SU280370A1 - Подшипниковый узел - Google Patents

Description

в известных подшипниках качени  уилотнительные пластины не взаимодействуют с корпусом подшипникового узла и «е  вл ютс  детал ми , с помощью которых подшипник закреплен в корпусе, а служат лишь дл  защиты подшипника от загр знени .

Дл  более надежного уплотнени  подшипника , уменьшени  вибраций, а также упрощени  установки подшипника в корпусе предлагаетс  на наружной поверхности его колец выполн ть кольцевые канавки, расположенные по обе стороны от тел качени , в которые устанавливаютс  эластичным бортом уплотнительные пластины и плотно к ним прижимаютс  корпусом подшипникового узла.

Кроме того, уплотнительна  пластина может быть выполнена из эластичного материала , а также комбинированной, состо щей из материалов, имеющих различные физико-механические свойства.

На чертеже изображен описываемый подшипниковый узел.

Подшипник качени  / содержит наружное 2 и внутреннее 3 кольца, каждое из которых выполнено С кольцевой канавкой 4, расположенной на его внешней поверхности, по обе, стороны от тел качени  5.

(в случае установки пластины на наружном кольце) или валом 9 (при установке пластины на внутреннем кольце подшипника качени ).

До установки подшипника качени  в корпус эластичный борт уплотн ющей пластины выступает из кольцевой канавки над внешней поверхностью нарулсного кольца или над внешней поверхностью внутреннего кольца

подшипника качени , а после установки подшипника эластичный борт уплотнительной пластины герметично прижимаетс  к корпусу подшипника и к дну кольцевой канавки, улучша  уплотнение подшипникового узла и закрепл   подшипник в корпусе. Уплотнительна  пластина может состо ть из одной, двух и более частей, скрепленных между собой или независимых друг от друга. Материалами уплотнительной пластины могут  вл тьс  как

разнообразные эластичные неметаллы, так и эти неметаллические материалы, армированные другими металлами, а борт уплотнительной пластины выполн етс  из эластичного материала, благодар  чему он будет сжиматьс  нри установке подшипника качени  в корпусе .

ни , имеющий уплотнительные пластины, помещенные в наружном и внутреннем кольцах подшипника, отличающийс  тем, что, сцелью повышени  надежности уплотнени , уменьшени  вибраций, а также упрощени  установки подшйпника в корпусе, на наружной поверхности .колец подшипника выполнены кольцевые канавки, расположенные по обе стороны от тел качени , а уплотнительные пластины снабжены эластичным бортом, вход щим в упом нутые канавки и плотно к ним прижатым.

2.Подшипниковый узел по п. 1, отличающийс  тем, что уплотнительна  пластина выполнена из эластичного материала.

3.Подшипниковый узел по п. 1, отличающийс  тем, что уплотнительна  пластина выполнена комбинированной, состо щей из материалов , имеющих различные физико-механические свойства.