SU2477A1

SU2477A1 - Vertical wind motor

Info

Publication number: SU2477A1
Application number: SU3280A
Authority: SU
Inventors: В.А. Барановский
Original assignee: В.А. Барановский
Priority date: 1924-04-07
Filing date: 1924-04-07
Publication date: 1924-09-15

Description

На фиг. 1 и 2 схематически изображены двукрылые вертикальные двигатели в двух формах выполнени .FIG. Figures 1 and 2 show two-winged vertical engines in two forms.

На конце горизантального вала А (фиг. 1), в плоскости этого вала укрепл етс основна лопасть В, имеюща форму выт нутого пр моугольника. К раме с двух противоположных сторон прикрепл ютс под пр мым углом плоские лопасти Е, Е, кажда длиною от конца лопасти В до средины вала, а шириною вдвое шире лопасги В. К торцам лопастей В иЕ прикрепл ютс , под пр мым углом, боковые лопасти О, D, имеющие кажда вид пр моугольника с закругленным углом или вид треугольника. Торцевые лопасти D укрепл ютс перпендикул рно к лопаст ми В и E и, таким образом, получаетс два крыла в виде ковшей. Двигатель устанавливаетс ребром лопасти В против ветра, т.-е., в плоскости движени ветра, который, производ давление на лопасти Е и О, приВодит двигатель во вращение.At the end of the horizontal shaft A (Fig. 1), in the plane of the shaft, the main blade B, having the shape of an elongated rectangle, is fixed. Flat blades E, E are attached to the frame from two opposite sides at right angles, each from the end of the blade B to the center of the shaft, and the width of the blade B is twice as wide. The right blades are attached to the ends of the blades В and ЕE O, D, each having a rectangle with a rounded corner or a triangle. The end blades D are perpendicularly fixed to the blades B and E and, thus, two wings are obtained in the form of buckets. The engine is installed by the edge of the blade B against the wind, i.e., in the plane of the wind, which, producing pressure on the blades E and O, drives the engine into rotation.

На фиг. 2 изображен двигатель с измененной формой крыльев. Основна лопасть В укрепл етс на валу в плоскости вращени крыла, т.-е., перпендикул рно к оси вала А. По двум противоположным ребрам лопасти В укрепл ютс под тупым углом в IBS лопасти Е длиною равной рассто нию от торцев лопасти В до оси двигател . Торцы лопастей В и Е соедин ютс лопаст ми D, D треугольной формы, расположенными под пр мым углом к лопасти В. В этом двигателе, ось которого устанавливаетс в плоскости движени . ветра, ветер, отражаемый плоскост ми Е, Е по свободному открытому направлению, приводит двигатель во вращение.FIG. 2 shows an engine with a modified wing shape. The main blade B is fixed on the shaft in the plane of rotation of the wing, i.e., perpendicular to the shaft axis A. Along two opposite edges, the blades B are fixed at an obtuse angle in the IBS blade E with a length equal to the distance from the ends of the blade B to the axis engine The ends of the blades B and E are connected by the blades D, D of a triangular shape, located at a right angle to the blade B. In this engine, the axis of which is set in the plane of motion. wind, wind, reflected by the planes E, E in a free open direction, causes the engine to rotate.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.

1. Вертикальный ветр ный двигатель , характеризующийс применением крыльев (фиг. 1),,, образуемых взаимно перпендикул рными, плоскими лопаст ми В и Е и торцевыми лопаст ми D, из коих обща , основна 1. A vertical wind engine characterized by the use of wings (Fig. 1), formed by mutually perpendicular, flat blades B and E and face blades D, of which

лопасть В направлена по диаметру колеса и расположена в плоскости горизонтального вала А, а другие две плоских лопасти Е расположены в плоскости вращени крыльев, по ту и другую сторону лопасти В.blade B is directed along the diameter of the wheel and is located in the plane of the horizontal shaft A, and the other two flat blades E are located in the plane of rotation of the wings, on the one and the other side of the blade B.

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 ветр ного двигател (фиг. 2),2. Modification of the wind engine described in Section 1 (Fig. 2),

отличающеес тем, что основна , плоска В располагаетс в плоскости вращени крыльев, а другие две плоских лопасти Е располагаютс с двух противоположных сторон - по направлению продольных, боковых кромок лопасти В и под углом в 135° к последней.characterized in that the main, flat B is located in the plane of rotation of the wings, and the other two flat blades E are located on two opposite sides - in the direction of the longitudinal, lateral edges of the blade B and at an angle of 135 ° to the latter.

.2..2.