SU270402A1 - Направл ющий аппарат лопаточной машины - Google Patents

Abstract

НАПРАВЛЯНЩИЙ АППАРАТ ЛОПАТОЧНОЙ МАШИНЫ, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  потери полного давлени , трактовые стенки на входе в решетку выполнены с уступами дл  образовани  вихревых полос'тей.(Л• ТрОК/П с npXMOyiOfliiHb/ft (/C/nt/ЛOf1—Дидкрузорнь/й fnpfffffn — Ци/}1/ндри>&^ССхий тракт

Description

Изобретение относитс  к лопаточным машинам, например, дл  газотурбинных двигателей. Известны направл ющие аппарагы лопаточных машин, например, осевых компрессоров, выполненные с посто н ным внутренним и наружным диаметрами , т.е. с так называемым цилиндрическим воздушным трактом. Дл  снижени  осевой скорости воз духа, что особенно необходимо делат на входе в камеру сгорани , выходной направл ющий аппарат выполн ют с некоторой диффузсрностью. Однако при этом увеличиваютс  потери полного давлени . Уже при сравнительно небольших углах раскры ти  диффузора потери по сравнению с цилиндрическим трактом увеличиваютс  в два раза и более. Цель изобретени  - уменьшить потери полного давлени  в направ2 л ющем аппарате при снижении осевой скорости воздуха по его тракту. Дл  этого трактовые стенки на входе в решетку выполнены с уступами дл  образовани  вихревых полостей. На чертеже приведена схема направл ющего аппарата. Направл ющий аппарат имеет решетку 1 и трактовые стенки 2 и 3. Рассто ние от уступа до решетки обозначено Ь . Величина уступа S . Исследованием с плоскими решетками установлены оптимальные соотношени  рассто ни  Ь и величины уступа S относительно шага лопаток по окружности J 0,1-0,2; I 0,6 - 1,3. Величина потерь при оптимальных соотношени х размеров оказываетс  несколько меньшей чем в направл ющем аппарате с цилиндрическим трактом ..

Claims (1)

1. НАПРАВЛЯЮЩИЙ АППАРАТ ЛОПАТОЧНОЙ МАШИНЫ, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потери полного давления, трактовые стенки на входе в решетку выполнены с уступами для образования вихревых полостей.

   ......... . Тракт с прямоугольным уступом -----Дифф узорный тракт -----Цилиндрический тракт

   SU п„ 270402

   270402 2 ляющем аппарате при снижении осевой скорости воздуха по его тракту.

   Для этого трактовые стенки на входе в решетку выполнены с уступами 5 для образования вихревых полостей.

   На чертеже приведена схема направляющего аппарата.

   Направляющий аппарат имеет решетку 1 и трактовые стенки 2 и 3.

   10 Расстояние от уступа до решетки обозначено h . Величина уступа 5 .

   Исследованием с плоскими решетками установлены оптимальные соотношения расстояния h и величины уступа S 15 относительно шага лопаток по окружности / ; = 0,1-0,2; |=0,6- 1,3.

   Величина потерь при оптимальных

   20 соотношениях размеров оказывается несколько меньшей, чем в направляющем аппарате с цилиндрическим трактом..