SU22096A1 - Device for signaling an incision of a centralized arrow - Google Patents

Device for signaling an incision of a centralized arrow

Info

Publication number
SU22096A1
SU22096A1 SU56101A SU56101A SU22096A1 SU 22096 A1 SU22096 A1 SU 22096A1 SU 56101 A SU56101 A SU 56101A SU 56101 A SU56101 A SU 56101A SU 22096 A1 SU22096 A1 SU 22096A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
arrow
lever
incision
centralized
signaling
Prior art date
Application number
SU56101A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Л.Е. Татаров
Original Assignee
Л.Е. Татаров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Л.Е. Татаров filed Critical Л.Е. Татаров
Priority to SU56101A priority Critical patent/SU22096A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU22096A1 publication Critical patent/SU22096A1/en

Links

Landscapes

  • Pinball Game Machines (AREA)

Description

Уже известны приспособлени  дл  сигнализации о взрезе управл емой гидравлическим путем централизованной стрелки. Равным образом известно и применение в сигнализационных приспособлени х частей ослабленной механической прочности с то целью, чтобы поломка их влекла за собой приведение в действие какого-либо сигнала. Предлагаемое изобретение касаетс  устройства дл  подачи сигнала о взрезе централизованной стрелки с применением упом нутых частей и состоит в конструктивной форме его выполнени .Already known devices for signaling the incision of a hydraulically controlled centralized arrow. Equally known is the use in signaling devices of parts of weakened mechanical strength in order to break them entails the actuation of any signal. The present invention relates to a device for giving a signal about an incision to a centralized arrow with the use of the mentioned parts and consists in the design form of its implementation.

На чертеже схематически изображен вид предлагаемого устройства.The drawing shows a schematic view of the proposed device.

Рычаг 6 поворотно укреплен на оси 12 и находитс  в равновесии под действием с одной стороны груза 16, а с другой- нат жением троса 4, перекинутого через ролик 5, помещенный на конце этого рычага. Концы троса 4 закреплены на роликах 2, 2, сид щих на врезных болтах 1, 1 небольшой механической прочности . Рычаг б имеет в своей средней части отросток 8, вход щий в неподвижный замок 7 и удерживающий за петлю, надетую на него, конец троса 9, перекинутого через барабан 3 поворотного сигнального диска 11 и отт гиваемого грузом 10. На диске 11 расположена электрическа  лампа 15, цепь которой может быть замкнута контактным мостиком 13, укрепленным на плече 14 рычага 6. На этом же рычаге имеетс  упор 22, на который опираетс  отросток 21 рычага 23, поворотного на оси 30. Одно плечо 17 его доходит до рельса Р, а другое 19-имеет на конце молоточек, расположенный под звонковой чащкой 18. Рычаг б св зан скалкой b с золотником с, соединенным с трем  трубками е, d, f. Перва  из них соединена с семафором, втора -с центральным гидравлическим аппаратом, а треть  трубка-сливна .The lever 6 is pivotally fixed on the axis 12 and is in equilibrium under the action of the load 16 on one side and, on the other, the tension of the cable 4 slung over the roller 5 placed on the end of this lever. The ends of the cable 4 are fixed on the rollers 2, 2, sitting on the mortise bolts 1, 1 of small mechanical strength. The lever b has in its middle part a process 8, which enters the stationary lock 7 and holds the end of the cable 9 slung over the loop, worn over the drum 3 of the rotary signal disk 11 and pulled away by a weight 10. On the disk 11 there is an electric lamp 15 , the chain of which can be closed by a contact bridge 13 fixed on the shoulder 14 of the lever 6. On the same lever there is a stop 22 on which the extension 21 of the lever 23, pivoting on the axis 30, is supported. One shoulder 17 of it reaches the rail P, and the other 19 - has a hammer located at the end box 18. A lever b is connected with a rolling pin b with a spool c connected to three tubes e, d, f. The first of them is connected to a semaphore, the second with a central hydraulic apparatus, and a third a tube-drain.

При взрезе стрелки поездом будут сломаны болты 1, 1. Ролики 2 освобод тс  и рычаг б, не удерживаемый более тросом 4, отклонитс  влево (согласно чертежу) под действием груза 16. Контактный мостик 13 включит лампу 15, а отросток 8, выход  из замка 7, освободит трос 9. Груз 10 упадет, повернув при своем падении сигнальный диск 11 и установив его в плоскости, перпендикул рной к рельсам. Упор 22 отойдет также влево и освободит отросток 21 рычага 23, который повернетс  на оси 30 так, что его плечо 17 подниметс  над головкой рельса Р. Колеса проход щего поезда будут нажимать на плечо 17, а молоточек, сид щий на плече 19, начнет удар ть в звонковую чашку 18. Золотник с под действием рычага б соединитWhen the arrow is cut, the bolts 1, 1 will be broken by the train. Rollers 2 will be released and lever b, not retained by cable 4, will be deflected to the left (according to the drawing) by the action of load 16. Contact bridge 13 will turn on lamp 15, and the appendix 8 will exit from the lock 7, will release the cable 9. The load 10 will fall, turning the signal disk 11 as it falls and placing it in a plane perpendicular to the rails. The stop 22 will also move to the left and release the appendix 21 of the lever 23, which rotates on the axis 30 so that its shoulder 17 rises above the rail head R. The wheels of the passing train press the shoulder 17, and the hammer sitting on the shoulder 19 begins to strike into the bell cup 18. A spool with lever b connects

трубки en/. Давление в трубке f упадет и семафор закроетс ; если же он был еще раньше закрыт, то теперь открыть его будет невозможно.tube en /. The pressure in tube f will drop and the semaphore will close; if it was closed earlier, now it will be impossible to open it.

Таким образом, при взрезе стрелки семафор закроет станцию и будут даны световой и звуковой сигналы.Thus, when the arrow is cut, the semaphore will close the station and light and sound signals will be given.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

1. Устройство дл  подачи сигнала о взрезе централизованной стрепки, приход щее в действие при разрушении имеющей пониженную механическую прочность части, отличающеес  применением поворотного на оси 12, под действием груза 16, рычага 6, удерживаемого от вращени  скрепленным с сид щим на взрезном болте роликом 2 тросом 4 и снабженного в своей средней части отростком 8, вход щим в неподвижный замок 7 и удерживающим, при нормальном положении стрелки, конец троса 9, перекинутого через барабан поворотного сигнального диска и отт гиваемого имеющимс  на другом конце его грузом 10.1. A device for signaling an incision of a centralized fastener, which comes into action when it is destroyed, has a reduced mechanical strength part, characterized by the use of a swivel on the axis 12, under the action of a load 16, a lever 6 held from rotation by a roller 2 that is attached to the slotted bolt cable 4 and provided in its middle part with a process 8, entering the fixed lock 7 and holding, at the normal position of the arrow, the end of the cable 9 thrown over the drum of the swiveling signal disc and retracted IC at the other end 10 of its load.

2.При охарактеризованном в п. 1 устройстве применение на плече 14 рычага 6 контактного мостика 13, служащего дл  замыкани  при взрезе стрелки контактов электрической цепи, в которую включена лампа 15 сигнального диска П.2. In the device described in paragraph 1, the application on the arm 14 of the lever 6 of the contact bridge 13 serves to close when the arrow of the contacts of the electric circuit is connected, in which the lamp 15 of the signal disk P.

3.При охарактеризованном в п. 1 устройстве применение на рычаге б упора 22, на который опираетс  отросток 21 поворотного на оси 30 двуплечего рычага 23, одно плечо 17 которого служит дл  взаимодействи  с колесами проход щего поезда, а другое плечо 19 предназначено дл  подачи акустических сигналов ударами о звонкую чашку 18.3. In the device described in paragraph 1, use on the lever b a stop 22, on which the process 21 of the two-arm 23 pivotal on the axis 30 is supported, one arm 17 of which serves to interact with the wheels of a passing train, and the other arm 19 is intended to supply acoustic signals by striking a loud cup 18.

4.При охарактеризованном в п. 1 устройстве применение золотника с, св занного с рычагом 6 скалкой 6 и служащего дл  управлени  гидравлическим семафорным приводом.4. In the device described in subsection 1, use of a slide valve associated with the lever 6 with a rolling pin 6 and used to control a hydraulic semaphore actuator.

Н. В.N.V.

Тин. «Нечат:,т  TpJД.Tin. “Unprinted:, t TpJD.

..

SU56101A 1929-10-10 1929-10-10 Device for signaling an incision of a centralized arrow SU22096A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU56101A SU22096A1 (en) 1929-10-10 1929-10-10 Device for signaling an incision of a centralized arrow

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU56101A SU22096A1 (en) 1929-10-10 1929-10-10 Device for signaling an incision of a centralized arrow

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU69193 Division

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU22096A1 true SU22096A1 (en) 1931-08-31

Family

ID=48341010

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU56101A SU22096A1 (en) 1929-10-10 1929-10-10 Device for signaling an incision of a centralized arrow

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU22096A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU22096A1 (en) Device for signaling an incision of a centralized arrow
US1692090A (en) Track brake
US980272A (en) Track-brake.
US2211756A (en) Railway crossing signal
US1751845A (en) Automatic railway safety signal
US1510600A (en) Car-operated mine door
US1627724A (en) Device for stopping railway trains independently of the driver
US1735647A (en) Railroad-crossing signal
US1738278A (en) Mechanical train signal
US1537187A (en) Train-actuated signal for road and street crossings
US1487358A (en) Train-actuated signal for road and street crossings
US1521527A (en) Safety device for cars
US464990A (en) Railway-signal
US1451237A (en) Traffic signal
US2553780A (en) Highway-railway crossing safety barrier
US890326A (en) Switch-operating mechanism.
US1716748A (en) Railway switch
GB244946A (en) Improvements in sewage screening apparatus
SU30712A1 (en) Device for detecting closed inter-car valves of the main air line of the air brake
US1439554A (en) Signal
US2618364A (en) Railway car retarder
US985208A (en) Railway-signal.
US851989A (en) Fog signaling apparatus for railways and the like.
SU16254A1 (en) The device for slipping locomotives and cars
US1075868A (en) Danger-signal for railway-bridges.