diodes 12 of the pulsar, triggering the relay 13 co-Glrol pzol 1, ii. For the better and even for the relay 13, when the relay 9 is activated, the relay 13 is secured by the stabilizer 15. The additional protection cable can be used at the same time for the tactical network and teleflocking of the feeder switches of the antenna by means of the codec. 15 DOIOLITELS b wire - “z. Ml. Wiring gadflies for a radio station can be used for some parts of the railroad roads 1 1 In a separate area, you can use the protection of your electrical conductor (with their help) and vice versa. STANDARDS AND APPARATUS FOR KOTIC: mains network of constant current from the circuit and in the ground; Reliable supports, containing an additional extension of the cable: 1e 1b to him, a cable support, a connection of the first through the protection of the mine to adjacent adjacent trades, and t with

тем, что, с целью защиты опор от электрической коррозии и от токов короткого замыкани , осуществлени  поездной радиосв зи и потенциальной защиты контактной сети, повышени  надежности и безопасности на электрифицированных железных дорогах, устройство снабжено датчиками, выполненными, например, из сопротивлений и разр дников, соединенных последовательно, подключающими токопрбвод щие части и арматуру опор к дополнительному проводу, проложенному на опорах контактной сети изолированно и соединенному через дополнительные исполнительные элементы защиты с аппаратурой устройства по контролю состо ни  изол ции и целости дополнительного провода и аппаратурой поездной радиосв зи и потенциальной защиты контактной сети.By the fact that, in order to protect the supports from electrical corrosion and short-circuit currents, implement train radio communication and potential protection of the contact network, increase reliability and safety on electrified railways, the device is equipped with sensors made, for example, of resistances and arresters, connected in series, connecting the current carrying parts and reinforcement of the supports to the additional wire laid on the supports of the contact network in isolation and connected through additional executive protection elements with the equipment of the device for monitoring the state of isolation and integrity of the additional wire and equipment of the train radio communication and potential protection of the contact network.

SU1065426A SU305090A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU305090A1 true SU305090A1 (en)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2379202C2 (en) Dual service electric locomotive power circuit
SU305090A1 (en)
Zielenkiewicz et al. The protection of DC railway traction power supply systems against direct lightning strike
JP2007312466A (en) Thunder protection communication system
CN206727474U (en) Traction substation pressure resistant type isolating transformer case
JPH07177654A (en) Ground fault detection system for dc feeder circuit
Hayashiya et al. Improvement of grounding system of DC traction substation in railway power supply system
US4719530A (en) Lightning protection system for a remote control circuit utilizing an isolation transformer
JP7285639B2 (en) Ground fault current interrupter
Muzi et al. A new architecture for systems supplying essential loads in the Italian High-Speed Railway (HSR)
JP2018191407A (en) Ground fault protection system and ground fault protection device in substation for railroad track
SU1141026A1 (en) Device for grounding contact system supports
Morimoto et al. A study on a preventive system of wire break triggered by direct lightning strokes on to DC railway feeding systems
RU2581619C1 (en) Current protection device for dc contact system
MORIMOTO et al. High-resistance Ground Fault Detection Method for DC Feeding System Using Protective Wire
Tortia Turin-Milan high-speed railway-line, 2x25 kV 50 Hz AC electrified. EMC problems in earthing of exposed conductive parts
RU2085414C1 (en) Device to protect ac traction circuit in case of insulation faults in poles non-grounded to rails
JP3665980B2 (en) DC current blocking device for ground fault protection measures for train tracks
Morita et al. Lightning protection of control board equipped with electronic equipment
JP7245127B2 (en) earth fault protector
Mallits et al. The role of global earthing systems to ensure the reliability of electrical networks
RU2316873C1 (en) Contact network
CN211880093U (en) Grounding conduction device and direct-current traction power supply system
RU87967U1 (en) DEVICE FOR DETERMINING THE TERMINATION OF INSULATED WIRES OF AIR LINES WITH A VOLTAGE OVER 1000V AT THEIR LOCATION ON THE BRACKETS OF THE CONTACT AC NETWORK IN THE ZONES OF APPROXIMATION WITH HIGH VOLT POWER LINES
SU1274069A1 (en) Device for protection against overvoltage