SU2543A1 - Nozzle - Google Patents
NozzleInfo
- Publication number
- SU2543A1 SU2543A1 SU3430A SU2662A SU2543A1 SU 2543 A1 SU2543 A1 SU 2543A1 SU 3430 A SU3430 A SU 3430A SU 2662 A SU2662 A SU 2662A SU 2543 A1 SU2543 A1 SU 2543A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- nozzle
- steam
- air
- tube
- holes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)
Description
Стру воздуха или пара, выход ща из отверсти , увлекает всею своею поверхностью жидкое топливо, выбрасыва его вне форсунки в виде пыли; чтобы получить при данном отверстии максимальный расход жидкого топлива, скорость выход щего воздуха или пара должна быть максимальной . С другой стороны, так как длина окружности увеличиваетс пропорционально диаметру, а площадь пропорционально квадрату его, то расход воздуха или пара теоретически будет приближатьс к минимальмальному расходу на единицу распыливаемого топлива, если диаметр отверсти будет приближатьс к нулю. Это указывает, что форсунка должна иметь р д небольших выводных отверстий дл воздуха или пара. Предлагаема форсунка устроена на основании вышеозначенных соображений.A jet of air or steam escaping from the hole carries the liquid fuel all its surface, throwing it out of the nozzle in the form of dust; in order to obtain the maximum flow rate of liquid fuel at a given opening, the velocity of the outgoing air or steam must be maximum. On the other hand, since the circumference increases in proportion to the diameter, and the area is proportional to its square, the flow rate of air or steam will theoretically approach the minimum consumption per unit of atomized fuel if the hole diameter approaches zero. This indicates that the nozzle must have a number of small outlets for air or steam. The proposed nozzle is based on the above considerations.
На фиг. 1 изображен продольный разрез форсунки, на фиг. 2 - в увеличенном масштабе вид спереди на сопло форсунки согласно фиг. 1 и на фиг. 3 - форсунка, не требующа регулировки . На вышеозначенной фиг. 1FIG. 1 shows a longitudinal section of the nozzle; FIG. 2 is an enlarged front view of the nozzle nozzle according to FIG. 1 and in FIG. 3 - nozzle that does not require adjustment. In the aforementioned FIG. one
изображена форсунка со следуюшими обозначени ми: А-железна газова труба (примерно, УгО; -тройник, к которому с одной стороны ввертываетс труба А, а, с другой стороны, противоположной, привернут сальник D, через который проходит трубка В. На свободном конце трубы А (фиг. 1) имеетс заделанное в нее кольцо . в центральное направл ющее отверстие которого входит трубка В. Кольцо К имеет р д небольших отверстий а. К ровному концу трубы А с кольцом /V прилегает сопло Е, прижилшемое гайкой 5. Сопло имеет пр моугольное отверстие, примерные раз.меры которого 0,8 X 3 мм (фиг. 2). К это.му отверстию подходит трубка, снабженна на сплющенно.м конце трем отверсти ми , примерный диаметр которых равен 0,35 - 0,40 ж.-и при чe рассто ни между отверсти ми равны приблизительно 1 мт. Воздух или пар поступает в трубку В, выходит струйками из трех отверстий и проходит свободно пр моугольное отверстие сопла Е. Топливо поступает через тройник С. наполн ет пространство междуthe nozzle is depicted with the following notations: A-Iron gas pipe (approximately, UHP; -Teele, to which pipe A is screwed on one side and, on the other hand, opposite, a gland D is screwed through which pipe B. passes The tube A (Fig. 1) has a ring embedded in it. In the central guide hole of which is tube B. Ring K has a number of small holes A. Nozzle E is attached to the straight end of tube A with the ring / V and attached with nut 5. Nozzle has a rectangular hole, approximate dimensions cat 0.8 x 3 mm (Fig. 2). To this hole there is a tube fitted at the flattened end with three holes, the approximate diameter of which is 0.35 - 0.40. And at what distance between the holes are approximately 1 mt. Air or steam enters tube B, comes out in trickles of three holes, and passes through a free rectangular orifice of nozzle E. Fuel enters through tee S. fills the space between
трубками А и 1), проходит через отверсти и и увлекаетс воздухом или паром через пр моугольное отверстие сопла Е. в виде пыли наружу форсунки . Така конструкци форсунки требует регулировки, получаемой посредством передвижени трубки В.tubes A and 1), passes through the orifices and and is entrained by air or steam through the rectangular orifice of the nozzle E. in the form of dust to the outside of the nozzle. Such a nozzle design requires adjustment obtained by moving tube B.
Форсунка, изображенна на фиг. 3, не требует регулировки, так как наконечник трубки В прини.мает каждый раз свое первоначальное положение. В корпусе -4 форсунки расположена трубка II, один конец которой входит в сальник I), а другой несет полный цилиндрик К с наконечником Р, имеющим три отверсти (размеры,, как у вышеописанной форсунки). Этот цилиндрик устанавливаетс точно к наконечнику шурупом /.. Сопло К служит дл той же цели как в вышеприведенной форсунке . .S - ишйба. котора , привинчива сь шурупами к корпусу форсунки, закрепл ет сопло Е. Другой конец форсунки закрываетс пробкой М. Сальник D подт гиваетс гайкой R. Возду.х или пар поступает через отверстие в пробке М, затем в трубку В и вь ходит из трех отверстий наконечника PJ проход свободно щель сопла Е. Топливо поступает через штуцер Q. заполн ет свободное пространство , проходит через канавки а сделанные по образующим цилиндрика К и увлекаетс воздухом или паром через пр моугольное отверстие наконечника , в виде пыли наружу форсунки.The nozzle shown in FIG. 3, does not require adjustment, since the tip of the tube B each time takes its original position. In the case -4 of the nozzle there is a tube II, one end of which enters the gland I), and the other carries a full cylinder K with a tip P having three openings (dimensions as in the above-described nozzle). This cylinder is fitted precisely to the tip with a screw / .. The nozzle K serves the same purpose as in the above nozzle. .S - ishiba. screwed onto the nozzle body by screwing the nozzle E. The other end of the nozzle is closed with a stopper M. The oil seal D is tightened with a nut R. Air x or steam enters through the hole in the stopper M, then into tube B and enters from three holes the tip of the PJ passage, the free gap of the nozzle E. The fuel enters through the nozzle Q. fills the free space, passes through the grooves made by forming the cylinder K and entrains air or steam through the rectangular opening of the tip, in the form of dust outside the nozzle.
При наконечниках с большим или .меньшим числом отверстий дл пара или воздуха, соответствелно увеличиваетс или уменьшаетс расход распыливаемого топлива, не ухудша качество распыливани . В среднем, расход можно считать около| 4 кг нефти ка одно отверстие и 0,03 - 0,05 кг воздуха или пара на 1 кг топлива. Эти отверсти можно располагать в р д или же, если их большое число, располагать в виде кольца и т. д. Щель сопла Е в таком случае должна принил1ать форму соответствующую расположению отверстий. Давление распыливающего воздуха или пара достаточно иметь в пределах 1 -1.5 избыточных атмосферы. Регулировка расхода топлива, поступающего по трубке из бака, расположенного над форсункой на высоте 1 - 1.5 метра, производитс краном.With tips with a larger or smaller number of holes for steam or air, the flow rate of the sprayed fuel increases or decreases accordingly, without compromising the quality of spraying. On average, the consumption can be considered about | 4 kg of oil per hole and 0.03-0.05 kg of air or steam per 1 kg of fuel. These holes can be placed in a row or, if there are a large number of them, arranged in the form of a ring, etc. The slot of the nozzle E in this case should take the shape corresponding to the location of the holes. The pressure of the atomizing air or steam is enough to have in the range of 1 -1.5 excess atmosphere. The adjustment of the fuel consumption coming through the tube from the tank located above the nozzle at a height of 1–1.5 meters is made by a crane.
ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.
Парова или воздушна форсут1ка; отличающа с тем, что дл выбрасывани пара или воздуха, подаваемых по центральной трубке В, служат несколько тонких отверстий, а дл нефти сопло Е, окружающее наконечник трубки В и снабженное одним общим выходным отверстием.Steam or air forcing; characterized in that for ejecting steam or air supplied through the central tube B, several thin holes are used, and for oil the nozzle E, surrounding the tip of the tube B and provided with one common outlet.
Типо-литографи «Кх асный ГГочгтипк. Лоллнград, Международный, 75. П патенту Б.И.1АНИНА фиг. иН.И.ЛАНИНА 25i3 §.Tipo-lithograph “Kx asn Gotchtypk. Lollngrad, International, 75. P B.I.ANANIN patent FIG. I.N.LANINA 25i3 §.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3430A SU2543A1 (en) | 1925-04-30 | 1925-04-30 | Nozzle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU3430A SU2543A1 (en) | 1925-04-30 | 1925-04-30 | Nozzle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU2543A1 true SU2543A1 (en) | 1927-03-31 |
Family
ID=50346333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU3430A SU2543A1 (en) | 1925-04-30 | 1925-04-30 | Nozzle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU2543A1 (en) |
-
1925
- 1925-04-30 SU SU3430A patent/SU2543A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR920019425A (en) | Fluid spray gun | |
KR960001594A (en) | Combustion Liquid Fuel Sprayers with Narrow Spray Angle | |
KR870011367A (en) | Gasoline injectors for internal combustion engines | |
GB1280957A (en) | Sprinkler construction | |
SU2543A1 (en) | Nozzle | |
US1933428A (en) | Adjustable spray nozzle | |
US2493017A (en) | Grid spray nozzle | |
US3362647A (en) | Oil burner spray nozzle | |
GB415248A (en) | Improvements in spraying devices for paints and other liquids | |
CN208294688U (en) | A kind of new type gasoline nozzle that atomization is excellent | |
GB265402A (en) | Improvements in and relating to liquid fuel burners | |
US3260461A (en) | Process of aspirating and spraying using a swirling fluid jet | |
SU55297A1 (en) | Head injector | |
CN211204493U (en) | Venturi type steam cooler | |
US3252659A (en) | Aspirating swirl type nozzle | |
AT81408B (en) | Liquid fuel atomizers. Liquid fuel atomizers. | |
US2012146A (en) | Atomizer | |
US2596687A (en) | Humidifier head | |
US2263405A (en) | Spray nozzle tip | |
DE1751929C3 (en) | Atomizer nozzle for processing liquid fuel for gas turbines | |
SU54997A1 (en) | Air humidifier | |
SU673812A1 (en) | Flat-flame nozzle | |
US3292858A (en) | Aspirating process | |
SU90999A1 (en) | Carburetor for internal combustion engines | |
SU249533A1 (en) | Nozzle |