SU1768817A1 - Фpиkциohhый дemпфep - Google Patents
Фpиkциohhый дemпфep Download PDFInfo
- Publication number
- SU1768817A1 SU1768817A1 SU904883289A SU4883289A SU1768817A1 SU 1768817 A1 SU1768817 A1 SU 1768817A1 SU 904883289 A SU904883289 A SU 904883289A SU 4883289 A SU4883289 A SU 4883289A SU 1768817 A1 SU1768817 A1 SU 1768817A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- spinton
- plates
- fixed
- disks
- package
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
- F16F7/02—Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
Изобретение относится к экипажной части железнодорожного транспорта, в частности, к устройствам, служащим для гашения колебаний.
Известны конструкции фрикционных демпферов, содержащих два соосных неподвижных диска, расположенных на оси,и подвижного сборного диска, расположенного между ними. Диски поджаты пружиной, а подвижный диск связан с подрессоренной массой рычагом через механизм периодического действия.
Недостатком этих демпферов является сложность конструкции, большая трудоемкость изготовления, недолговечность эксплуатации. Известен демпфер, у которого часть пластин связана неподвижно с рычагом, который закреплен на буксе, а другой рычаг, неподвижно связанный с частью пластин, соединен с основанием транспортного средства. Фрикционные пластины поджаты пружиной. Недостатком этого демпфера является сложность конструкции, ненадежность и недолговечность работы в условиях больших динамических ударов.
Цель изобретения - повышение долговечности конструкции в условиях эксплуатации при больших динамических воздействиях (ударах).
Цель достигается тем. что демпфер снабжен коаксиально установленными относительно друг друга обоймами, внутренняя из которых имеет фигурное отверстие, а в наружной закреплен шпинтон. на гранях которого в фигурном отверстии установлен пакет чередующихся дисков и пластин, поджатых с помощью набора упругих элементов, закрепленных посредством шпинтона.
Представлены: на фиг. 1 главный вид фрикционного демпфера и на фиг. 2 - сечение А-А.
Демпфер состоит из наружной обоймы 1 с цилиндрической расточкой, в которую вставлена внутренняя обойма 2 с внутренним сквозным фигурным отверстием, например, шестигранным, шпинтона 3, закрепленного в торцевой стенке наружной обоймы 1 и установленного на нем в фигурном отверстии пакета чередующихся дисков 4 и пластин трения 5, поджимаемом плоскисл
С
1768817А1 ми упругими элементами 6, закрепленными на шпинтоне болтами 7; крышка 8 (на главном виде не показана) ограничивает соосное перемещение обойм и закрытие пакета.
Диски трения 4, имеющие центровое фигурное отверстие, соответствующее форме шпинтона, например, квадратное, располагаются на шпинтоне 3.
Пластины трения 4, имеющие наружный фигурный контур, соответствующий внутреннему отверстию обоймы 2, фиксируется в этой обойме.
Работает устройство следующим образом.
При движении экипажа букса совершает вертикальные колебания при этом происходит вращение обойм относительно друг Друга.
Установленные в наружней обойме 1 на шпинтоне 3 диски трения 4 вращаются от10 носительно установленных в фигурном пазе внутренней обоймы 2 пластин трения 5.
Возникающий при этом момент трения реализуется в демпфирующую силу. Величина демпфирующей силы осуществляется регулировкой затяжки упругих пластин 6 болтами через крышку 8.
Claims (1)
- Формула изобретенияФрикционный демпфер, содержащий пакет чередующихся дисков и пластин и упругий элемент для поджатия последних, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности, он снабжен коаксиально установленными относительно друг друга обоймами, внутренняя из которых имеет фигурное отверстие, шпинтоном, установленным в последнем и закрепленном на наружной обойме, пакет дисков и пластин установлен во внутренней обойме на шпинтоне, а упругий элемент закреплен во внутренней обойме посредством шпинтона.А-А 'риг 2.
Составитель В.Жогов Редактор Техред М.Моргентал Корректор А.Мотыль Заказ 3631 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904883289A SU1768817A1 (ru) | 1990-11-16 | 1990-11-16 | Фpиkциohhый дemпфep |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904883289A SU1768817A1 (ru) | 1990-11-16 | 1990-11-16 | Фpиkциohhый дemпфep |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1768817A1 true SU1768817A1 (ru) | 1992-10-15 |
Family
ID=21545667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904883289A SU1768817A1 (ru) | 1990-11-16 | 1990-11-16 | Фpиkциohhый дemпфep |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1768817A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2693605C1 (ru) * | 2018-01-30 | 2019-07-03 | Акционерное общество "Омский научно-исследовательский институт приборостроения" (АО "ОНИИП") | Демпфер сухого трения |
RU2779817C2 (ru) * | 2021-02-02 | 2022-09-13 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Сибирский Государственный Университет Водного Транспорта" (Фгбоу Во "Сгувт") | Устройство для гашения механических колебаний |
-
1990
- 1990-11-16 SU SU904883289A patent/SU1768817A1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2693605C1 (ru) * | 2018-01-30 | 2019-07-03 | Акционерное общество "Омский научно-исследовательский институт приборостроения" (АО "ОНИИП") | Демпфер сухого трения |
RU2779817C2 (ru) * | 2021-02-02 | 2022-09-13 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Сибирский Государственный Университет Водного Транспорта" (Фгбоу Во "Сгувт") | Устройство для гашения механических колебаний |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2705634A (en) | Shock absorber | |
JP3713562B2 (ja) | 洗濯機用の摩擦ダンパ | |
JPH04231755A (ja) | 分割されているフライホイール | |
US4041803A (en) | Rubber torsional vibration damper with cooling means | |
SU1768817A1 (ru) | Фpиkциohhый дemпфep | |
US2900162A (en) | Resilient support | |
JP2000297843A (ja) | ダイナミックダンパ | |
JPH05106688A (ja) | 自動車の緩衝式二重フライホイール | |
CA1138482A (en) | Mechanical motion-snubbing device | |
RU1781483C (ru) | Виброгаситель | |
RU1793126C (ru) | Фрикционный амортизатор | |
RU2017025C1 (ru) | Демпфер | |
US1950888A (en) | Vibration damper | |
SU1407769A1 (ru) | Упруга подвеска устройства дл вибрационной обработки | |
JPH079283Y2 (ja) | 照明柱の制振装置 | |
KR960706036A (ko) | 이중 댐퍼 플라이휠(double damper flywheel) | |
SU1758307A1 (ru) | Виброудароизол ционное устройство | |
SU1463984A1 (ru) | Пневматический упругий элемент | |
SU894263A1 (ru) | Амортизатор подвески транспортного средства | |
US1223422A (en) | Shock-absorber. | |
RU2020135215A (ru) | Пространственный пакет пружин | |
SU619728A1 (ru) | Амортизатор | |
SU844854A2 (ru) | Амортизатор | |
RU2020132412A (ru) | Пространственный пакет пружин | |
SU1459813A1 (ru) | Поддержка дл клепки |