SU29469A1 - Машина дл переворачивани кусков торфа - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машинам,дл  переворачивани  кусков торфа, состо щим из двух наклонно и поворотно установленных на гусеничном ходу транспортеров . В предлагаемй машине Дл  захватывани  торфа и надрезани  проросших травой и прилипших к земле его кудков применен р д направл ющих пружинных зубьев, снабженных горизонтальными пилами, приводимыми в действие при посредстве шатунно-кривошипного механизма . Подн тый на наклонный передний транспортер торф механически передаетс  с поворачиванием на 90 ца следующий поднимающийс  транспортер, а затем на наклонную книзу другую часть этого транспортера с вторичным поворотом на 90°, с которой уже торф падает обратно на поле сущки.

На схематическом чертеже фиг, 1 изображает машину сбоку; фиг. 2 - ее же в плане; фиг, 3 и 3 -деталь зуба в двух положени х сбоку; фиг. 4 - то же, вид, сверху,,

На обыкновенной гусеничном двадцатисильном тракторе при помощи укрепленной на последнем рамы 4 установлены два наклонных транспортера 2 и 5 (фиг, 1 и 2) с механизмом из р да зубьев 22 с горизонтальными пилами J4на раме /, Вал 7 трактора при помощи

191

перекрестной ременной передачи 8 приводит во вращательное движение вал 9. Этот вал соединен с конической передачей 70 с валом /7, на конце которого установлен кривошип 72, привод щий через шатун J3 в переменно-возвратное движение пилу J4. Назначение зубьев 22 - подходить под лежащие куски торфа и давать направление движению пилы J4, подрезающей проросшую через куски торфа траву, и отдел ть эти куски от земли. От заднего колеса трактора при помощи цепной передачи 75, вала 77 и зубчатых щестерен 7 и 7Р приводитс  в движение транспортер 2, а щестерн ми 75 и 2( - транспортер 5, При холо стйм ходе, повороте машины или переходе через канавы рама 7 с пилами и задний конец транспортера 5 могут подниматьс , враща сь около оси Аз, поддерживаемой рамой 6, укрепленной на диференциальной коробке трактора. При этом подъем рамы / производитс  поворотом рычага /V вокруг вала 9 до положени  N, а нижний конец 5 транспортера 2 скользит по -параллел м, укрепленным в раме 7, Подъем задней части транспортера 3 производитс  поворотом коленчатого рычага около оси А до положени  Рычаг MAiB шарнирным концом соединен

с пружинным рычагом Ed, который переходит в положение Bidi, выпр мл   рычаги Ldl до положени  Ldili, вследствие чего поднимаетс  конец /С транспортера 3 до положени  Ki.

При движении трактора пила 14 подрезает куски (кирпичики) торфа, которые поднимаютс  по направл ющим зубь м 22 рамы 7 на транспортер 2. При переходе кусков торфа на транспортер 3 они поворачиваютс  на 90°, затем, поднима сь и опуска сь по транспортеру 5 и достигнув конца последнего, падают на поле, поворачива сь еще раз на.90°. Такии образом куски торфа оказываютс  повернутыми на 180° против своего первоначального положени . Дл  подъема зубьев 22 при встрече с преп тстви ми , например, в виде пней, зубь  22 сделаны пружинными и соединены т гой 28 шарниром 24 f- направл ющими 31 и снабжены вырезами 23, служащими при подъеме зубьев 22 дл  перемещени  в них осей 25, св занных С пружиной 26, другой конец которой соединен с т гой 28 болтами 30, скольз щими на роликах 29 по направл ющим . 5/ (фиг. 3, 31 и 4).

Предмет изобретени .

Claims (3)

1.Мащина дл  переворачивани  кусков торфа с применением наклонных и поворотно установленных транспортеров, отличающа с  тем, что в це.а х захватывани  торфа и надрезани  проросших травой и прилипщих к полю торфин применен р д направл ющих зубьев 22, снабженных горизонтальными пилами 14, приводимыми в действие при посредстве щатунно-кривощипного механизма.

2.Форма выполнени  машины по п. 1, отличающа с  тем, что захватывающие торф зубь  22 выполнены пружинными и шарнирно соединенными т гой 28 с направл ющими 31 в цел х подъема зубьев при встрече с преп тстви ми в виде пней, корней и пр.

3.Форма выполнени  машины по п, 2, отличающа с  тем, что зубь  22 снабжены вырезами 23, служащими при подъеме зубьев дл  перемещени  в них осей 25, св занных с пружиной 26, другой конец которой соединен с т гой 28 болтами 30, скольз щими на роликах 29 по направл ющим 31.

фиг.З

Sl 3 1f liffsvr if f r

фиг4 гз