SU221169A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU221169A1
SU221169A1 SU1111110A SU1111110A SU221169A1 SU 221169 A1 SU221169 A1 SU 221169A1 SU 1111110 A SU1111110 A SU 1111110A SU 1111110 A SU1111110 A SU 1111110A SU 221169 A1 SU221169 A1 SU 221169A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
reflector
light
axis
mode
lamp
Prior art date
Application number
SU1111110A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
В. К. Баранов , В. М. Скобелев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В. К. Баранов , В. М. Скобелев filed Critical В. К. Баранов , В. М. Скобелев
Priority to SU1111110A priority Critical patent/SU221169A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU221169A1 publication Critical patent/SU221169A1/ru

Links

Description

)1)one

Известны лампы дл  автомобильных имеющие вить дальнего света, котора  располагаетс  три установке лампы в фаре .вблизи фокуса отражател , и две -нити ближнего света, одна ИЗ которых вынесена ;В;перед и закрыта снизу экраном. Вследствие экранировани  в режиме «ближний свет .используетс  только :верХ|Н   шоловииа отражател .Lamps for automobiles with high-beam headlamps are known, which are located in three lamps in the headlamp, near the focus of the reflector, and two are dipped beam, one of which has been rendered; B in front of and covered from below with a screen. Due to shielding in the "dipped beam" mode, it is used only: verX | H sholovia reflector.

В СВЯЗ.И с увеличением скоростей авто-мобилей по вилась необходимость IB увеличении силы света фар. Дл  .повышени  силы света фар -в режиме «дальний свет обычно устанавливают дОЛолнительные фары, работающие только в этом режиме. Дл  увеличени  светового потока в режиме «ближний свет либо повыщают мощность 1нит-и ближнего света , либо стрем тс  улучшить использование обеих частей отражател , например, путем применени  сложных форм отражателей, состо щих из дву1Х частей, кажда  из которых имеет свое фокусное рассто ние.IN COMMUNICATION. And with the increase in the speeds of auto-mobiles, the need for an IB to increase the headlight intensity appeared. To increase the headlamp intensity in the "high beam" mode, usually install additional headlights that work only in this mode. To increase the luminous flux in the "dipped beam" mode, either increase the power of 1nit and dipped beam or strive to improve the use of both parts of the reflector, for example, by using complex shapes of reflectors consisting of two parts, each of which has its own focal length.

Предлагаема  лампа позвол ет улучшить освещение в режиме «ближ:ний свет. Ее особенность заключаетс  в том, что втора  нить ближнего света установлена за нитью дальнего света ла.мпы и экранирована от верхней части отражател .The proposed lamp can improve illumination in the mode of "near light. Its peculiarity lies in the fact that the second dipped beam is installed behind the la.mpa high beam and shielded from the top of the reflector.

Нить 1 дальнего света при установке лампы в фаре располагаетс  Вблизи фокуса отражател . Нить 2 блилжего света вынесена вперед и закрыта снизу экраном 3. Нить 4Thread 1 high beam when installing the lamp in the headlamp is located near the focus of the reflector. Thread 2 under the light placed forward and closed at the bottom with screen 3. Thread 4

ближнего света распололсена между нитью дальнего света и доколем лам.пы и закрыта сверху акранОМ 5.the low beam is between the high beam thread and the lamp post and is closed on top of the akran 5.

Если источник света сместить из фокуса вперед , то лучи, отраженные параболоидальнымIf the light source is shifted from the focus forward, then the rays reflected by the paraboloidal

отралсателем, сход тс  к оси. При смещении источника из фокуса к цоколю лампы, т. е. к верщине отражател , получаетс  пучок лучей , расход щихс  от оси. Следовательно, при включении нити 2, смещенной вперед и закрытой экраном снизу, работает только верхн   половина отражател , посылающа  лучи к оси, т. е. ниже горизонтальной плоскости.The otlrasatel, converging to the axis. When the source is shifted from the focus to the lamp base, i.e., to the reflector, a beam of rays radiating from the axis is obtained. Therefore, when turning on the thread 2, which is shifted forward and closed by the screen from below, only the upper half of the reflector is working, sending rays to the axis, i.e., below the horizontal plane.

При включении нити 4, смещенной IK вершине отражател  и закрытой экраном сверху,When you turn on the thread 4, the IK offset of the top of the reflector and the screen closed on top,

работает только нижн   половина отрал ател , посылающа  лучи только ниже горизонтальной плоскости.only the lower half of the center is working, sending rays only below the horizontal plane.

В «ближний свет необходимо освещать достаточно прот женный участок дороги и правой обочины. Дл  этого в фарах примен ют рассеиватель с довольно сложной системой призматических элементов. Неработающие грани этих призматических элементов  вл ютс  допол.нительным источником слеп При иоп:ОЛьзова1Н|Ии предлагаемой лампы требуемое |Свето1распределение получают без применени  на рассеивателе призматических элементов. Нити 2 и 4 ближнего света располагают относительно фокуса, чтобы пучок света, создаваемый фарой от одной нити, освещал более удаленный участок дороги, а пучок света от другой нити освещал менее удаленный (ом. фит. 2). Включение обеих нитей позвол ет осветить весь участок дороги , необ|ходимый при 1встреч1ном разъезде. При этом рассеиватель может Иметь только сравнительно простые цилиндрические элементы , расшир ющие пучок по горизонтали и, если окажетс  необходимым, смещающие его в сторону. Площадь неработающих граней такого рассеивател  может быть сведена к нулю , вследствие чего исключаетс  опасность по влени  допол1нительного слеп щего действи .In the “dipped beam, it is necessary to illuminate a fairly long stretch of road and right shoulder. For this, a diffuser with a rather complex system of prismatic elements is used in headlamps. The non-working faces of these prismatic elements are an additional source of blind. In case of iop: OLzov1N | Ii of the proposed lamp, the required | Light distribution is obtained without using prismatic elements on the diffuser. The dipped-light strands 2 and 4 are positioned relative to the focus, so that a beam of light produced by a headlight from one strand illuminates a more remote part of the road, and a beam of light from another strand illuminates a less distant (om. Fit 2). The inclusion of both strands allows to illuminate the entire section of the road, which is necessary at the 1st junction. In this case, the diffuser can have only relatively simple cylindrical elements that expand the beam horizontally and, if necessary, displace it to the side. The area of non-working faces of such a lens can be reduced to zero, as a result of which the danger of an additional blind effect is eliminated.

Небольшой поворот пучка света в сторону может быть осуществлен без участи  рассеивател  незначительным смещением нитей 2 и 4 с оси отражател .A slight rotation of the beam of light in the direction can be carried out without the part of the diffuser by a slight displacement of the filaments 2 and 4 from the axis of the reflector.

Предлагаема  лампа позвол ет вдвое и более увеличить мощность нитей врежиме «бли жний свет., и тем, самым улучшить освещение дороги без тепловой перегрузки экранов. Кроме того, дл  освещени  дорогие режиме «ближний свет иоиользуетс  поверхность отражател . Ла1мпа позвол ет получать два раздельных пучка ближнего света, наклоненных под разными углами к плоскости дороги, вследствие чего режим освещени  «ближним светом может быть выбран атрнменительно к степени за1грузки маш1ины и имеет более простую конструкцию рассеивател , в ней уменьшены или исключены призматические элементы , что умепьшает слеп нхес действне фары.The proposed lamp allows twice and more to increase the power of the yarns in the mode of "near light.", And, thus, to improve the illumination of the road without thermal overloading of the screens. In addition, for illumination of the expensive mode, the dipped beam uses a reflector surface. Lamma allows to obtain two separate beams of dipped light inclined at different angles to the plane of the road, as a result of which the light mode “dipped beam can be chosen at the rate of the machine load and has a simpler diffuser design, it reduces or eliminates prismatic elements, which reduces Blind nhes really headlights.

Пред .м е т И з о б р е т е н и  Predmet e t h o b t e n i

Claims (2)

1.Лампа дл  автомобильных фар, имеюща  нить дальнего света, располагающуюс  при установке ламны в фару вблизи фокуса отражател , и две нити ближнего света, одна из которых вынесена вперед по оси отражател  или незначительно смещена относительно нее и экранирована от нижней части отражател , отличающа с  тем, что, с целью улучшени  условий освещени  в реж.име «ближний свет, втора  нить ближнего света расположена между нитью дальнего света и цоколем ла.мпы и экранирована от верхней части отражател .1.An automobile headlamp bulb, which has a high-beam filament, positioned when the lamp is installed in the headlight near the reflector focus, and two dipped beam, one of which is moved forward along the reflector axis or slightly offset from it and shielded from the lower part of the reflector, different By the fact that, in order to improve the lighting conditions in the mode "dim light", the second dim beam is located between the high beam and the base of the lam. and shielded from the upper part of the reflector. 2.Лампа по п. 1, отличающа с  тем, что фор.ма второй нити ближнего света и расположение ее относительно оси отражател  выбраны так, чтобы создаваемый ею световой пучок имел угол наклона, отличный от такового , создаваемого первой нитью ближнего света.2. The lamp according to claim 1, characterized in that the shape of the second passing beam and its location relative to the axis of the reflector are chosen so that the light beam generated by it has an inclination angle different from that produced by the first passing beam. иг.2ig.2
SU1111110A 1966-11-04 1966-11-04 SU221169A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1111110A SU221169A1 (en) 1966-11-04 1966-11-04

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1111110A SU221169A1 (en) 1966-11-04 1966-11-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU221169A1 true SU221169A1 (en) 1974-07-15

Family

ID=20439812

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1111110A SU221169A1 (en) 1966-11-04 1966-11-04

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU221169A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57195756U (en) * 1981-06-05 1982-12-11

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57195756U (en) * 1981-06-05 1982-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO138807B (en) ANALOGICAL PROCEDURE FOR THE PREPARATION OF THERAPEUTIC ACTIVE E 3-MARKAPTOTIADIAZOLE OR MARKAPTOTETRAZOLE-CEPHALOSPORINE
WO2021109361A1 (en) Vehicle lamp module and vehicle lamp
US4225903A (en) Motor vehicle headlight for low and high beams
US2277685A (en) Headlight, especially for automobiles and similar vehicles
US4760501A (en) Headlamp system
US6607294B2 (en) Headlamp
SU1003771A3 (en) Automobile headlight
JP2002109915A (en) Vehicle headlight
US1923181A (en) Vehicle headlight
SU221169A1 (en)
US3317772A (en) Headlight arrangement for automotive vehicles including a reflector and a light shield means
US3206595A (en) Vehicle headlamp and incandescent lamp for the same
US2229693A (en) Antidazzle head lamp
KR100294931B1 (en) Headlight for vehicles
US3200282A (en) Incandescent headlight lamp having critically positioned filaments
SU752118A1 (en) Motor vehicle headlight
SU145861A1 (en) Incandescent lamp for headlights
SU1263961A1 (en) Fog head lamp
CN212005536U (en) LED dipped headlight and dipped headlight module
JPH05325604A (en) Projector type lamp for vehicle
JPS638002Y2 (en)
SU343634A1 (en)
RU2020375C1 (en) Headlight of transport vehicle
US2189164A (en) Head lamp
SU1384875A1 (en) Anti-fog head lamp