SU278103A1 - Способ изготовления опор скольжения из древесных материалов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроительной промышленности.

Известны снособы изготовлеии  опор скольжени  из древесных материалов и св зуюш;его , заключаюш;иес  в предварительном получении прессованием и термической обработкой заготовок типа пластин, брусков, полых и сплошных роликов и т. д., из которых методом механической обработки изготовл ют подшипники скольжени  в виде втулок и вкладышей, Затем эти втулки и вкладыши устанавливают в металлические корпуса подшипников, фнксиру  их с номошью различных заклепок, стопорных винтов, вставок и т. д., а также за счет прессовых посадок и других конструктивных решений.

Такие способы требуют тщательной обработки нодшипника скольжени  и корпуса и последуюш;ей фиксации подшипника в теле корпуса. К тому же, эти способы нетехнологичны , так как они включают операции, св занные с механической обработкой, требующей высокой точности. Кроме того, изготовление заготовок из прессованной древесины св зано со значительнымн трудност ми.

Достигаетс  это тем, что опоры изготовл ют методом совмещенного гор чего прессовани  измельченной и цельной древесины в монолитную конструкцию за один прием. Кроме того, цельную древесину перед прессованием пропитывают растворами антифрикционных материалов .

Сущность изобретени  по сн етс  чертежом .

Снособ изготовлени  онор скольжени  заключаетс  в следующем. Цельную древеснну с влажностью 8-10% в внде бруска нлп ролика пропитывают но поверхности на глубину 5-10 мм синтетическим св зующим тнпа фенол-формальдегидной смолы. Затем в заготовке высверливают отверстие, соответствующее диаметру оси вала. Подготовленную таким образом заготовку / нагревают до 100-105°С и устанавливают в матрицу пресс-формы 2. Затем в матрицу засыпают измельченную древесину 3, пропитанную полимерным св зующим типа фенол-формальдегидной смолы или же помещают брикеты, изготовленные из этой же композиции.

Подготовленную прессмассу вместе с цельной древесиной прессуют на гидравлическом прессе при температуре 150-165°С и давлении 300-500 кг/см (фиг. 1). Выдержка при прессовании должна составл ть 0,8-1 мин на 1 мм толщины издели .

В процессе прессовани  цельна  древесина уплотн етс  до 50% от своего первоначального размера, формиру  поверхность трени  скольжени ; одновременно с этим происходит прессование измельченной древесины и формирование корпуса подшинника. После полимеризации св зующего спрессованную цельную древесину жестко фиксируют в корпусе, сформированном из измельченной древесины.

При изготовлении сложнонагруженных опор скольжени  с целью улучшени  антифрикционных свойств прессованной древесины, выполн ющей роль поверхности трени , последнюю перед прессованием (после высверливани  отверсти ) пропитывают растворами и суспензи ми аитифрикциоиных материалов типа суспензии фторопласта, графита, дисульфида молибдена и т. д. При этом пропитывают только ту зоиу, котора  не пропитана синтетическим св зующим.

Таким образом, способ позвол ет за один прием изготовл ть опору скольжени  (подшипник , втулку, вкладыш и т. д.), состо щую двух материалов, жестко соедииенных в монолитную конструкцию.

П р е д мет и з о б р е т е н и  

1. Способ изготовлени  опор скольжени  из древесных материалов и св зующего путем гор чего прессовани , отличающийс  тем, что, с целью повышени  физико-мехапических свойств и снижени  себестоимости опор, последние изготовл ют методом совмещенного гор чего нрессовани  измельченной и цельной древесины в монолитную конструкцию за один прием.

2. Способ по и. 1, отличающийс  тем, что, с

ц,елью улучшени  антифрикционных свойств

поверхиости трени  опор, цельную древесину

перед прессованием нропитывают растворами

аитифрикционных материалов.