SU292542A1

SU292542A1 - DEVICE FOR THE DIAGNOSIS OF CAR HEADLIGHTS

Info

Publication number: SU292542A1
Application number: SU1343818A
Authority: SU
Inventors: Э. М. Орский Р. А. Буш Ю. А. Кан О. С. Гольдштейн; ССР Латвийской

Description

Изобретение относитс к устройствам диагностировани автомобилей и, в частности к устройствам диагностировани фар автомобилей .The invention relates to automobile diagnostics devices and, in particular, to car headlight diagnostics devices.

Известны устройства диагностировани фар автомобил , которые содержат измерительные головки, установленные на направл ющих . С помощью направл ющих измерительна головка ориентируетс относительно автомобил .Device diagnostics for car headlights are known, which contain measuring heads mounted on rails. Using the guides, the measuring head is oriented relative to the vehicle.

- Недостатком известных устройств диагностировани фар вл етс больша погрегцность измерени параметров, затрата большого количества времени на диагностирование .- A disadvantage of the known devices for diagnosing headlights is that the measurement parameters are very easy, and a large amount of time is spent on diagnosis.

Целью Предлагаемого изобретени вл етс повышение точности и сокращение времени диагностировани . Цель достигаетс тем, что с помощью одной измерительной головки можно контролировать вертикальное и горизонтальное отклонени -пучка света и одновременно измер ть силу света каждой фары, дл чего в передней части измерительной головки установлена собирающа линза, в фокальной плоскости которой установлены фотодиоды , реагирующие на положение пучка света фары. Между л-инзой и фотодиодами установлены полированное стекло дл отражени части светового потока на измер ющий силу света фотоэлемент и полупрозрачноеThe purpose of the present invention is to improve the accuracy and reduce the time of diagnosis. The goal is achieved by using a single measuring head to control the vertical and horizontal deflection - a beam of light and simultaneously measure the light intensity of each headlight, for which a collecting lens is installed in the front part of the measuring head, in the focal plane of which photodiodes are installed that react to the beam position light headlamps. Polished glass is installed between the L-Inza and the photodiodes to reflect a portion of the light flux onto a photocell measuring the luminous intensity and translucent

зеркало дл пропускани части светового потока на упом нутые фотодиоды и отражени части светового потока на экран дл визуального наблюдени . Упом нутые фотодиоды включены В плечи измерительного моста , сигнал с диагонали которого через выпр мительный мост подаетс на пороговый усилитель, обеспечивающий включение регистрирующего элемента.a mirror for transmitting a portion of the light flux to said photodiodes and reflecting a portion of the light flux onto the screen for visual observation. The mentioned photodiodes are included at the shoulders of the measuring bridge, the signal from the diagonal of which is fed through a rectifying bridge to the threshold amplifier, which ensures the inclusion of the recording element.

На фиг. 1 изображен общий вид установки; на фиг. 2 - нзмерительна головка; на фиг. 3 - принципиальна электрическа схема измерительной головки.FIG. 1 shows a general view of the installation; in fig. 2 - measuring head; in fig. 3 - electrical circuit of the measuring head.

Измерительные головки / установлены на каретках 2, перемещающихс по вертикальным направл ющнм 3, которые, в свою очередь , перемещаютс по горизонтальным направл ющим 4. Вертикальные 3 и горизонтальные направл ющие укреплены на тележке 5, котора перемещаетс по рельсам 6 и стопоритс тормозной колодкой 7 в любом положении.The measuring heads / are mounted on carriages 2 moving along vertical guides 3, which in turn move along horizontal guides 4. Vertical 3 and horizontal guides are fixed on trolley 5, which moves along rails 6 and locks the brake shoe 7 any position.

Измерительна головка 1 (см. фиг. 2) содержит корпус 8, в котором между выпуклой линзой 9 и панелью 10 с четырьм фотодиодамп 11, установленной в фокальной плоскости линзы 9, размещены полированное стекло 12, полупрозрачное зеркало 13, регулируемое винтом 14, фотоэлемент 15. В корпусе измерительной головки установлена также панель 16 с собранной на ней электронной схемой. На верхней части корпуса 8 установлен экран 17 из матового стекла с нерекрестием и контрольно-измерИтельна панель /8 с расположенными на ней микроамперметром 19, контрольными ламнамн 20 «горизонтальное смещение и «вертикальное смещение . В передней части корпуса установлен центрирующий упор 21. Электрическа схема содержит мостовую схему 22, в плечи которой включены упом нутые фотодиоды 11, выпр мИтельный мостик 23, пороговый усилитель 24 и выходное реле 25. Устройство действует следующим образом. Автомобиль устанавливаетс на беговые барабаны стендов, чем обеспечиваетс фиксаци его определенного положени . Измерительные головки 1 перемещением тележки 5 и кареток 2 по вертикальным и горизонтальным направл ющим с помощью центрирующего унора 21 устанавливаютс против каждой фары. Центрирующий упор устанавливаетс в ободок фары автомобил . После установки измерительных головок включаетс дальний свет фар. Световой поток фары собираетс линзой 9 в пучок овального сеченн . Часть светового потока, отража сь от полированного стекла 12, воспринимаетс фотоэлементом 15, с помощью которого измер етс сила света фары микроамперметром 19. Неотраженпа часть светового потока попадает на полупрозрачное зеркало 13. Угол наклона зеркала 13 регулируетс винтом 14, обеспечива отражение части светового потока на экран 17 дл визуального наблюдени положени светового п тна. Неотраженна часть светового потока попадает на панель 10 с четырьм фотодиодами 11, два из которых регистрируют положение светового потока фары в горизонтальной плоскости, а два других-в вертикальной плоскости. Попарно фотодиоды 11 включены в плечи измерительного мостика 22. В случае различной освещенности одной из пар этих фотодиодов при отклонении в пространстве светового цучка из-за разрегулировки фары в диагонали моста 22 по вл етс ток, который усиливаетс пороговым усилителем 24 и включает исполнительное реле 25, которое своими контактами включает контрольную лампу 20, сигнализирующую о вертикальной или горизонтальной разрегулировке фары. Если фары отрегулированы правильно, то ни одна из сигнальных ламп «е горит, а центр световой ПЯТЫ можно наблюдать на перекрестии мато-вого экрана. Предмет изобретени 1- Устройство дл диагностировани фар автомобил , содержащее измерительные головки , установленные на направл ющих, отличающеес тем, что, с целью повышени точности и сокращени времени диагностировани , в передней части каждой измерительной головки установлена собирающа линза, в фокальной плоскости которой размещены фотодиоды , причем между линзой и фотодиодами установлены полированное стекло, отражающее часть светового потока на измер ющий силу света фар фотоэлемент, и полупрозрачное зеркало, нропускающее часть светового потока на упом нутые фотодиоды и отражающие часть светового потока на экран дл визуального наблюдени . 2. Устройство ПО п. 1, отличающеес тем, что упом нутые фотодиоды включены в плечи змерительного моста, сигнал с диагонали оторого через выпр мительный мостик поаетс на нороговый усилитель и регистрирующее устройство.Measuring head 1 (see Fig. 2) includes a housing 8 in which polished glass 12, a translucent mirror 13 adjustable by a screw 14, a photocell 15 are placed between the convex lens 9 and the panel 10 with four photodiodes 11 mounted in the focal plane of the lens 9. A panel 16 with an electronic circuit assembled on it is also installed in the body of the measuring head. On the upper part of the housing 8 there is a screen 17 made of frosted glass with non-wrestling and a control / measuring panel / 8 with microammeter 19 located on it, test lenses 20 "horizontal displacement and" vertical displacement. A centering abutment 21 is installed in the front part of the housing. The electrical circuit comprises a bridge circuit 22, the shoulders of which include the aforementioned photodiodes 11, a rectifier bridge 23, a threshold amplifier 24 and an output relay 25. The device operates as follows. The vehicle is mounted on the cross-country drums of the stands, which ensures its position is fixed. The measuring heads 1, by moving the carriage 5 and the carriages 2 along the vertical and horizontal guides, are mounted against each headlight with the help of centering gear 21. The centering stop is mounted in the rim of the headlights of the car. After installation of the measuring heads, the high beam headlights are switched on. The luminous flux of the headlamp is collected by the lens 9 into a bundle of oval section. Part of the luminous flux, reflected from polished glass 12, is perceived by the photocell 15, which measures the light intensity of the headlamp with a microammeter 19. The neotraction portion of the luminous flux enters the semi-transparent mirror 13. The angle of inclination of the mirror 13 is adjusted by a screw 14, providing a reflection of part of the luminous flux on a screen 17 for visually observing the position of the light spot. The non-reflected part of the luminous flux falls on the panel 10 with four photodiodes 11, two of which record the position of the luminous flux of the headlamp in the horizontal plane, and the other two in the vertical plane. Pairwise photodiodes 11 are included in the arms of measuring bridge 22. In the case of different illumination of one of the pairs of these photodiodes, when a light drift in space due to misalignment of the headlight, a current appears in the diagonal of bridge 22 and is amplified by a threshold amplifier 24 and includes an executive relay 25, which by its contacts includes a control lamp 20, signaling a vertical or horizontal misalignment of the headlamp. If the headlights are adjusted correctly, then none of the warning lights “e” is lit, and the center of the light FIVE can be observed at the crosshairs of the display screen. The subject matter of the invention is a device for diagnosing headlights of an automobile, comprising measuring heads mounted on rails, characterized in that, in order to improve accuracy and shorten the diagnosis time, a collecting lens is installed in the front part of each measuring head, in the focal plane of which photodiodes are placed, moreover, between the lens and the photodiodes, polished glass is mounted, reflecting part of the luminous flux on the photocell measuring the luminous intensity of the headlights, and a translucent mirror that lets a portion of the luminous flux to said photodiodes and reflecting a portion of the luminous flux onto the screen for visual observation. 2. Software device according to claim 1, characterized in that said photodiodes are included in the shoulders of the measuring bridge, the signal from the diagonal is passed through a rectifier bridge to a normal amplifier and recording device.