SU295696A1

SU295696A1 - Tapered differential

Info

Publication number: SU295696A1
Application number: SU691382236A
Authority: SU
Inventors: И.Н. Лапицкий; Б.В. Сабадах; Г.Г. Сумцов; И.П. Ксеневич
Original assignee: Lapitskij I N; Sabadakh B V; Sumtsov G G; Ksenevich I P
Priority date: 1969-11-21
Filing date: 1969-11-21
Publication date: 1979-09-25

Description

Изобретение относитс к области транспортного мгшшностроени , в частности к коническим дифференциал колесных тракторов.The invention relates to the field of transport construction, in particular to the bevel differential of wheeled tractors.

Известны конические дифференциалы , состо щие из установленных в корпусе полуосёвых конических шестерен , соединенных с полуос ми и наход щихс в зацеплении с полуосевыми шестерн ми конических сателлитов , установленных на размещенных в корпусе ос х, и расположенных между сателлитами и корпусом опорных шайб.Conical differentials are known, consisting of semi-sowing bevel gears mounted in a casing, connected to semi-axes and meshed with conical satellites mounted on semi-axial gears mounted on the axles located in the casing and located between the satellites and the bearing washers.

Предлагаемый дифференциал отличаетс от известных тем, что опорные шайбы выполнены в виде клиньев с размещенными между ними распорными элементами, образующими с шайбами замкнутую корпусом дифференциала регулируемую цепь.The proposed differential differs from the known ones in that the supporting washers are made in the form of wedges with spacers placed between them, which form an adjustable circuit with the washers closed by the differential case.

Это повыизает равномерность распрделени нагрузок между сателлитами при пере,цаче дифференциалом крут щего момента.This increases the uniform distribution of the loads between the satellites during the overload, the torque differential.

Дл упрощени регулировки конического зацеплени ца корпусе дифференциала установлен упор, регулирующий один из распорных элементов при To simplify the adjustment of the conical gearing, the differential housing has a stop that regulates one of the spacer elements when

перемещении в радиальном направлении .moving in the radial direction.

На фиг. 1 изображен предлагаемый дифференциал, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез .FIG. 1 shows the proposed differential, cross section; in fig. 2 - the same, longitudinal section.

В корпусе 1 на ос х 2 установлены сателлиты 3, наход щиес в зацеплении с полуосеными шестерн ми 4. Между наружными торцами сателлитов и распорными элементами 5 размещены опорные шайбы 6, выполненные в виде клиньев и установленные подвижно вдоль осей и в тангенциальном направлении . Распорные элементы подвижно установлены в корпусе.In case 1, axles 2 are mounted with satellites 3 meshed with semi-axled gears 4. Support plates 6 are placed between the outer ends of the satellites and spacer elements 5, made in the form of wedges and installed movably along the axes and in the tangential direction. Spacer elements are movably mounted in the housing.

При передаче дифференциалом крут щего момента в зубчатых зацеплени х полуосевых шестерен с сателлитами возникают выталкивающие осевые усили , действующие на сателлиты и через опорные шайбы воспринимающиес распорньми элементами. Вследствие того, что шайбы и распорные элементы образуют между собой подвижную кинематически замкнутую корпусом дифференциала систему, происходит выравнивание нагрузок, . воздействующих на сателлиты, за счетWhen the differential transmits torque, gears in the axle gears of the semi-axial gears with satellites produce ejection axial forces acting on the satellites and through the support washers perceived by the sliding elements. Due to the fact that the washers and spacers form between a moving kinematically closed system of the differential housing system, load balancing occurs,. affecting satellites due to

перемещени более нагруженных сателлитов от центра, а менее нагруженных к центру.moving more loaded satellites from the center, and less loaded to the center.

Дл упрощени регулировки конического зацеплени на корпусе дифференциала установлен перемещающийс в радиальном направлении при регулировке упорный винт 7, на который опираетс один иэ распорных элементов .To simplify the adjustment of the conical engagement, a stop screw 7 is mounted on the differential housing in the radial direction during adjustment, on which one of the spacer elements is supported.

Claims

1. A conical differential consisting of semi-axial bevel gears installed in the casing, connected to semi-axles and meshed with semi-seeded gears of conical satellites mounted on the axles located in the casing and located between the satellites and the casing of the thrust washers, characterized by that, in order to increase the uniform distribution of loads between the satellites during the transmission of torque by the differential, the bearing washers are made in the form of wedges with spacers placed between them, uyuschimi washers closed housing an adjustable differential circuit.

2. Differential pop. 1, characterized in that, in order to simplify the adjustment of the conical engagement, a stop is mounted on the differential housing, which regulates one of the spacer elements when moving in the radial direction.

L A

u2