SU219675A1 - УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ БУМАГИ И ФОЛЬГИ - Google Patents

Description

Известны устройства дл  создани  и регулировани  нат жени  бумаги и фольги дл  станков намотки секций металлобумажных конденсаторов со сматыванием материала из бобины на круглую оправку, содержащие двигатель посто нного тока на валу бобины, работающий В режиме противовключени  с регулированием его возбуждени  в функции радиуса бобины.

В предложенном устройстве на валу оправки установлен сельсин, выходное напр жение которого подаетс  в систему регулировани  возбуладени . Такое выполнение снижает силу нат жени  на виток наматываемой секцин, что ведет к повышению качества намотанной секции, так как исключает возникновение поперечных складок и разрывов.

На чертеже изображена принципиальна  электрическа  схема описываемого устройства.

Оно содержит двигатель / посто нного тока независимого возбуждени ,  корь которого сочленен с валом смоточной оправки 2 через редуктор 3 (или без него), сельсин-датчик 4 диаметра сматываемой бобины и сельсин-датчик 5 числа ВИТКОВ наматываемой секции.

Двигатель работает в режиме противовключени , то есть развиваемый им момент направлен против вращени  сматываемой бобины , что создает тормозной момент на оправке как ВО врем  намотки, так и при остановке

намоточной оправки. Якорь двигател  / питаетс  от источника посто нного нерегулируемого напр жени , обмотка возбуждени  получает питание от магнитнополупроводникового усилител  6. Регулирование тормозного момента осуществл етс  изменением тока возбуждени  двигател , который, а следовательно , и тормозной момент двигател , при посто нном напр жении на  коре мен етс  пропорционально диаметру сматываемой бобины и числу ВИТКОВ наматываемой секции.

При вращении намоточной оправки 7 двигателем 8 наматываема  на нее лента 9 бумаги или фольги приводит ВО вращение смоточную оправку 2. Последн   через редуктор 3 или без него вращает  корь тормозного двигател  / В сторону, противоположную его вращению при включении. Па задающую обмотку 10 усилител  6 от сельсина-датчика подаетс  папр жение, пропорциональное радиусу сматываемой бобины. Па вторую обмотку управлени  11 усилител  6 от сельсина-датчика 5 подаетс  напр жение, пропорциональное числу ВИТКОВ наматываемой секции. Ампервитки этой обмотки направлены навстречу ампервиткам задающей обмотки.

устанавливают одновременно. Величину степени снижени  нат жени  от начала к концу намотки секции регулируют, мен   напр жени  на обмотке возбуждени  14 сельсина-датчика 5 автотрансформатором 15.

Ротор сельсина-датчика 5 сочленен с намоточной оправкой муфтой 16, котора  после окончани  намотки секции отсоедин ет его от оправки и возвращает при помощи пружины в исходное положение.

Таким образом, в калсдый момент времени как при намотке, так и при остановленной намоточной оправке, момент торможени  на бобине пропорционален радиусу сматываемой бобины и числу витков наматываемой .секции, то есть нат жение в начале намотки независимо от диаметра смоточной бобины остаетс  равным заданному и во врем  намотки снижаетс  пропорционально числу витков наматываемой секции. Напр жение, пропорциональное скорости двигател , снимаетс  с диагонали тахометрического моста, образованного сопротивлением  кор  двигател  и сопротивлени ми 17 и 18, и подаетс  на обмотку управлени  19 усилител  6, ампервитки которой направлены навстречу задающим ампервиткам . Ток в обмотке возбуждени  двигател  уменьшаетс , то так как с увеличением скорости двигател  растет ток  кор , то момент его остаетс  неизменным.

При разгоне и торможении намоточной оправки на валу смоточной бобины действует динамический момент, обусловленный наличием маховых масс оправки и бобины. При

разгоне момент торможени  и динамический момент складываютс , а при торможении вычитаютс , что ведет к обрыву лент при разгоне и к выбегу бобин при торможении, если динамический момент не компенсируетс  тормозным устройством. Дл  устранени  вли ни  динамического момента при разгоне и торможении в схему введена обратна  св зь по ускорению , котора  осуществл етс  при помощи конденсатора 20 и сопротивлени  21.

Предмет изобретени 

Устройство дл  регулировани  нат жени  бумаги и фольги дл  станков намотки секций

металлобумажных конденсаторов со сматыванием материала из бобины на круглую оправку , содержащее двигатель посто нного тока на валу бобины, работающий в режиме противовключени , с регулированием возбуждени 

двигател  в функции радиуса бобины, отличающеес  тем, что, с целью повышени  качества намотки, на валу намоточной оправки установлен сельсин, выход которого подключен на вход системы регулировани  возбуждени  двигател .