SU180675A1 - DEVICE FOR AUTOMATIC SMOOTH - Google Patents

DEVICE FOR AUTOMATIC SMOOTH

Info

Publication number
SU180675A1
SU180675A1 SU910491A SU910491A SU180675A1 SU 180675 A1 SU180675 A1 SU 180675A1 SU 910491 A SU910491 A SU 910491A SU 910491 A SU910491 A SU 910491A SU 180675 A1 SU180675 A1 SU 180675A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
clock generator
frequency
linear
switch
driver
Prior art date
Application number
SU910491A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Э. Л. Тихомиров И. Д. Решетилов В. Розанов В. Зусман
Original Assignee
Экспериментальный научно исследовательский институт
металлорежущих станков
Publication of SU180675A1 publication Critical patent/SU180675A1/en

Links

Description

Известны устройства дл  плавного торможени  и разгона но линейному закону дл  интерпол торов в системах программного управлени , содержащие формирователь линейного нанр женн , преобразователь числового кода в унитарный счетчик, коммутатор и тактовый генератор. Однако при плавном торможении частота тактового генератора в таких устройствах снижаетс  па посто нную величину , котора  выбрана из услови  торможени  с максимальной скорости. Поэтому нрн торможении со скорости, меньшей максимальной , скорость доводки оказываетс  значительно меньше требуемой, что уменьшает нроизводительность станка. Кроме того, нри переключении кадров программы происход т толчки скорости подачи, которые привод т к снил ению качества продукции.Devices for smooth deceleration and acceleration are known for a linear law for interpolators in software control systems that contain a linear nanometer driver, a numerical code converter into a unitary counter, a switch, and a clock generator. However, with smooth deceleration, the frequency of the clock generator in such devices decreases by a constant value, which is selected from the condition of deceleration from the maximum speed. Therefore, braking from a speed lower than the maximum speed is significantly less than required, which reduces the performance of the machine. In addition, when switching program frames, feed rate jerks occur, which lead to a decrease in product quality.

В предлагаемом устройстве, с целью обеспечепи  торможени  до одной минимальной скорости и исключени  толчков скорости при переходе с одного кадра нрограммы на другой, установлены два донолнительных формировател  линейного напр жени , входы которых нодключены к коммутаторам, а выходы - к тактовому генератору, и подключенное к входам коммутаторов сравнивающее устройство, на вход которого подаетс  напр жение с частотой , соответствуюшей минимальной скорости движени  регулируемого объекта.In the proposed device, in order to provide braking to one minimum speed and eliminate speed shocks when moving from one frame to another, two additional linear voltage formers are installed, the inputs of which are connected to switches, and the outputs are connected to the clock generator and connected to the inputs the switches are a comparison device, to the input of which a voltage is applied with a frequency corresponding to the minimum speed of movement of the controlled object.

Структурна  схема предлагаемого устройства изображена на чертелсе.The structural scheme of the proposed device is depicted in the chart.

К входу тактового генератора / подключены трн формировател  линейного напр жени A linear voltage shaper is connected to the input of the clock generator

2, 3, 4. Выход тактового генератора через счетчик 5 управл ет коммутаторами 6, 7. При подаче команды на торможение через коммутатор 6 включаетс  формирователь 2, в результате чего частота тактового генератора /2, 3, 4. The output of the clock generator through the counter 5 controls the switches 6, 7. When the braking command is given through the switch 6, the driver 2 turns on, resulting in the frequency of the clock generator /

снижаетс  но линейному закону. При этом сравнивающее устройство 5 сравнивает частоты командных импульсов с заданной частотой и при равенстве их через коммутатор 7 включает формирователь 4. В результате частотаdecreases but linear. While comparing the device 5 compares the frequency of the command pulses with a given frequency and when they are equal through the switch 7 includes a driver 4. As a result, the frequency

тактового генератора / прекращает измен тьс  и остаетс  на уровне, соответствующем минимальной скорости подачи.the clock generator / stops changing and remains at a level corresponding to the minimum feed rate.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл  автоматического плавного торможени  и разгона по линейному закону дл  систем программного управлени , содержащее формирователь линейного напр жени , преобразователь числового кода в унитарный , счетчик, коммутаторы и генератор с измен емой тактовой частотой, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  торможени  до одной минимальной скорости и исключеии  толчков скорости ири переходе с одного кадполнительных формировател  линейного напр жени , входы которых подключены к коммутаторам , а выходы - к тактовому генератору , и подключенное к входам коммутаторовA device for automatic continuous deceleration and acceleration according to a linear law for software control systems, comprising a linear voltage driver, a numerical code converter, a counter, a switch, and a variable clock generator, characterized in that, in order to provide deceleration to one minimum speeds and exclusion of jerking speeds and the transition from one cad-additional linear voltage driver, the inputs of which are connected to switches, and the outputs to a clock generator and connected to the switch inputs

сравнивающее устройство, на вход которого подаетс  напр жение с частотой, соответствующей минимальной скорости движени  регулируемого объекта.a comparison device, to the input of which a voltage is applied with a frequency corresponding to the minimum speed of movement of the object being regulated.

ЛL

SU910491A DEVICE FOR AUTOMATIC SMOOTH SU180675A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU180675A1 true SU180675A1 (en)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102540978B (en) High-speed processing-oriented surface quality preferred spline real-time interpolation method
CN105278456B (en) The numerical control device of gain function is controlled with switching position in the synch control
DE3586563T2 (en) CONTROL SYSTEM FOR ACCELERATION-SLOW DOWN.
US20120109359A1 (en) Machining time predicting apparatus of numerically controlled machine tool
US4603783A (en) Device on hoisting machinery for automatic control of the movement of the load carrier
US20170371315A1 (en) Numerical Controller Dynamically Switching Time Constant for Acceleration and Deceleration Filter
JP6321583B2 (en) Numerical control device for 3D interference check corresponding to speed change
SU180675A1 (en) DEVICE FOR AUTOMATIC SMOOTH
CN109552346A (en) A kind of motorcycle constant-speed control method and locomotive control
CN112641384B (en) PID (proportion integration differentiation) adjusting method of robot in deceleration and braking states
CN104238464B (en) There is the numerical control device of the function gently changing feed speed when multiplying power changes
CN105549543A (en) Numerical control device
US4518909A (en) Set value transmitter for a drive regulation apparatus
JP2007279899A (en) Numerical control apparatus
CN112596529A (en) Robot walking speed adjusting method based on direction, chip and visual robot
DE60117113T2 (en) Method for acceleration and deceleration
CN112511065A (en) PID (proportion integration differentiation) adjusting method in robot starting acceleration motion
SU468216A1 (en) Extreme Step Controller
AU2019476749A1 (en) A drive system and method for controlling a drive system
CN111497903A (en) Intelligent railcar speed control method, storage and railcar control system
SU648446A1 (en) Braking regulator for movable crossbeam of hydraulic press
JPH0115881B2 (en)
SU943646A1 (en) Digital program control system with drive adaptive positioning
SU995064A2 (en) Electric drive control system
JP2002181176A (en) Method of evaluating traveling dynamics demand of driver relating to driving strategy of automatic or automated transmission