SU271845A1

SU271845A1 - STAND FOR TESTING HANDLING DEVICES

Info

Publication number: SU271845A1
Application number: SU1328010A
Authority: SU
Inventors: В. С. Заленский М. А. Кононенко И. И. ЗайделыУ А. Ф. Андреев; Автомобильно Дорожный Институт Московский

Description

Изобретение относитс к области испытательной техники, а именно к стендам дл испытани грузоподъемных устройств.The invention relates to the field of testing equipment, namely, stands for testing lifting devices.

Известные стенды включают опорную раму, нагружающий механизм с многоскоростным приводом, св занный через грузовую подвеску с испытываемым устройством. Однако эти стенды могут производить нагрул ение испытываемых устройств только на режимах «подъем и «спуск груза.Known stands include a support frame, a loading mechanism with a multi-speed drive, connected via a cargo suspension to a device under test. However, these stands can load test devices only on the "lifting and" descent modes.

Предлагаемый стенд отличаетс тем, что грузова подвеска соедииена с роликом, эксцентрично закрепленным на валу нагружающего механизма с возможностью его перемещени посредством винта относительно оси вращени вала. Это позвол ет примен ть стенд дл испытани устройств на динамические нагрузки при колебани х и различных режимах работы.The proposed stand is characterized in that the load suspension is coupled with a roller eccentrically mounted on the shaft of the loading mechanism with the possibility of its movement by means of a screw relative to the axis of rotation of the shaft. This allows the test bench to be used to test devices for dynamic loads during vibrations and various operating modes.

Грузова подвеска может включать упругое звено, выполненное из набора тарированных пружин различной л есткости, обеспечивающее изменение жесткости системы. Кроме того, грузова подвеска может включать тензот гу с электродатчиком, соединенным через усилитель с осциллографом, что позвол ет измер ть усили , действующие в испытываемом устройстве.Cargo suspension may include an elastic link made of a set of calibrated springs of various strengths, providing a change in the rigidity of the system. In addition, the load suspension may include a strain gauge with an electric sensor connected through an amplifier to an oscilloscope, which allows you to measure the forces acting in the device under test.

низма установлен реохордный счетчпк оборбтов .The dwelling counter has been installed.

На фиг. 1 схематически изобрал ей стенД с запасовкой каната грузовой подвески дл испытани грузозахватного устройства на динамические нагрузки при колебани х, общий вид; на фиг. 2 - грузова подвеска стенда при испытании грузозахватного устройства на рел-сим спуск - подъем груза; на фиг. 3 - то же, при испытании грузоподъемного механизма , например крановой лебедки.FIG. 1 schematically depicted her stand with a rope suspension of a cargo suspension for testing a load gripping device for dynamic loads during vibrations, a general view; in fig. 2 - cargo stand suspension when testing a load gripping device on a rel-sim descent - load lifting; in fig. 3 - the same, when testing a lifting mechanism, such as a crane winch.

Стенд состоит из нагрул ающего механизма с многоскоростным приводом, включающий вThe stand consists of a loading mechanism with a multi-speed drive, which includes

себ двигатель 1, редуктор 2, грузовой барабан 3 и тормоз 4. На валу 5 нагружающего механизма закреплена нланка 6 с роликом (блоком) 7. Стенд установлен на опорной раме 8, на которой смонтирована П-образна engine 1, gearbox 2, cargo drum 3 and brake 4. On the shaft 5 of the loading mechanism is fixed nlanka 6 with a roller (block) 7. The stand is mounted on the support frame 8, on which the U-shaped is mounted

рама 9, расположенна над мой 10. Нагружающий мехаиизм каиатом // (или цепью), проход щим через блоки 12, св зан с грузовой подвеской 13, а последн соединена с испытываемым устройством М и тарированными грузами 15.frame 9 located above mine 10. The loading mechanism Kaiat // (or a chain) passing through blocks 12 is connected to the load suspension 13 and the latter is connected to the device M under test and calibrated loads 15.

Дл изменени амплитуды колебани грузовой подвески 13 ролик 7 с помощью винтовой пары 16 устанавливатьс на различных рассто ни х от оси вращени вала 5 пупланке 6 нанесены делени , соответствующие амплитуде колебани грузовой подвески. Дл изменени жесткости системы груз - привод грузова подвеска 13 соединена с П-образной рамой через упругое звено 17, выполненное из набора тарированных пружин, имеющих различную жесткость. Дл измерени усилий, действующих в грузовой подвеске от веса поднимаемого груза, и возникающих динамических нагрузок при колебании груза, торможении и так далее в канате 11 установлена тензот га 18, электродатчики которой через усилитель посылают сигнал на осциллограф. Дл измерени скорости перемещени грузовой подвески при ее подъеме и спуске на валу 5 установлен реохордный счетчик 19 числа оборотов. Испытываемое устройство 14, например грузовой захват, подвешиваетс к крюку грузовой подвески 13. При подъеме и опускании захваченного груза 15 в тензот ге 18 возникают усили , которые через электродатчики и усилитель подаютс на осциллограф. Изменением числа оборотов вала 5 мен етс скорость перемещени груза или частота его колебани . .Изменение числа оборотов вала 5 может производитьс регулированием скорости вращени ротора электродвигател или изменением скоростей многоскоростного редуктора механизма нагружени . Число оборотов фиксируетс с помощью реохордного счетчика 19 или тахометра. При испытании грузоподъемного механизма типа грузоподъемной лебедки 20 канат грузовой подвески запасовываетс по схеме, показанной на фиг. 3. Предмет изобретени 1. Стенд дл испытани грузоподъемных устройств, включающий опорную раму, нагружающий механизм с многоскоростным приводом , св занный через грузовую подвеску с испытываемым устройством, отличающийс тем, что, с целью применени стенда дл испытани устройств на динамические нагрузки при колебани х и различных режимах работы , грузова подвеска соединена с роликом, эксцентрично закрепленным на валу нагружающего механизма с возможностью его перемещени посредством винта относительно пси вращени вала. 2. Стенд по п. 1, отличающийс - тем, что грузова подвеска включает упругое звено, выполненное из набора тарированных пружин различной жесткости, обеспечивающее изменение жесткости системы. 3. Стенд по пп. 1 и 2, отличающийс тем, что грузова подвеска включает тензот гу с электродатчиком, соединенным через усилитель с осциллографо.м дл измерени усилий в грузовой подвеске. 4. Стенд по п. 1, отличающийс тем, что на валу нагружающего механизма установлен реохордный счетчик оборотов дл измерени скорости перемещени груза.To change the amplitude of oscillation of the cargo suspension 13, roller 7, using screw pair 16, is set at different distances from the axis of rotation of the shaft 5 to the umbilical 6, dividing the amplitude of the oscillation of the cargo suspension. To change the stiffness of the load-drive system, the load suspension 13 is connected to the U-shaped frame through an elastic link 17 made of a set of calibrated springs with different stiffness. To measure the forces acting in the cargo suspension on the weight of the lifted load and the dynamic loads that occur during load oscillation, braking, and so on, a strain gauge 18 is installed in the cable 11, the electrical sensors of which send a signal to the oscilloscope through an amplifier. To measure the speed of movement of the cargo suspension when it is raised and lowered, shaft 5 has a speed counter 19 of revolutions. The test device 14, for example, a load grip, is suspended from the hook of the load suspension 13. When the captured load 15 is raised and lowered into a strainer 18, forces are generated that are fed to the oscilloscope through the electrodes and the amplifier. By changing the number of revolutions of the shaft 5, the speed of movement of the load or the frequency of its oscillation changes. The change in the rotational speed of the shaft 5 can be made by adjusting the rotor speed of the electric motor or by changing the speeds of the multi-speed gearbox of the loading mechanism. The rotational speed is recorded using a rheochord counter 19 or a tachometer. When testing a lifting mechanism such as a lifting winch 20, the cargo suspension rope is stockpiled in accordance with the scheme shown in FIG. 3. The subject matter of the invention 1. A bench for testing lifting devices, including a support frame, a loading mechanism with a multi-speed drive, connected via a cargo suspension with a device under test, characterized in that, in order to use the test bench for testing devices for dynamic loads during oscillations and various operating modes, the cargo suspension is connected to a roller eccentrically fixed on the shaft of the loading mechanism with the possibility of its movement by means of a screw relative to the psi of the shaft rotation. 2. Stand according to claim 1, characterized in that the cargo suspension includes an elastic link made of a set of calibrated springs of different stiffness, providing a change in the stiffness of the system. 3. Stand on PP. 1 and 2, characterized in that the load suspension includes a strain gauge with an electric sensor connected via an amplifier to an oscillograph to measure forces in the cargo suspension. 4. Stand according to claim 1, characterized in that a rheochord speed counter is installed on the shaft of the loading mechanism for measuring the speed of movement of the load.