SU26397A1

SU26397A1 - Grate for burning fine fuel

Info

Publication number: SU26397A1
Application number: SU86586A
Authority: SU
Inventors: Э.И. Фолькман
Original assignee: Э.И. Фолькман
Priority date: 1931-04-09
Filing date: 1931-04-09
Publication date: 1932-07-31
Also published as: SU26398A1; SU26399A1

Description

Изобретение относитс к колосниковым решеткам дл сжигани мелкого топлива с применением колосников-в форме двускатной крыши и размещенных между ними скребков дл удалени отходов.The invention relates to grates for burning fine fuel using grates in the form of a gable roof and scrapers located between them to remove waste.

В предлагаемой колосниковой решетке колосники вставлены в поперечины коробок , через которые подводитс снизу воздух, направл емый полками колосников Б каналы между коробками и поддерживающими их балками, по которым непрерывно перемещаютс скребки, св занные с бесконечным гибким телом, огибающим шкивы, приводимые во вращение посредством передачи от двигател .In the proposed grate, the grate bars are inserted into the crossbars of the boxes through which air from below is guided by the shelves of the grate B channels between the boxes and the supporting beams along which the scrapers connected with the endless flexible body, which bend around the pulleys, rotated by means of transmission, move continuously from the engine.

Дл охлаждени решетки и гранулировани шлаков, под решеткой расположены сопла дл ввода через них струй воды.In order to cool the grate and granulate slags, nozzles are located under the grate for the introduction of water jets through them.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку колосниковой решетки длз сжигани мелкого топлива; фиг. 2 - вид ее спереди; фиг. 3-поперечный ее разрез.In FIG. 1 is a side view of a grate for burning small fuel; FIG. 2 is a front view thereof; FIG. 3-cross section of it.

Колосникова решетка В состоит из отдельных колосников 41, вставленных в поперечины коробок 42, поко щихс на тавровых балках 44, в свою очередь опирающихс на поперечные балки 43 тележки С.The grate B consists of individual grates 41, inserted into the crossbars of the boxes 42, resting on the T-beams 44, in turn resting on the transverse beams 43 of the trolley C.

В каналах а, образуемых боками коробок 42 и балками 44, скопл ютс шлакиSlags accumulate in the channels a formed by the sides of the boxes 42 and the beams 44

и зола сжигаемого на колосниках порошкообразного топлива при помощи воздуха , вдуваемого снизу через щели 45 между стенками коробок 42 и колосниками 41, как показано на чертеже стрелками , что служит предохранением от провала топлива -через колосниковые зазоры , а также- дл более равномерного прохождени воздуха из широкой верхней поверхности угольного сло .and ash of powdered fuel burned on the grate with air blown from below through the slots 45 between the walls of the boxes 42 and the grate 41, as shown in the drawing by arrows, which serves as protection against fuel failure - through the grate gaps, as well as for more uniform air passage from wide upper surface of the coal layer.

Вынос отходов (шлака и золы) из каналов а производитс с помощью скребков 35, св занных с бесконечнь м гибким телом, приводимым в непрерывное движение npjj помощи шкивов 32 и 34, получающих вращение от двигател .The removal of waste (slag and ash) from the channels a is carried out with the help of scrapers 35 connected with an infinite flexible body brought into continuous motion npjj by the help of pulleys 32 and 34 receiving rotation from the engine.

Под колосниками и вдоль их вспрыскиваетс мелкораспыленна вода с -помощью сопел 46, - распылителей любой системы, с целью охлаждени колосниковой поверхности и с целью введени влаги в зону горени , дл понижени температуры в ней, что способствует размельчению (гранулированию) шлакрв, на р ду с охлаждением колосников, и, следовательно , более правильному функционированию шлакоудалительно о приспособлени . ,Finely sprayed water is injected under the grates and with the help of nozzles 46, sprayers of any system, in order to cool the grate surface and to introduce moisture into the combustion zone, to lower the temperature in it, which contributes to crushing (granulating) slagr with the cooling of the grates, and, consequently, more correct functioning of the slagging system. ,

Разложение воды в нижнем слое топлива выгодно не только понижениемThe decomposition of water in the lower layer of fuel is beneficial not only lowering

температуры в этом месте, но и повышением ее в более высоких сло х топочного пространства, почему охлаждение всей колосниковой системы, полезное во многих отношени х, идет за счет переброски температуры из одной зоны в другую, а не за счет расхода тепловой знергии.the temperature in this place, but also its increase in the higher layers of the furnace space, why the cooling of the entire grate system, useful in many respects, is due to the transfer of temperature from one zone to another, and not due to the consumption of thermal energy.

Шлак и зола, выносимые взад колосниковой решетки, при их выпадении из последней, также обрызгиваютс водой и стекают в кашицеобразном состо нии в транспортер 47, помещенный в туннеле Г под котлами и вынос щий все отходы наружу котельного отделени .Slag and ash carried to the back of the grate, when they fall out of the latter, are also sprayed with water and run into a pasty state into conveyor 47, placed in tunnel G under the boilers and carrying all waste outside the boiler room.

Воздух под колосники подаетс через туннель / и, в виду энергичного охлаждени всей камеры под колосниками, уход и наблюдение за ними чрезвычайно облегчены и во врем хода котла.The air under the grate is fed through the tunnel / and, due to the vigorous cooling of the entire chamber under the grate, care and monitoring is extremely facilitated during the boiler travel.

Дл облегчени ремонта всей колосниковой системы и дл очистки ее она поставлена на тележке, выдвигаемой в подпольное помещение перёд котлом.To facilitate the repair of the entire grate system and to clean it, it is placed on a trolley, which is moved into the underground room in front of the boiler.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

- 1. Колосникова решетка дл сжигани мелкого топлива с применением колосников в форме двускатной крыши и размещенных между ними скребков дл удалени отходов, отличающа с тем, что колосники 41 (фиг. 1-3) сделаны вставными в поперечины коробок 42, через которые подводитс снизу воздух под полки колосников в цел х направлени его отсюда в стороны и вниз в каналы а между коробками 42 и поддерживающими их балками 44, по которым перемещаютс непрерывно скребки 35, св занные с бесконечным гибким телом, приводимым в движение при помощи получающих от двигател вращение шкивов 32 и 34.- 1. A grate for burning small fuel using grates in the form of a gable roof and scrappers placed between them to remove waste, characterized in that the grate 41 (Fig. 1-3) are inserted into crossbars of boxes 42 through which it is supplied from below the air beneath the grate shelves, from here to the sides and down into the channels a between the boxes 42 and the beams 44 supporting them, along which the scrapers 35 connected continuously with an infinite flexible body, moved by engine rotation of pulleys 32 and 34.

2. В решетке по п. 1 применение сопел 46 дл введени через них струй воды под решетку в цел х ее охлаждени и гранулировани шлаков.2. In the grate according to claim 1, use nozzles 46 for introducing water jets through them under the grate in order to cool it and granulate slags.