SU218746A1 - EXCAVATOR - Google Patents
EXCAVATORInfo
- Publication number
- SU218746A1 SU218746A1 SU1138438A SU1138438A SU218746A1 SU 218746 A1 SU218746 A1 SU 218746A1 SU 1138438 A SU1138438 A SU 1138438A SU 1138438 A SU1138438 A SU 1138438A SU 218746 A1 SU218746 A1 SU 218746A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gearbox
- drive
- winch
- excavator
- shaft
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Description
Известны одноковшовые экскаваторы с различными кинематическими схемами.Known bucket excavators with different kinematic schemes.
Однако сложность и многообразие конструктивных решений затрудн ют обслуживание этих экскаваторов и увеличивают эксплуатационные расходы.However, the complexity and variety of design solutions make it difficult to maintain these excavators and increase maintenance costs.
Предложенный привод одноковшового экскаватора содержит устанавливаемые на его поворотной платформе двигатель с муфтой сцеилени , редуктор реверса, коробку перемены передач, главную лебедку и редуктор ее привода. Дл облегчени обслуживани и снижени эксплуатационных расходов в корпусе муфты сцеплени шарнирно закреплен редуктор реверса, соединенный одним карданным валом с коробкой передач и другим карданным валом с редуктором привода главной лебедки. Этот редуктор шарнирно смонтирован на валу главной лебедки и прикреплен т гой к поворотной платформе.The proposed single-shovel excavator drive contains an engine with a skelene clutch, reverse gearbox, gearbox, main winch and its drive gear mounted on its turntable. To facilitate maintenance and reduce operating costs, a reverse gearbox is connected with a hinge, connected by one drive shaft to the gearbox and another drive shaft to the drive gear of the main winch. This gearbox is pivotally mounted on the main winch shaft and attached to the turntable.
На фиг. 1 изображен привод одноковшового экскаватора; на фиг. 2 дана кинематическа схема привода.FIG. 1 shows a single-bucket excavator drive; in fig. 2 given the kinematic drive circuit.
Кинематическа схема привода состоит из двигател / с муфтой сцеплени , редуктора 2 реверса, коробки 3 перемены передач, лтеханизма 4 поворота, главной лебедки 5 и стрелоподъемной лебедки 6.The kinematic drive circuit consists of an engine / clutch, gearbox 2 reverse, box 3 shift gears, 4 turning gears, main winch 5 and boom lift 6.
ки 3 перемены передач и главной лебедки 5, а также слулсит дл реверса механизмов передвижени и поворота. Он закреплен шарнирно в корпусе муфты сцеплени , а с поворотной платформой соедипен т гой. Этим достигаетс компактность конструкции и независимость установки блока относительно поворотной платформы.ki 3 changes gears and the main winch 5, as well as slugsit for reversing the mechanisms of movement and rotation. It is hinged in the clutch housing, and is connected to the turntable. This achieves the compact design and the independence of the installation of the unit relative to the turntable.
Коробка перемены передач, также имеюща две скорости, служит дл получени транспортных и рабочих скоростей экскаватора и привода стрелоподъемной лебедки, который осуш;ествл етс карданным валом от выходного вала 9.A gearbox, also having two speeds, serves to obtain the transport and operating speeds of the excavator and drive the boom winch, which is dried out by the propeller shaft from the output shaft 9.
Мош,ность двигател / через редуктор 2 реверса передаетс коробке 3 перемены передач посредством выходного вала 7 и редуктору 10 привода главной лебедки 5 через выходной вал 8 с помош,ыо карданных валов. Особенностью конструкции главной лебедки 5 вл етс шарнирное крепление приводного редуктора 10 на валу лебедки с фиксацией корпуса редуктора на платформе с помощью т ги .Motor ness / through gearbox 2 of the reverse is transmitted to box 3 of the gear shifts via the output shaft 7 and gearbox 10 of the main winch drive 5 through the output shaft 8 with help of drive shafts. A feature of the design of the main winch 5 is the hinged fastening of the drive gearbox 10 on the winch shaft, fixing the gearbox housing on the platform with the help of the rod.
Такое конструктивное решение унрощает монтаж и демонтаж лебедки на платформе и обеспечивает надежность ее работы. Сочетанне двух скоростей в редукторе реверса и двух скоростей в коробке перемены передачSuch a constructive solution monitors the assembly and disassembly of the winch on the platform and ensures the reliability of its operation. Combined two speeds in a reverse gearbox and two speeds in a gearbox
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU218746A1 true SU218746A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100221591B1 (en) | Auxiliary pump structure | |
KR100354184B1 (en) | Power shiftable single reverse transmission | |
KR100354183B1 (en) | Multi-speed reverse transmission | |
US4820209A (en) | Torque converter marine transmission with variable power output | |
SU218746A1 (en) | EXCAVATOR | |
US1509295A (en) | Convertible crane | |
JPH08121328A (en) | Tandem swash plate type hydraulic pump | |
US2298310A (en) | Hydraulic drive | |
JP3453464B2 (en) | Belt type continuously variable transmission | |
SU235654A1 (en) | ||
SU164841A1 (en) | DRIVE OF THE WORKING BODY AND RUNNING EQUIPMENT | |
US2634627A (en) | Automatic power transmission mechanism | |
SU311857A1 (en) | MULTI-SPEED WINCH | |
KR102503645B1 (en) | Multi-speed reducer for ship | |
RU2023645C1 (en) | Drawworks | |
CN216045255U (en) | Gearbox for electric loader | |
JPS63116995A (en) | Marine deceleration reversing gear | |
JP2012086641A (en) | Speed reducing and reversing device for ship | |
EP4124778A1 (en) | Hydraulic transmission | |
SU640874A1 (en) | Vehicle hydraulic-mechanical transmission | |
US1909507A (en) | Crane turntable and gear housing | |
JPH035139Y2 (en) | ||
SU537941A1 (en) | Winch | |
SU1041480A1 (en) | Escalator drive | |
SU79389A1 (en) | Torque converter |