SU20723A1

SU20723A1 - Device for starting induction motor

Info

Publication number: SU20723A1
Application number: SU64473A
Authority: SU
Inventors: И.С. Шошин
Original assignee: И.С. Шошин
Priority date: 1930-02-15
Filing date: 1930-02-15
Publication date: 1931-05-31

Description

Изобретение касаетс устройства дл уска в ход индукционного двигател при посредстве пускового приспособлени , включаемого в обмотку ротора и укрепленного на последнем, при чем сопротивление предиазначено выводитьс от руки или автоматически при достижении двигателем нормального числа оборотов. В предлагаемом устройстве секции пускового сопротивлени , включенного в обмотку ротора и укрепленного на ем, выполнены а виде спиралей, надетых на изолированные стержни, расположенные вдоль вала двигател .The invention relates to a device for launching an induction motor by means of a starting device included in the rotor winding and mounted on the latter, wherein the resistance is predetermined to be removed by hand or automatically when the engine reaches a normal speed. In the proposed device, the starting resistance sections included in the rotor winding and mounted on it are made in the form of spirals mounted on insulated rods located along the motor shaft.

На схематическом чертеже фиг, 1 изображает частичный вертикальный разрез устройства вместе с ротором; фиг. 2--вид ротора спереди с частичным разрезом; фиг. 3-схему соединений пускового сопротивлени с обмоткой ротора.In the schematic drawing of Fig, 1 depicts a partial vertical section of the device with the rotor; FIG. 2 is a front view of the rotor with a partial cut; FIG. 3 is a connection diagram of the starting resistance with the rotor winding.

Устройство дл пуска в ход индукционного двигател состоит из пускового сопротивлени , разделенного на р д секцийЗ, и приспособлени дл выведени этого сопротивлени при достижении двигателем нормального числа оборотов. Секции 3 пускового сопротивлени выполнены в форме Спиралей и надеты на Ёшолнрованные стержии 8, которые так же, как и выводы секцив 3, укреплены в дисках 1 и 2, которыми снабжена роторна звезда 4.A device for launching an induction motor consists of a starting resistance divided into a number of sections 3 and a device for removing this resistance when the engine reaches its normal speed. The starting resistance sections 3 are made in the form of spirals and are put on the Ösholnirovannye rods 8, which, like the conclusions of section 3, are fixed in disks 1 and 2, with which the rotor star 4 is provided.

J. X. J. X.

Стержн 8 размещены вдоль вала 9 двигател между спицами 5, 5 роторной звезды. Приспособление дл ступенчатого выведени сопротивлени состоит из вращающейс вместе с валом 9 втулки 10, на которой укреплены контакты 11 от секций 3 сопротивлени , и из передвижного контакта 6, сид щего на вращающейс вместе с валом 9 втулке 7, передвнгаемой при пуске двигател в ход вдоль вала 9 при помощи руко тки 12 или автоматически при помощи . центробежного регул тора.The rod 8 is placed along the shaft 9 of the engine between the spokes 5, 5 of the rotor star. A device for stepwise removal of resistance consists of a sleeve 10 rotating with the shaft 9, on which contacts 11 from the resistance sections 3 are fastened, and a moving contact 6 sitting on the sleeve 7 rotating together with the shaft 9, when the engine starts to move along the shaft 9 with the handle 12 or automatically with. centrifugal regulator.

Предмет патента.The subject of the patent.

Устройство дл пуска в ход индукционного двигател при посредстве пускового сопротивлени , включаемого в обмотку ротора и укрепленного на последнем, каковое сопротивление предназначен выводитьс от руки или 1втомати чески при достижении двигателем нормального числа оборотов, характеризующеес тем, что секции 3 указанного сопротивлени , выполненные в виде спиралей и надетые на изолированные стержни 8, размещены вдоль вала 9 двигател между спицами 5, 5 роторной звезды, снабженной дл укреплени стержней 8 и выводов секций 3 дисками 1 и 2.A device for launching an induction motor by means of a starting resistance included in the rotor winding and fixed on the latter, which resistance is intended to be removed by hand or automatically when the engine reaches a normal number of revolutions, characterized in the form of spirals and put on insulated rods 8 are placed along the shaft 9 of the engine between the spokes 5, 5 of the rotor star, equipped to strengthen the rods 8 and the leads of the sections 3 with disks 1 and 2.