SU27056A1

SU27056A1 - A device for automatically closing a valve on a liquid fuel or gas supply pipe when the water level drops below the permissible

Info

Publication number: SU27056A1
Application number: SU92782A
Authority: SU
Inventors: П.К. Кутьков
Original assignee: П.К. Кутьков
Priority date: 1931-06-17
Filing date: 1931-06-17
Publication date: 1932-07-31

Description

Изобретение относитс к устройству дл автоматического закрывани клапана на подвод щем жидкое топливо или газ трубопроводе при понижении уровн воды в котле ниже допускаемого, с применением соединенной с котлом коробки с поплавком, воздействующим на паровой клапан.The invention relates to a device for automatically closing a valve on an inlet of liquid fuel or a gas pipeline when the water level in the boiler drops below the level permitted by using a box with a float connected to the boiler that acts on the steam valve.

В предлагаемом устройстве дл закрывани предохранительным топливным .клапаном доступа топлива к котлу стержень клапана закреплен к кольцу посредством спа из легкоплавкого металла в отростке пароотвод щей трубы, снабженном навинчивающимс на него колпачком дл доступа к месту установки кольца; этот спай при прохождении по трубе пара выплавл етс и тем освобождает отжимаемый пружиною вниз топливный клапан. In the proposed device for closing with a safety fuel fuel access valve to the boiler, the valve stem is fixed to the ring by means of a fusible metal spa in the process of the steam exhaust pipe equipped with a cap screwed onto it to access the ring installation site; when the steam passes through the pipe, this joint melts and thereby releases the fuel valve that is pressed by the spring down.

На чертеже изображен вертикальный разрез устройства дл автоматического закрывани клапана на подвод щем жидкое топливо или газ трубопроводе при понижении уровн воды в котле ниже допускаемого.The drawing shows a vertical section of a device for automatically closing a valve on an inlet of liquid fuel or a gas pipeline when the level of water in the boiler is lower than allowed.

Стержень ш предохранительного топливного клапана ч проходит через отросток тройника и, снабженного ножками / и установленного на трубке, отвод щей пар к гудку. Отросток тройника пThe rod w of the fuel safety valve h passes through the process of the tee and, provided with legs / and mounted on the tube that leads the steam to the whistle. Scion tee n

снабжен выточкой на внутренней стороне и нарезкой на наружной. В выточку вставл етс кольцо с с помещенным внутри диском т; кольцо и диск: спа ны между собою легкоплавким металлом . С диском т св зан стержень ы предохранительного топливного клапана ч;стержень щ имеет заточку дл удержани тарелочки х и две плоскости под ключ дл удобства работы. Между тарелочкой .г и тройником п поставлена пружина ч, достаточно сильна дл того, чтобы посадить клапан в гнездо при максимальном давлении газа или жидкого топлива в топливопроводе.Сверху от ростка навинчиваетс колпачок у с целью доступа к месту установки кольца с и диска т. Цилиндрическа коробка а с поплавком к, присоединенна посредством патрубка в к паровому котлу питательного клапана, снабжена патрубком б дл регулировани поплавка и краном г дл продувки. На верхней части коробки а укреплен уравновешенный клапан д с отверсти ми е, соедин ющим его с паровым пространством котла, и зк, соедин ющим посредством трубы с патрубком п. На верхнем фланце клапана д установлен колпак з с закрепленной между ними пластинкой ы с отверстием, котора служит дл удержани штока лit is supplied with an undercut on the inside and a thread on the outside. A ring is inserted into the recess with a disc placed inside; ring and disc: spans between themselves low-melting metal. The disk of the safety fuel valve is connected with the disk; the rod has a sharpening to hold the plate x and two turnkey planes for ease of operation. A spring h is placed between the plate .g and the tee p, sufficiently strong to put the valve in the seat at the maximum pressure of gas or liquid fuel in the fuel line. A cap is screwed on top of the sprout to gain access to the installation site of the ring and the disk t. Cylinder A box a with a float, connected through a pipe in to the steam boiler of the feed valve, is provided with a pipe b for controlling the float and a tap g for purging. On the upper part of the box, a balanced valve g with bores e, connecting it to the boiler steam space, and gc connecting the pipe to the branch pipe n is strengthened. On the top flange of the valve установлен there is a cap with a fixed plate with a hole which serves to hold the rod l

91 св занного с ним поплавка к от падени при промывке котла или других случа х, коРда в коробке а не будет воды. Шток л в верхнем своем конце имеет вилку м куда входит лопаточка н со штоком, св занным с маховиком о. Шток пропущен наружу через сальник и служит дл поворачивани клапанов во врем работы котла дл предотвращени их прикипани .91 of the float associated with it to from falling when washing the boiler or other cases, when there is no water in the box. The rod l at its upper end has a plug which includes a spatula and a rod connected to the flywheel o. The stem is passed out through the stuffing box and serves to turn the valves during boiler operation to prevent sticking.

На чертеже показано устройство в рабочем состо нии, когда уровень воды достаточный, при чем уравновешенный «лапан д закрыт, а топливо поступает в топку котла. При- понижении уровн , поплавок к опускаетс и открывает доступ пара через тройник п к гудку. Гудок дает сигнал об отсутствии нормального уровн воды в котлах. Пар, проход через тройник под давлением и .с высокой температурой, быстро расплавл ет легкоплавкий спай между кольцом с и диском т и освобождает последний , вследствие чего под вли нием пружины ц клапан ч опускаетс и прекращает подвчу топлива в паровые котлы , устран опасность сжигани котлов при отсутствии в них воды.The drawing shows the device in working condition, when the water level is sufficient, the balanced valve is closed, and the fuel enters the boiler furnace. When lowering the level, the float drops to the bottom and opens steam access through the tee n to the beep. A horn gives a signal that there is no normal water level in the boilers. The vapor, passage through the tee under pressure and high temperature, quickly melts the low-melting junction between the ring with the disk and the disk t and releases the latter, as a result of which, under the influence of the spring the valve, the valve lowers and stops feeding the steam into the boilers, eliminating the danger of burning boilers. in the absence of water in them.

Дл восстановлени устройства, его разобщают от котла при помощи закрыти вентилей, отвинчивают колпачок у и гайку ш, закрепл ющую диск т.To restore the device, it is separated from the boiler by closing the valves, the cap y and the nut w, securing the disk t are unscrewed.

и вынимают последний вместе с кольцом с; затем кладут апасное кольцо с запа нным диском в заточку и, придержива стержень щ, нагвинчивают гайку ш, сжима этим пружину. По окончании этой операции навинчивают колпачок у и устройство вновь готово к действию.and take out the last along with the ring; Then put the safety ring with a sealed disk in the sharpening and, holding the rod u, tighten the nut w, compressing the spring. At the end of this operation, the cap y is screwed in and the device is again ready for action.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. The device for automatically closing the valve on the supply line to liquid fuel or gas pipe when the water level in the boiler falls below the tolerable one, using a box with a float acting on the steam valve connected to the boiler, such that the rod of the fuel safety valve h fixed in the process of the steam pipe to the ring with a junction of low-melting metal that is produced when steam passes through the pipe and releases the valve stem h, in order to close the last flow pliva to the boiler.

2. In the device according to claim 1, application of a screw cap y on the process of the steam conduit pipe for the purpose of accessing the installation site of the valve retaining ring c. in the author's certificate of P. K. Kutkov No. 27056