SU2539A1 - Подшипник с ртутной смазкой - Google Patents

Description

Ртуть в качестве смазочного материала употребл лась до насто щего времени лишь в мелких физических аппаратах, в предлагаемом же подшипнике , изображенном на чертеже в вертикальном разрезе,, она примен етс  дл  смазки валов, работающих при большой нагрузке и с большим числом оборотов.

В подшипнике 2, 3 вкладыши из белого металла заменены железными 4, 5 и ртуть, употребл ема  в качестве смазки, нагнетаетс  насосом. Дл  предохранени  ее от разбрызгивани  кра  тела и крышки подшипника 2, 3, выступают за вкладыши 4, 5, с целью же преп тствовать распространению ртути по валу J, последний покрываетс , немного отступ  от кра  вкладышей 4, 5, кольцевым слоем эмалевой краски 7, 8, 9, Ю. Ртутна  смазка.

дсйд  до эмалевого кольца, остановитс  на этом месте или, скопившись в капли, упадет в нижнюю часть подшипника , откуда ртуть 6 направл етс  в холодильник, а затем 0 насос дл  повторного введени  между трущимис  поверхност ми вала / вкладышей 4, 5. Вместо ртути возможно употребл ть ее жидкие соединени  с такими металлами, как олово, свинец , цинк и т. п.

Помимо уменьшени  стоимости, применение железных вкладышей имеет целью продолжить срок службы вкладышей , износ которых при употреблении бабита значительно больше.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Подшипник с ртутной смазкой, характеризующийс  применением железных вкладышей 4, 5j сшзьшшьп нашетаемою насосом ртутью или жидкими соединени ми ее с оловом, цйнfcOM , свинцом и т. п., дл  устранёии  раОтространени  каковой смазки по

валу /за пределы вкладышей, вал, немного отступ  от краев вкладышей, покрые/етс  кольцевым слоем 7-10 эмалевой краски.