SU209572A1 - Способ регулирования скоростей двигателей непрерывного заготовочного стана - Google Patents

Description

Пзвестен способ задани  скоростей главных Приводов непрерывного прокатного стана ПО установленным выходной толщине и скорости в последней клети и толщине или нат жению полосы в каждой из клетей.

Предлагаемый способ отличаетс  тем, что, с целью разгрузки приводов вертикальных клетей, управление скорост ми двух последовательных горизонтальных клетей осуществл ют одновременно в функции момента на валках вертикальной клети, расположенной между ними, а индивидуальное регулирование скоростей горизонтальных клетей производ т в функции нат жени  проката между клет ми.

На чертеже приведена схема осуществлени  предлагаемого способа.

Горизонтальные клети / и 2 управл ютс  двигател ми 3 и 4 через редукторы 5 н 6. Вертикальна  клеть 7 управл етс  от двигател  8 через редуктор 9. Мощность двигател  8 вертикальной клети гораздо меньше мощностей двигателей горизонтальных клетей .

На шпиндел х клети 7 установлен датчик 10, измер ющий момент на валках этой клети . На всех клет х имеютс  датчики }}, 12 и 13 дл  измерени  межклетевых нат жений.

личину, с датчика 10 поступает сигнал на увеличение скоростей двигателей обеих горизонтальных клетей 7 и 2. При этол между клет ми 1 и 7 по вл етс  подпор, а между

клет ми 2 и 7 - нат жение, в результате чего уменьшаетс  момент в клети 7.

Увеличение скоростей обеих клетей осуществл етс  до тех пор, пока показани  датчика 10 не станут меньше определенной заданной величины. Эти скорости сохран ютс  и при следующих проходах, пока момент, измер емый датчиком 10, снова не превысит заданной величины.

Однако возможны случаи, когда слишком

больша  часть момента вертикальной клети восполн етс  за счет только одной из горизонтальных клетей, например первой, а втора  клеть недогружена. При этом момент в клети 7 мал, и датчик 10 не дает сигнала на

изменение скорости обоих клетей 1 и 2. Тогда регулирование скоростей клети / производ т в функции величины нат жени  от датчиков 11 и 12, пока нат жение не станет равно заданной величине.

Если заданный момент на вертикальной клети равен моменту треки  в подшипниках, то прокатка фактически осуществл етс  при холостых вертикальных валках.

и их обслуживание, уменьшить рассто ние между клет мк и сократить длину цеха.

Предмет изобретени 

Способ регулировани  скоростей двигателей непрерывного заготовочного стана с горизонтальными и вертикальными клет ми в функции нат жени  проката, отличающийс 

тем, что, с целью разгрузки приводов вертикальных клетей, управление скорост ми двух последовательных горизонтальных клетей осуществл ют одновременно в функции момента на валках вертикальной клети, расположенной между ними, а индивидуальное регулирование скоростей горизонтальных клетей производ т в функции нат жени  проката между клет ми.