SU254948A1 - Способ питания воздухом четырехтактного дизеля - Google Patents
Способ питания воздухом четырехтактного дизеляInfo
- Publication number
- SU254948A1 SU254948A1 SU1090655A SU1090655A SU254948A1 SU 254948 A1 SU254948 A1 SU 254948A1 SU 1090655 A SU1090655 A SU 1090655A SU 1090655 A SU1090655 A SU 1090655A SU 254948 A1 SU254948 A1 SU 254948A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- air
- supply
- cylinder
- manifold
- intake
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
Известен способ питани воздухом четырехтактного дизел с высоким наддувом от турбокомпрессора через холодилЕ ник, впускной коллектор, впускные клапаны, частично пли полностью перекрываемые на такте впуска.
Предлагаемый способ позвол ет улучшить приемистость двигател и снизить теплона„пр женность . Дл этого осуществл ют дополнительную подачу воздуха в цилиндры из атмосферы через обратные автоматические клапаны .
Дл повышени экономичности на малых нагрузках и надежностп запуска осуществл ют частичный перепуск в цилиндры двигател отработавших газов из выхлопного трубопровода через регулируемую дроссельную заслонку и обратные автоматические клапаны.
На чертеже представлена схема, по сн юща описываемый способ.
Двигатель содержит цилиндры / с поршн ми 2, впускной коллектор 3 с клапанами 4, холодильник воздуха 5, турбокомпрессор 6, обратные автоматические клапаны 7, дополнительный воздушный коллектор 8 с дроссельной заслонкой Я соедин ющей коллектор 8 с выхлопной трубой 10.
коллектор 3 и клапан 4 в цилиндр 1. При полном НЛП частичном перекрытии впускного клапана на такте впуска в цилиндре происходит расширение воздушного зар да и охлал дение стенок камеры сгорани , цилиндра и днища поршн .
При уменьшении скоростного режима мощность н скорость вращени вала турбокомпрессора надает, что вызывает падение абсолютного давлени воздуха во виускном коллекторе . В результате этого уменьшаетс количество воздуха, поступающего в цилиндр за врем открыти клапана 4. В случае падени давлени в цилиндре в результате расшире5 ни воздушного зар да ниже атмосферного открываютс клаианы 7 и происходит дополнительна подача воздуха в цилиндр из атмосферы через коллектор 8.
При зануске двигател и работе на малых
0 нагрузках открывают заслонку 9, отработавшие газы из выхлопной трубы 10 поступают в коллектор 8 и далее через клапаны 7 в цилиндр /.
25
Предмет изобретени
тор и впускные клапаны, частично илп полностью перекрываемые на такте впуска, ог-личающийс тем, что, с целью улучшени приемистости двигател и снижени теплонапр женности , осуществл ют дополнительную подачу воздуха в цилиндры из атмосферы через обратные автоматические клапаны.
2. Способ по н. 1, отличающийс тем, что, с целью повышени экономичности на малых нагрузках к надежности запуска, осуществл ют частичный перепуск в цилиндры двигател отработавших газов из выхлопного трубопровода через регулируемую дроссельную заслонку и обратные автоматические клапаны.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU254948A1 true SU254948A1 (ru) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6095100A (en) | Combination internal combustion and steam engine | |
| US3257797A (en) | Tandem supercharging system | |
| US2780912A (en) | Method and apparatus for varying the final compression temperature in a four cycle internal combustion engine | |
| US2820339A (en) | Turbo-charged internal combustion engines and methods of starting and operating them | |
| EP0401284A1 (en) | Internal combustion engine turbosystem and method | |
| WO2012121800A2 (en) | Gaseous fuel-powered engine system having turbo-compounding | |
| RU2638901C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с наддувом и способ работы двигателя внутреннего сгорания с наддувом | |
| NO330462B1 (no) | Fremgangsmate for drift av dieselforbrenningsmotor | |
| US4548039A (en) | Turbocharged internal combustion engine | |
| US8127749B2 (en) | Crank case ventilation | |
| WO2008094071A3 (fr) | Procédé de fonctionnement et modèle de moteur combiné doté d'un corps de travail à deux phases basé sur un moteur à combustion interne à piston | |
| US2873574A (en) | Combination hot air and internal combustion engine | |
| SU254948A1 (ru) | Способ питания воздухом четырехтактного дизеля | |
| CN115680944B (zh) | 大型二冲程涡轮增压单流扫气式内燃发动机及其操作方法 | |
| KR20230009322A (ko) | 2-행정 유니플로 소기식 크로스헤드 내연 엔진 및 상기 엔진의 작동 방법 | |
| US20140053817A1 (en) | Internal combustion engine | |
| Piancastelli et al. | Supercharging systems in small aircraft diesel common rail engines derived from the automotive field | |
| SU248376A1 (ru) | Способ питания воздухом четырехтактного дизеля | |
| EP1788225B1 (en) | System and method for controlling the charging air flow of an internal combustion engine | |
| EP3225808B1 (en) | Compound engine | |
| RU2767659C1 (ru) | Устройство впрыска воздуха в ДВС | |
| US20180320579A1 (en) | Four stroke internal combustion engine | |
| SU1534197A1 (ru) | Способ управлени двигателем внутреннего сгорани транспортного средства | |
| JP2019074017A (ja) | ウェイストゲートバルブの制御装置 | |
| RU207444U1 (ru) | Дизельный двигатель военной гусеничной машины с устройством регулирования наддува |