SU1814702A3

SU1814702A3 - Multistage radial-flow compressor

Info

Publication number: SU1814702A3
Application number: SU904840841A
Authority: SU
Inventors: Eduard V Olkhovskij
Original assignee: Eduard V Olkhovskij
Priority date: 1990-06-25
Filing date: 1990-06-25
Publication date: 1993-05-07

Description

Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к радиальным компрессорам, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства.The invention relates to compressor engineering, in particular to radial compressors, and can be used in various sectors of the economy.

Келью изобретения является устранение возможных перетечек газа между ступенями и завихрений, повышение степени сжатия и КПД компрессора.The aim of the invention is to eliminate possible leakage of gas between the stages and turbulence, increasing the degree of compression and efficiency of the compressor.

На фиг. 1 показан продольный разрез компрессора: на фиг. 2 - схематично центростремительное колесо; на фиг. 3 - схематично центробежное колесо; на фиг. 4 вращающееся сочленение компрессора.In FIG. 1 shows a longitudinal section through a compressor: FIG. 2 - schematically centripetal wheel; in FIG. 3 - schematically a centrifugal wheel; in FIG. 4 rotary compressor joints.

Многоступенчатый радиальный компрессор содержит корпус - цилиндр 1, снабженный перегородками 2, являющимися перегородками между секциями компрессора. Каждая секция содержит центростремительное колесо 3 и центробежное колесо 4, межлопаточные каналы которой выполнены сужающимися к периферии. Вся конструкция рабочих колес жестко соединена с ва лом 5, который в свою очередь жестко скреплен с корпусом 1, и содержит перегородки 6, разделяющие центростремительное и центробежное колеса внутри каждой секции.A multistage radial compressor comprises a housing - a cylinder 1, equipped with partitions 2, which are partitions between the compressor sections. Each section contains a centripetal wheel 3 and a centrifugal wheel 4, the interscapular channels of which are made tapering to the periphery. The entire design of the impellers is rigidly connected to the shaft 5, which, in turn, is rigidly attached to the housing 1, and contains partitions 6 separating the centripetal and centrifugal wheels inside each section.

Внутри каждой секции центробежное и центростремительное колеса сообщены через полость, образованную между перегородками 2 и боковыми стенками корпуса, между секциями колеса сообщены посредством отверстий 7, выполненных е пустотелом вале 5. Перегородки корпуса 2 жестко соединены с валом 5 и образуют герметич-. ные секции.Inside each section, the centrifugal and centripetal wheels are communicated through the cavity formed between the partitions 2 and the side walls of the casing, between the sections of the wheel are communicated through holes 7 made on the hollow shaft 5. The partitions of the casing 2 are rigidly connected to the shaft 5 and form a tight seal. nye sections.

На последней секции компрессора уста- : новлено вращающееся сочленение, состоящее из конических втулок 8 и 9, прижатый к друг другу с помощью пружины 10, расположенной между неподвижным основанием 11 и невращающейся втулкой 9.On the last section of the compressor: a rotating joint is installed, consisting of conical bushings 8 and 9, pressed against each other using a spring 10 located between the fixed base 11 and the non-rotating sleeve 9.

Эквивалентный вариант выполнения конструкции - безвальный. В этом случаеAn equivalent embodiment of the design is shaftless. In this case

1814702АЗ сообщение между секциями осуществляется через отверстия, выполненные в перегородках между секциями 2, которые в свою очередь являются покрывными дисками рабочих колес. 51814702AZ communication between sections is carried out through openings made in the partitions between sections 2, which in turn are cover disks of the impellers. 5

Многоступенчатый радиальный компрессор работает следующим образом.A multistage radial compressor operates as follows.

Воздух при помощи центробежного колеса 4 первой секции сжатия нагнетается под некоторым давлением во внутреннюю Ю полость секции, где за счет разницы в скоростях потока и собственно самого компрессора подвергается воздействию центростремительного колеса 3 и через продольные отверстия 7 и пустотелый вал 5 45 сообщается с центробежным колесом следующей секции. На следующей секции сжатия все происходит аналогично. Перегородки 6 исключают перетечки воздуха между парами колес в каждой секции. 20 Перегородки 2 надежно изолируют друг от друга секции ступеней сжатия. Кроме того, уменьшение осевых размеров в каждой секции центробежного центростремительного колеса с учетом степени сжатия предыдущей секции позволяет повысить КПД компрессора в целом.Air with the help of a centrifugal wheel 4 of the first compression section is pumped under some pressure into the internal cavity of the section, where, due to the difference in flow rates and the compressor itself, it is exposed to the centripetal wheel 3 and through longitudinal holes 7 and the hollow shaft 5 45 communicates with the centrifugal wheel of the next sections. In the next compression section, everything happens the same way. Partitions 6 exclude air overflow between pairs of wheels in each section. 20 Partitions 2 reliably isolate from each other sections of the compression stages. In addition, reducing the axial dimensions in each section of the centrifugal centripetal wheel, taking into account the compression ratio of the previous section, allows to increase the efficiency of the compressor as a whole.

Передача воздуха потребителю происходит при помощи герметичного вращающегося сочленения, установленного на последней секции компрессора.The air is transferred to the consumer by means of a tight rotating joint mounted on the last section of the compressor.

Claims

Claim

A multistage radial compressor containing a housing, the internal cavity of which is divided by partitions into compression sections communicating with each other, in each of which there are centrifugal and centripetal impellers having a common bearing disk, characterized in that, in order to increase the efficiency, the housing is mounted on a shaft , the partitions are the covering disks of the impellers, the interscapular channels of the centrifugal wheels are made tapering to the periphery of the wheel and are bent against the direction of rotation of the wheel, and the axial dimensions are oh subsequent compression less than the previous section.

FIG. 1

Figure 2

Fig.Z. Compiled by E. Olkhovsky