SU1837940A3

SU1837940A3 - Regenerated filter for purifying of oil in internal combustion engine

Info

Publication number: SU1837940A3
Application number: SU904881991A
Authority: SU
Inventors: Anatolij N Kartashevich; Viktor K Kozhushko
Original assignee: Бeлopуcckaя Ceльckoxoзяйctbehhaя Akaдemия
Priority date: 1990-11-11
Filing date: 1990-11-11
Publication date: 1993-08-30

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано в системах очистки масла двигателей внутреннего сгорания.The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine construction, and can be used in oil purification systems for internal combustion engines.

Цель - упрощение процесса регенерации и ее полноты, повышение надежности и срока службы фильтра.The goal is to simplify the regeneration process and its completeness, increase the reliability and service life of the filter.

На чертеже изображен предлагаемый фильтр в продольном разрезе.The drawing shows the proposed filter in longitudinal section.

I Фильтр содержит прикрепленный к двигателю цилиндрический корпус 1, установленный на оси корпуса перфорированный барабан 2 с верхним 3 и нижним 4 торцовыми дисками и размещенный на барабане между дисками фильтровальный элемент, выполненный в виде мелкоячеистой 5 (например, ТР-3/2 15 ЭХО) и круп ноячеистой 6 (например, Бусофит-Т, Вискуми ТО-15) углеродных тканей, между которыми помещена углеродная ворсистая ткань 7 (например, Вайлокарб 5).I The filter contains a cylindrical body 1 attached to the engine, a perforated drum 2 with upper 3 and lower 4 end discs mounted on the axis of the housing, and a filter element placed on the drum between the discs, made in the form of a fine-mesh 5 (for example, TP-3/2 15 ECHO) and croup of 6 (for example, Busofit-T, Visumi TO-15) carbon fabrics, between which carbon fleece fabric 7 is placed (for example, Vaylokarb 5).

Крепление углеродных тканей к верхнему 3 и нижнему 4 торцовым дискам осуществляется конусными шайбами 9 - 16, причем крайние конусные шайбы 12 и 13 закреплены торцовыми дисками 3 и 4, на которых закреплены клеммы 17 и 18. Верхний торцовый диск 3 изолирован от металлического перфорированного барабана 2 профильной шайбой 19. На перепускном клапане 20 установлен стержень 21, на конце которого установлен постоянный магнитFastening of carbon fabrics to the upper 3 and lower 4 end disks is carried out by conical washers 9 - 16, and the extreme conical washers 12 and 13 are fixed by end disks 3 and 4, on which terminals 17 and 18 are fixed. The upper end disk 3 is isolated from the metal perforated drum 2 profile washer 19. A rod 21 is installed on the overflow valve 20, at the end of which a permanent magnet is installed

22. По оси цилиндрического корпуса 1 установлена магниточувствительная интеграль22. A magnetically sensitive integral is installed along the axis of the cylindrical body 1

1837940 АЗ ная микросхема 23, соединенная с источником питания 24. К выходу микросхемы 23 последовательно подсоединены светодиод 25 и ограничивающий регулируемый резистор 26.1837940 AZ microcircuit 23 connected to power supply 24. LED 25 and limiting adjustable resistor 26 are connected in series to the output of microcircuit 23.

Регенерируемый фильтр работает следующим образом,The regenerated filter works as follows,

Масло, последовательно проходя через крупноячеистую 6, ворсистую 7 и мелкоячеистую 5 углеродные ткани, очищается от механических примесей. При этом перепускной клапан 20 закрыт, постоянный магнит 22 находится в верхнем положении, на выходе магниточувствительной микросхемы 23 устанавливается напряжение логического нуля и светодиод 25 не высвечивается.The oil, sequentially passing through coarse-mesh 6, fleecy 7 and fine-mesh 5 carbon fabrics, is cleaned of mechanical impurities. In this case, the bypass valve 20 is closed, the permanent magnet 22 is in the upper position, a logic zero voltage is set at the output of the magnetically sensitive microcircuit 23 and the LED 25 is not illuminated.

По мере накопления загрязнений на углеродных тканях гидродинамическое сопротивление последних возрастает, что приводит к открытию перепускного клапанаAs contamination accumulates on carbon fabrics, the hydrodynamic resistance of the latter increases, which leads to the opening of the bypass valve

20. При этом стержень 21 с магнитом 22 перемещается вниз, на выходе магниточувствительной микросхемы 23 появляется напряжение логической единицы, электрический ток от источника питания 24 поступает к светодиоду 25, который начинает высвечиваться, сигнализируя о необходимости регенерации фильтровального элемента.20. At the same time, the rod 21 with the magnet 22 moves down, a logical unit voltage appears at the output of the magnetically sensitive microcircuit 23, the electric current from the power source 24 goes to the LED 25, which starts to light up, signaling the need to regenerate the filter element.

Для регенерации фильтровальный элемент вынимают из корпуса 1, клеммы 17 и 18 подключают к источнику постоянного тока, за счет которого происходит разогрев углеродных тканей до высоких температур. Одновременно производят продувку углеродных тканей подачей сжатого воздуха во внутреннюю полость фильтра. За счет высоких температур происходит выгорание механических загрязнений с одновременным уносом продуктов сгорания за пределы фильтровального элемента сжатым воздухом.For regeneration, the filter element is removed from the housing 1, terminals 17 and 18 are connected to a direct current source, due to which the carbon fabrics are heated to high temperatures. At the same time, carbon fabrics are purged by supplying compressed air to the inner cavity of the filter. Due to high temperatures, mechanical impurities are burned out with simultaneous entrainment of combustion products outside the filter element by compressed air.

Таким образом, использование в качестве фильтровальных элементов углеродных тканей позволяет производить глубокую регенерацию, тем самым повышая качество регенерации и срок службы.Thus, the use of carbon fabrics as filter elements allows for deep regeneration, thereby increasing the quality of regeneration and service life.

Claims

Claim

1. A regenerable filter for oil purification in an internal combustion engine, containing a cylindrical body, a perforated drum installed along the axis of the body with upper and lower end discs, a bypass valve and fine-mesh and coarse-mesh filtering belts placed on the perforated drum between the end discs, characterized in that, with the purpose of simplifying the regeneration process and improving its quality, increasing the reliability and service life of the filter, it is equipped with conical washers and a fleecy carbon fabric placed between fine-mesh and large-mesh filter belts, the latter are made of carbon fabrics, in the form of cylinders, the ends of which are fixed with conical washers on the end disks,

2. The filter according to claim 1, characterized in that it is provided with a profile washer attached to the perforated drum and the upper end disk and isolating them from each other.

3. Filter according to PP. 1 and 2, characterized in that it is provided with terminals attached to the top and bottom / end discs.

4. Filter according to PP. 1-3, characterized in that it is equipped with a permanent magnet rod mounted on the bypass valve, a magnetically sensitive microcircuit, connected to it by a power supply and a LED and a load resistor connected in series with the outputs of the microcircuit.

/ 2 Η 10 9