(54) ПРИВОД СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА Известны приводы стрелочных переводов, преимущественно дл подземного рельсового транспорта, содержащие смонтированные в общем корпусе двигатель, св занный с переводной т гой стрелочного перевода, буферный конечный выключатель двухстороннего действи и фиксирующее устройство, включающее установленные по обеим сторонам щтока и св занные с ним посредством реечного зубчатого зацеплени шестерни, жестко соединенные с ними кривощипы и фиксирующие пружины . Цель изобретени - повышение работоспособности и надежности привода. Дл этого фиксирующие пружины установлены с обеих 15 сторон штока вдоль его оси и одним концом шарнирно закреплеиы на корпусе привода, а другим соединены с пальцами кривошипов. На фиг. 1 изображен предлагаемый привод, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. В общем корпусе 1 установлены электродвигатель 2, ротор 3 которого снабжен полым валом 4, в который запрессована ходова гайка 5 и шток 6 с винтовой нарезкой, соединен- 25 ный с переводной гайкой стрелочного перевода , и буферный конечный выключатель 7 двухстороннего действи . Шток 6 посредством реечного зубчагого зацеплени св зан с шеI . ...a.rt jrj-rf.H 1
j; .i iua I 5 10 20 стерн ми 8 и 9 фиксирующего устройства. Эти щестерни жестко соединены с кривощипами 10, пальцы И которых соединены с пружинами 12, шарнирно соединенными скорпусом. При вращении ротора 3 винтова нарезка гайки 5 перемещает шток 6 в осевом направлении в обе стороны в зависимости от направлени вращени электродвигател 2. При остановке штока 6 но любой причине и в любом положении ротор 3 продолжает вращатьс и, передвига сь по штоку 6, сжимает пружины 13 буферного выключател 7, а после выбора нровала его контактов отключает электродвигатель 2. При движении штока 6 в осевом направлении из одного крайнего положени в другое посредством реечного зацеплени , он вращает щестерни 8 и 9, которые в свою очередь вращают жестко соединенные с ними кривошипы 10. При этом цы 11 кривошипов сжимают пружины 12. После перехода пальца через нейтральное положение (максимальное пружин) усили пружин мен ют свой знак и начинают действовать в направлении движени штока, и поеле остановки он окажетс поджатым в крайнем положении с определенным усилием, величина которого может быть отрегулирована предварительным сжатием пружин. Так как винтова пара (ходова гайка - шток) вы