SU1796785A1

SU1796785A1 - Устройство для осевой фиксации

Info

Publication number: SU1796785A1
Application number: SU904896071A
Authority: SU
Inventors: Vladimir V Skripitsa
Original assignee: Khimkombinat Rossiya
Priority date: 1990-12-25
Filing date: 1990-12-25
Publication date: 1993-02-23

Description

Изобретение относится к машиностроению.

Известно устройство для крепления поршня на штоке, содержащее кольцо с 11образным пазом, соответствующим диамет- 5 ру канавки на штоке, при этом замковым кольцевым элементом является цилиндр, который препятствует демонтажу кольца с канавки. Недостаток устройства - ограниченная сфера применения. Ю

Известно устройство для осевой фиксации, содержащее охватываемую деталь с кольцевой канавкой и упорным буртом, охватывающую деталь, размещенную между указанными буртом и канавкой, стопорное ^5 разрезное кольцо в виде полуколец, установленных в канавке охватываемой детали и фиксирующий кольцевой элемент с лапками, установленный на поверхности стопорного кольца, причем устройство снабжено 20 промежуточным элементом, установленным на охватываемую деталь ив пазу охватывающей детали с образованием кольцевой канавки, направленной под углом к оси устройства, при этом лапки фиксирующего кольцевого 25 элемента размещены в указанной кольцевой канавке. Недостаток устройства заключается в необходимости иметь в фиксируемой детали коническую щель, что ограничивает сферу применения, например, нельзя применить 30 для крепления шарикоподшипника и т.д., кроме того наличие промежуточного элемента для “образования щели усложняет конструкцию за счет увеличения количества деталей в ней. 35

Цель изобретения - упрощение конструкции устройства и расширение функциональных возможностей.

Эта цель достигается тем, что в извест- 40 ном устройстве стопорное разрезное кольцо выполнено ступенчатым со стороны одного из торцев, причем одна из ступеней имеет ширину соответствующую толщине фиксирующего элемента и диаметр меньше ’45 диаметра охватываемой детали, а лапки фиксирующего элемента радиально отогнуты, расположены в канавке образованной ступенью кольца большего диаметра и наружной поверхностью охватываемой дета- 50 ли, и связаны с его торцем, обращенным в сторону охватывающей детали, посредством участков фиксирующего элемента’, расположенных над поверхностью кольцевой части последнего с образованием демон- 55 тэжных полостей. Для уменьшения диамет ра охватываемой детали упорный бурт на -ней выполнен в виде дополнительных идентичных кольцевой канавки, стопорного кольца и фиксирующего элемента. У проще-__ ние конструкции достигается за счет исключения промежуточного элемента, а сфера применения расширяется за счет исключения конического паза на фиксируемой детали, то есть устройство не зависит от конфигурации фиксируемой детали. Кроме того, предлагаемое устройство выдержит больше циклов сборки и разборки без поломки, ввиду отсутствия в замковом кольцевом элементе при сборке и разборке напряжений, превышающих предел текучести материала.

На фиг. 1 дан продольный разрез устройства: на фиг. 2 — разрез устройства А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1.

Устройство для осевой фиксации состоит из охватываемой детали 1, охватывающей детали 2, стопорного разрезного кольца 3, фиксирующего кольцевого элемента 4 с лапками 5, расположенных над поверхностью кольцевой части элемента 4 с образованием демонтажных полостей 6. На обхватываемой детали 1 имеется кольцевая канавка глубиной θ²^· ** и шириной Н, в которую установлено стопорное разрезное кольцо 3, выполненное ступенчатым с диаметром меньшей ступени th. < О₂ и высотой Н - h > S, где S - толщина лапки фиксирующего кольцевого элемента. Стопорное разрезное кольцо 3, после установки в кольцевую канавку охватываемой детали, образует с последней кольцевую канавку глубиной 9?_ -91 _и шириной Н - К, в которую заведены пружинящие лапки 5, расположенные радиально и согнутые с обхватом наружной-поверхности фиксирующего элемента 4 с образованием демонтажных полостей 6. Лапки 5 препятствуют осевому смещению фиксирующего кольцевого элемента 4, поскольку при этом они упираются в боковую стенку кольцевой канавки, образованной стопорным разрезным кольцом и охватываемой деталью.

Устройство для осевой фиксации детали работает следующим образом.

Деталь 2 устанавливается в упор на деталь 1 (в данном случае в упор в идентичное стопорное разрезное кольцо), затем в кольцевую канавку детали 1 вкладывается стопорное разрезное кольцо 3 и на него надвигается фиксирующий кольцевой элемент 4, при этом лапки 5 упруго отгибаются вверх и вдоль оси детали 1. Последующая операция - досылка каждой лапки 5 в кольцевую канавку путем прижатия их к торцу большей ступени стопорного разрезного кольца. При разборке устройства вводят ко нец отвертки в демонтажную полость 6 и путем разворота отвертки выводят лапку 5 с кольцевой канавки, в результате чего лапка 5 упрется в диаметр Ьг /детали 1 (займет наклонное положение, аналогичное поло- 5 жению при сборке перед досылкой лапки в канавку). Проделав идентичные операции для всех четырех лапок 5, сдвигают фиксирующий кольцевой элемент 4 с детали 1 и извлекают стопорное разрезное кольцо 3 из канавки. Цифровые данные экономического эффекта отсутствуют, поскольку на предприятии предполагается использовать устройство в единичном производстве.

Claims

Формула изобретения

1. Устройство для осевой фиксации, содержащее охватываемую деталь с кольцевой канавкой и упорным буртом, охваты вающую дета л ь, размеще н ную между указанными буртом и канавкой, стопорное разрезное кольцо, в виде полуколец, установленных в канавке охватываемой детали, и фиксирующий кольцевой элемент с 20 лапками, установленный на поверхности стопорного кольца, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения функциональных возможностей, стопорное кольцо выполнено ступенчатым 25 со стороны одного из торцев, причем одна из ступеней имеет ширину соответствующую толщине фиксирующего элемента и диаметр меньше диаметра охватываемой детали, а лапки фиксирующего элемента радиально отогнуты, расположены в канав15 ке, образованной ступенью кольца большего диаметра и наружной поверхности охватываемой детали, и связаны с его торцем, обращенным в сторону охватываемой детали, посредством участков фиксирующего элемента, расположенных над поверхностью кольцевой части последнего с образованием демонтажной полости.
2. Устройство по п. 1, о тли ч а ю щ еес я тем, что упорный бурт охватываемой детали выполнен в виде дополнительных идентичных кольцевой канавки, стопорного кольца и фиксирующего элемента.

1796785.

8идВ