SU301032A1 - Шпиндель высокоскоростного шлифовального станка - Google Patents

Abstract

ШПИНДЕЛЬ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА, выполненный в виде ротора, установленного в двух подшипниковых опорах, и приводимый во вращение шкивом от электродвигател  через ременную передачу, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  срока службы, улучшени  качества шлифовани  и снижени  вибраций, одна из подшипниковых опор выполнена .упругой , а друга  — шарнирной, над пос- ^ледней установлен шкив так,что усилие нат жени  ремн  проходит через ее центр,

Description

а&Ш/Щ .. 1 30 Известны станки,, снабженные шпиндел ми , которые выполнены в виде роФор .а, установленного в двух подшипниковых опорах, и привод тс  во вращение шкивом от электродвигател  через ременную передачу. Предлагаемый шпиндель высокоскоростного шлифовального станка отличаетс  от известных тем, что в нем одна из подшипниковых опор выполнена упругой, а друга  - шарнирной . Над последней установлен шкив таким образом, что усилие нат жени  ремн  проходит через ее центр. Это позвол ет увеличить срок служ:бы шпиндел , снизитьвибрации и улучшить качество шлифовани . на чертеже изображен предлагаемый шпиндель. Шпиндель высокоскоростного шлифовального станка, выполненный в виде ротора, содержит корпус 1, в котором смонтирован на двух опорах 2 и 3 вал 4 шлифовального, круга 5. Со стороны круга 5 располо22 жена упруга  опора 2, в которой установлен шарикоподшипник б вала 4, ас противоположной стороны - шарнирна  опора 3, представл юща  собой радиальный шарикоподшипник, допускающий колебание оси ротора в пределах достаточно при максимально возможных амплитудах колебаний ротора. На этой же стороне вала 4 устгГновлен ведомый шкив 7, который .выполнен так, что равнодействующа  усили  нат жени  ремн , привод щего во вращение ишиндель, проходит через центр опоры 3 (середину шарикоподшипника J. Это исключает возмущающее вли ние ременного привода на ротор. Осевому перемещению ротора преп тствует жесткое закрепление наружного кольца подшипника (опоры 3} в корпусе 1, а внутреннего кольца подшипника на валу 4. Смазка подшипников осуществл етс  масл ным туманом, который подаетс  в корпус 1 шпиндел  через штуцер , ввинчиваемый в отверстие 8 корпуса.

Claims (1)

1. ШПИНДЕЛЬ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА, выполненный в виде ротора, установленного в двух подшипниковых опорах, и приводимый во вращение шкивом от электродвигателя через ременную передачу, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы, улучшения качества шлифования и снижения вибраций, одна из подшипниковых опор выполнена