SU298763A1

SU298763A1 -

Info

Publication number: SU298763A1
Application number: SU1133522A
Authority: SU
Original assignee: Ф. Галимз нов

Description

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРАWORKING WHEEL CENTRIFUGAL FAN

Изобретение относитс к области вентил торостроени .This invention relates to the field of torus construction.

Известны рабочие колеса центробежных вентил торов с укрепленными в диска.х и установленными назад по потоку лопатками. There are known impellers for centrifugal fans with blades fixed in a disk.x and installed back downstream.

Описываемое рабочее колесо отличаетс от известных тем, что лопатки выполнены пр мыми и чередующимис с ними профилированными , а кажда втора профилированна лопатка имеет кривизну, выпуклость которой направлена к оси вращени колеса. Такое выполнение рабочего колеса позволит разгрузить колесо от действи центробежных сил и создать прочную и технологическую конструкцию.The described impeller differs from the known ones in that the blades are made straight and alternating with them profiled, and each second profiled blade has a curvature, the convexity of which is directed to the axis of rotation of the wheel. Such an implementation of the impeller will allow the wheel to be unloaded from the action of centrifugal forces and create a solid and technological design.

В описываемом рабочем колесе нагрузка с наиболее нагруженных элементов рабочего колеса-лопаток перекладываетс на менее нагруженные-диски.In the described impeller, the load from the most loaded elements of the impeller blades is transferred to less loaded disks.

На фиг. 1-6 схематически представлено описываемое рабочее колесо в различных положени х .FIG. 1-6 schematically shows the described impeller in various positions.

Лопатки рабочего колеса, укрепленные в в ведущем диске / и покрывном диске 2, выполнены пр мыми 3 и чередующимис с ними профилированными 4, причем кажда втора профилированна лопатка имеет кривизну , выпуклость которой направлена к осиThe blades of the impeller, mounted in the master disk and on the covering disk 2, are made of straight lines 3 and alternating profiled ones 4, with each profiled blade having a curvature whose bulge is directed towards the axis

вращени колеса. Профилированные лопатки при вращении колеса под действием центробежной силы упираютс в диски 7 и 2 и раст гивают пр мые лопатки. Таким образом, профилированные лопатки, которые имеют кривизну с выпуклостью, направленной к оси вращени колеса, будут работать на сжатие, а пр мые-на раст жение.wheel rotation. When the wheel rotates under the action of centrifugal force, the profiled blades rest against the disks 7 and 2 and stretch the straight blades. Thus, the profiled blades, which have a curvature with a bulge directed towards the axis of rotation of the wheel, will work in compression and straight in tension.

Вместо пр мых лопаток могут быть применены раст жки 5, тогда в колесе все лопатки будут профилированные.Instead of straight blades, stretch 5 can be applied, then all the blades in the wheel will be profiled.

Такое рабочее колесо может быть выполнено с плоскими, профилированными объемными или листовыми лопатками. Диски рабочего колеса могут быть выполнены как плоскил1и , так и конусными.Such an impeller can be made with flat, profiled volumetric or sheet blades. Impeller discs can be either flat or tapered.

Предмет изобретени Subject invention

Рабочее колесо центробежного вентил тора с укрепленными в дисках и установленными назад по потоку лопатками, отличающеес тем, что, с целью разгрузки колеса от центробежных сил, лопатки выполнены пр мыми и чередующимис с ними профилированными , а кажда втора профилированна лопатка имеет кривизну, выпуклость которой направлена к оси вращени колеса.A centrifugal fan impeller with blades fixed in the discs and installed back along the flow, characterized in that, in order to unload the wheel from the centrifugal forces, the blades are made straight and alternating with them profiled, and each second profiled blade has a curvature whose bulge is directed to the axis of rotation of the wheel.

риг 3 А -Аrig 3 a-a

4 54 5

//

Фиг 5Fig 5