SU18368A1 - Приспособление дл подачи топлива в топку - Google Patents

Description

Известны топки с подачей топлива в направлении от задней пх части к передней , с применением размещенного над задней частью решетки свода, а также известны и колосниковые решетки с продольным сотр сательным движением.

В предлагаемом приспособлении дл  нодачи топлива в топку, снабженную вышеупом нутой решеткой, применен сотр сательный«транснортер , расподоженный, в цел х подсушивани  подаваемого им топлива, на пути продуктов горени , в последних дымоходах н направл ющий это топливо на колосниьовую решетку через отсекатели. При транспортере мо}Еет быть нрииейен вод ной затвор.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез котельной установка с приспособлением дл  подачи топлива; фиг. 2- нродольный разрез сотр сательного транспортера .

Работающа  по известному уже приндипу тр сущегос  на пружинах транспортера решетка 1, подающа  топливо в накражленни противоположном общеприн тому, т.-е. от задней стороны к фронту котла, расположена под главным топочным сводом 2 и сжигает топливо при толщине сло  епредел емой отсекающим сводом 5. Товлвво нодаетс  на решетку тр сущимс ,

транспортером 4, на который оно попадает с транспортера 5 и элеватора 6. Топочные газы, по выходе из котла и экономайзера, движутс  по каналу 7, проход т сквозь слой топлива на транспортере 4 и из камеры 8 отсасываютс  дымососом 9.

Транспортер 4 (фиг. 2) состоит из укрепденных на поперечинах 10 элементов 11, поддерживающих топливо и не нреп тствующих свободному проходу топочных газов. Поперечипы 10 выход т через окна 12 сквозь стенки обмуровки наружу, так что опорные пружины 13 расположены вне дымохода. Изогнута  часть 14 поперечины 10 опущена в  щик 15, наполненный водою. Коробка 16, имеюща  3 стенкиИ верх, заделанна  в стенку дымохода, погружена нижней частью в воду, так что при карательном движении поперечины: вод ной затвор разобщает внутренность дыиохода от наружного роздуха. Отсекате .1ш 17 передвигают топливо, т.-е., что все врем  топка остаетс  разобщенной от дымохода и камера S разобщенной с наружным воздухом. Бункер над топкой отсутствует и замен етс  складом топлива 18 на уровне земли, откуда, при помощи погрузочных приспособлений 19, топливо может подаватьс  в воронку 50 и далее на транспортер 4. Нормально выгрузка

v.

топлива из вагонов 21 производитс  в воронку без предварительного прохода через склад 8. Шахта дл  просумки топлива перед его вступлением па решетку отсутствует и подсушка топлива ведетс  отход щими газами на транспортере 4. Топливо предварительно подеугаеп ое попадает под главный сильно нагретый свод топки 2, где и загораетс .

Предмет патента.

1. Приспособление 1дл  подачи топлива в топку, снабженную кодосниковой решетBof с продольным сотр сательным движением , характеризующеес  применением

сотр сательного транспортера 4, pacnoidдсенного , в цел х подсушивани  подаваекого им топлива, на пути продуктов горени , в последних дымоходах 7, 8 и направл ющего это топливо чрез отсекатели Jf на колосниковую решетку 1.

2. В охарактеризованном в п. 1 приспособлении применение при транспортере 4 вод ного затвора, состо щего из содержащих воду сосудов 15, в каждый изкоторых опущены: колено 14 одной из поддержийающих транспортер поперечин 10 ъ неподвижно установленна  коробка 16, вход ща  одной стенкой в промежуток между отростками колена 14.

1ЭГ