SU1767691A1

SU1767691A1 - Multimotor electric drive

Info

Publication number: SU1767691A1
Application number: SU904824504A
Authority: SU
Inventors: Владимир Владиславович Калюжный; Анатолий Иванович Маевский; Людмила Федоровна Михайлова; Владимир Борисович Гержой
Original assignee: Коммунарский горно-металлургический институт
Priority date: 1990-05-07
Filing date: 1990-05-07
Publication date: 1992-10-07

Abstract

Использование: в электроприводах общепромышленного назначени с питанием электродвигателей от двух вентильных комплектов . Сущность: при введении двух источников 5, 6 тока и двух ключей 7, 8 в данном электроприводе практически устран ютс уравнительные токи, что позвол ет получить более высокий КПД. 1 ил. %/Usage: in electric drives of general industrial purpose with power supply of electric motors from two valve sets. Essence: when two current sources 5, 6 and two switches 7, 8 are introduced in this electric drive, the balancing currents are practically eliminated, which allows to obtain a higher efficiency. 1 il. % /

Description

ел сate with

ыs

оabout

XIXi

OsOs

юYu

Изобретение относитс к электротехнике и предназначено дл электропривода по- сто нного тока, в соответствии с технологией работы которого либо с целью резервировани осуществл етс питание корной цепи электродвигател от двух вентильных комплектов, включенных согласно- параллельно.The invention relates to electrical engineering and is intended for electric drive of direct current, in accordance with the technology of operation of which, or for the purpose of reserving, the electrical circuit of the electric motor is powered by two valve sets connected in parallel.

Цель изобретени - повышение энергетических показателей электропривода.The purpose of the invention is to increase the energy performance of the electric drive.

На чертеже представлена, схема электропривода посто нного тока двойного питани .The drawing shows a dual-current DC drive circuit.

Электропривод содержит электродвигатели посто нного тока 1 и 2, вентильные комплекты 3 и 4, параметрические источники 5 и 6 тока, ключи 7 и 8. Якорные цепи электродвигателей 1 и 2 св заны соответственно с выходами посто нного тока вентильных комплектов 3 и 4, входы переменного тока которых подключены к выходам соответствующих параметрических источников 5 и 6 тока Входы упом нутых источников тока объединены и подключены к питающей сети трехфазного переменного напр жени .The electric drive contains DC motors 1 and 2, valve kits 3 and 4, parametric sources 5 and 6 of current, switches 7 and 8. The armature circuits of motors 1 and 2 are connected respectively to the DC outputs of valve kits 3 and 4, AC inputs the currents of which are connected to the outputs of the corresponding parametric sources 5 and 6 of the current. The inputs of the above-mentioned current sources are combined and connected to the three-phase AC supply network.

Электропривод посто нного тока двойного питани работает следующим образом .The double-feed direct current drive operates as follows.

При работе отдельно первого и второго электродвигателей ключ 7 замыкают, а ключ 8 размыкают. Каждый электродвигатель получает питание от своего вентильного комплекта и параметрического источника тока. В случае необходимости работы од- ним электродвигателем 2 с двойным питанием замыкают ключ 8, а ключ 7 размыкают. Вентильный комплект 3 подключаетс согласно-параллельно вентильному комплекту 4, в результате чего в корной цепи When working separately, the first and second electric motor key 7 is closed, and the key 8 is opened. Each electric motor is powered by its valve kit and parametric current source. If it is necessary to work with one electric motor 2 with dual power, switch 8 is closed, and switch 7 is opened. Valve set 3 is connected in parallel to valve set 4, as a result of which

электродвигател 2 протекает суммарный выходной ток обоих вентильных комплектов .motor 2 flows the total output current of both valve sets.

В предложенном электроприводе двойного питани практически устран ютс уравнительные токи между вентильными комплектами, что позвол ет получить более высокий коэффициент полезного действи по сравнению с прототипом. При применении в качестве параметрических источников тока так называемых индуктивно-емкостных преобразователей, коэффициент мощности которых равен единице, либо (при соответствующем выборе элементов) даже емкостных, удаетс получить существенно более высокий коэффициент мощности всего электропривода.In the proposed dual power drive, the equalizing currents between the valve sets are practically eliminated, which allows to obtain a higher efficiency factor compared to the prototype. When using so-called inductive-capacitive converters as parametric current sources, the power factor of which is equal to one, or (with an appropriate choice of elements) even capacitive, it is possible to obtain a significantly higher power factor of the entire electric drive.

Claims

Claims of the Invention A multi-motor electric drive containing DC motors, the first terminals of the main motor winding and one valve set are connected, and the main winding of the second electric motor is connected to the terminals of the second valve set, one of the same groups of valve sets are interconnected, characterized in that In order to improve energy performance, it additionally introduces current sources by the number of electric motors and two keys, one of which is included between at second terminals of motor windings of the anchor and the valve set, while the other - between the second valve sets of the same name groups, AC input rectifier sets connected to the current sources, whose inputs are combined and are connected to terminals intended for connection to the network.