SU29058A1 - Automatic lifting device for friction clutch plow frames - Google Patents

Automatic lifting device for friction clutch plow frames

Info

Publication number
SU29058A1
SU29058A1 SU110441K SU110441K SU29058A1 SU 29058 A1 SU29058 A1 SU 29058A1 SU 110441 K SU110441 K SU 110441K SU 110441 K SU110441 K SU 110441K SU 29058 A1 SU29058 A1 SU 29058A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
friction clutch
lifting device
automatic lifting
plow
plow frames
Prior art date
Application number
SU110441K
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Я.М. Шолохов
Original Assignee
Я.М. Шолохов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Я.М. Шолохов filed Critical Я.М. Шолохов
Application granted granted Critical
Publication of SU29058A1 publication Critical patent/SU29058A1/en

Links

Landscapes

  • Soil Working Implements (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Изобретение относитс  к автоматическим подъемным приспособлени м дл  плужных рам с применением фрикционной муфты, полвйвины которой периодически сцепл ютс . В предлагаемом автомате дл  сцеплени  половин муфты служат ролики, эксцентрично насаженные на ос х поворотных рычагов одной части муфты и снабженные желобчатым ободом, охватывающим кольцевой выступ второй части муфты.This invention relates to automatic lifting devices for plow frames using a friction clutch whose half-sheaves are intermittently engaged. In the proposed clutch half clutch machine, there are rollers eccentrically mounted on the axles of the swiveling levers of one part of the clutch and equipped with a grooved rim enclosing the annular protrusion of the second part of the clutch.

На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид автомата с одной стороны; фиг. 2-осевой разрез того же автомата; фиг. 3 -наружный вид того же автомата с другой стороны.In FIG. 1 shows the appearance of the automaton on one side; FIG. 2-axial section of the same machine; FIG. 3 - external view of the same machine on the other side.

Дл  перевода из (эабочего положени  в транспортное в тракторных плугах имеетс  соответствующее автоматически действующее приспособление, которое называетс  автоматом.To transfer from (operating position to transport in tractor plows, there is a corresponding automatically acting device, which is called an automatic device.

После того, как тракторист дернет за веревку, присоединенную к включающему рычагу, приспособлений дл  подъема (автомат ) включаетс  и производит выгрузку корпусов плуга, извлека  их из почвы в положение над полем до 100 мм по высоте. После того, как подъем закончитс , приспособление автоматически запираетс .After the tractor driver pulls the rope attached to the trigger arm, the lifting devices (automatic) turn on and unload the plow bodies, removing them from the soil to a position above the field up to 100 mm in height. After the climb is complete, the fixture locks automatically.

и плуг остаетс  в транспортном положении . Дл  дальнего транспорта производ т еще дополнительный подъем ручными рычагами . Дл  перевода плуга из транспортного положени  в рабочее тракторист вновь дергает за веревку, после чего плуг опускаетс  и, вреза сь своими корпусами в почву, продолжает пахоту. Устройство и действие автомата заключаютс  в следую1Ь,ем. На оси JO полевого колеса насажена коробка автомата, котора  получает от колеса вращение через вь1 ступы 5,  вл ющиес  в этом случае шпоночной св зью, колеса с коробкой автомата . В коробке имеетс  кольцеобразный выступ б, имеющий в своем поперечном сечении вид трапеции, как изображено на разрезе коробки. Этот кольцеобразный выступ 6 обнимают бортиками не вращающиес  эксцентрики-ролики 8.and the plow remains in transport position. For long-distance transport, an additional lift is made using manual levers. To transfer the plow from the transport position to the working tractor driver again pulls the rope, after which the plow is lowered and, having crashed its hulls into the soil, continues plowing. The device and the operation of the automaton are in the following. On the JO axis of the field wheel, an automatic gearbox is mounted, which receives rotation from the wheel through v1 of the stupa 5, which in this case is a keyway, the wheels with the automatic gearbox. The box has an annular projection b, having a cross section of a trapezoid, as shown in the section of the box. This annular protrusion 6 is flanked by non-rotating eccentric rollers 8.

Первый зажим эксцентриков 8 достигаетс  поворачиванием последних вместе с рычажками 4 на. пальцах 9. Пальцы 9 передают движение эксцентрикам через квадраты, создающие собой жесткую св зь эксцентриков 8 с рычажками 4.The first clamp of eccentrics 8 is achieved by turning the latter together with the levers 4 on. fingers 9. The fingers 9 transmit the movement to the eccentrics through the squares, creating a rigid connection between the eccentrics 8 and the levers 4.

При выводе ролика 3 из его положени  ЗЬ под действием пружины /, рычажки 4, действу  параллельно, переход тWhen the roller 3 is taken out of its position 3b under the action of the spring /, the levers 4, I act in parallel, the transition

из положени  4Ь в 4а и поворачивают эксцентрики 8, пока последние не зажмут своими бортами кольцевой выступ 6.from position 4b to 4a and the eccentrics 8 are turned until the latter are clamped by their sides of the annular protrusion 6.

Создавшеес  прилегание конических  лоскостей эксцентриков и кольца зат гивает эксцентрики трением до тех пор, пока величина усили  сцеплени  от трени  не превзойдет усилий на подъем всех корпусов плуга, приложенных через систему рычага к диску 2, а, следовательно, к эксцентрику 8.The conic eccentric conic flaps and the ring that are created contiguous the eccentrics by friction until the magnitude of the adhesion force from the friction exceeds the efforts to lift all the plow bodies applied through the lever system to the disk 2 and, consequently, to the eccentric 8.

При этом передача движени  происходит через включение во вращательное движение этого диска 2 автомата, которое создаетс  эксцентриками 8. Сами эксцентрики зажимают кольцо только своими бортами, не соприкаса сь с ним своей цилиндрической -поверхностью.In this case, the movement is transmitted through the inclusion in rotational movement of this disk 2 of the automaton, which is created by the eccentrics 8. The eccentrics themselves clamp the ring only with their sides, without contacting it with its cylindrical surface.

При нажиме ролика 3 на включающие рычажки 4 эксцентрики освобождают кольцо 6, вследствие чего коробка автомата и диск его 2 разобщаютс  и плуг в это врем  или находитс  в -транспортном положении или же в рабочем положении во врем  пахоты.When the roller 3 is pressed on the levers 4 which turn on the levers 4, the ring 6 is released, as a result of which the automatic gearbox and its disc 2 are disengaged and the plow is either in the transport position or in the working position during plowing.

Варьиру  величину эксцентриситета, можно регулировать соответствующее усилие зажима. При этом ролики должны быть стальными и хорошо обработанными.By varying the eccentricity value, the corresponding clamping force can be adjusted. In this case, the rollers should be steel and well processed.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Автоматическое поДъем,ное приспособление дл  плужных рам с применением фрикционной муфты, половинь которой периодически сцепл ютс , отличающеес  тем, что дл  указанного сцеплени  служат ролики 8, эксцентрично насаженные на пальцах поворотных рычажков одной части муфты и снабженные желобчатым ободом, охватывающим кольцевой выступ 6 второй част муфты.An automatic lifting device for the plow frames using a friction clutch, the halves of which are intermittently coupled, characterized in that rollers 8 are used for this clutch, eccentrically mounted on the fingers of the swivel levers of one part of the clutch and provided with a grooved rim covering the annular projection 6 couplings.

фИГ.1FIGURE 1

. 3.. 3

Фиг.гFigg

.3.3

SU110441K 1932-06-04 1932-06-04 Automatic lifting device for friction clutch plow frames SU29058A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU110441A SU29057A1 (en) 1932-06-04 1932-06-04 Automatic lifting device for plow frames with ratchet clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU29058A1 true SU29058A1 (en) 1933-01-31

Family

ID=48346847

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU110441A SU29057A1 (en) 1932-06-04 1932-06-04 Automatic lifting device for plow frames with ratchet clutch
SU110441K SU29058A1 (en) 1932-06-04 1932-06-04 Automatic lifting device for friction clutch plow frames

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU110441A SU29057A1 (en) 1932-06-04 1932-06-04 Automatic lifting device for plow frames with ratchet clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (2) SU29057A1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SU29057A1 (en) 1933-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU29058A1 (en) Automatic lifting device for friction clutch plow frames
US4037681A (en) Towable front end loader
US1512803A (en) Mechanically-operated farm implement working on the fixed-cable system
US2095140A (en) Tractor steering clutch
US2001048A (en) Clutch mechanism
US2051821A (en) Power operated shunting gear for rolling stock
US2854865A (en) Power driven lawn mower
US2596053A (en) Coordinated clutch and brake control for vehicle driving mechanism
SU32935A1 (en) Device for using live force of a driving vehicle as a source of braking force
US2517172A (en) Power lift clutch
SU33472A1 (en) Apparatus for controlling pneumatic locking valves of an automotive differential
US1934441A (en) Front wheel brake
SU16467A1 (en) Device for automatically raising and lowering the frame in wheel plows
SU19759A1 (en) Device for turning off the handle in manual winches
JPH0433134Y2 (en)
US2657780A (en) Self-interrupting clutch
US1589821A (en) Tractor wheel
SU51339A1 (en) Automatic coupling for carts
DE923885C (en) Centrifugal-actuated friction clutch with friction brake that engages automatically when the speed is reduced
DE564745C (en) Additional drive device for motor vehicles by means of rollers to be pressed against the roadway
SU2301A1 (en) Free wheel hub for driving car wheels
GB1293484A (en) A coupling arrangement for transmitting drive between a tractor vehicle and a towed vehicle
SU20116A1 (en) Modification described in US Pat. No. 11561 devices for stopping pistons and spools of a locomotive steam engine
US1274090A (en) Clutch device for automobiles and the like.
SU41194A1 (en) The device for the correct pressing of the cranks of the drive wheels of a locomotive